日常と、鉄道模型の部屋

最終更新日は、2019年9月1日でした。

Nレイアウト

[ リスト | 詳細 ]

記事検索
検索

全21ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

[ 次のページ ]

イメージ 1
(今のレイアウト状態)
今日は体調の関係で予定を変更して、Nゲージとレイアウトの話をします。

小学生低学年の頃は「鉄道模型をやってみたい」と言う意識はあったものの、親は物を買ってくれない親でしたので、本を買ったり図書館で読んだりして夢見ていました。高学年からは車の方が好きになり、そちらへシフト。中学後半からは音楽関係の趣味となり、就職後はオーディオに凝るようになります。
その後は車を手に入れ、「1/1プラモデル」みたいな感じで、手を入れるところまで手を入れることになりますが、人生の山にぶち当たり、車を手放す事になります。

その後は、「電車でGO!」の影響で、地元車両→関東の車両を撮影することになり、いろいろな人と出会います。当然「Nゲージ好き」の人が多いため、その道に入っていきます。これが2005年頃でしょうか?

イメージ 2
「直線だけの試験線」、こたつの上に線路を引いた「こたつレイアウト」(900×920mm)を製作。これが2008〜2011年ぐらいですね。
2010年8月よりブログを開始していますが、「フル編成の増加」にともない、現状だと厳しい。しかも作る場所も無い・・・。

ふとしたある日、「空中空間が空いている」ことに気がつき、配置換えと空中に橋渡ししたレイアウトを製作します。(2011年6月)

イメージ 3
そして棚を両サイドに置き板を渡して「2500×950mm」という敷地を確保。
この時点で、最低でも2周出来るレイアウトは確定として、それ以外をどうするかで悩む・・・。
●複線で設置
●駅は10両対応
○町を製作
●車両ヤードを製作
△緑豊かな農村風景
●山の設置
○トンネルの設置
●川の設置
など・・・、考え出したら切りが無い話ですが、考えている間は面白い物です。

イメージ 5
●複線化は、柱の問題はありましたが、なんとか実現。
●10両編成対応ホームも、カーブポイントを使い、1番線のみ対応。(2番8両・3/4番は6両)
しかしここは、全体が撮影出来るわけではないので、あまり意味が無かった。

イメージ 4
○町を作ると言うところは、「週刊SL鉄道模型DX」で実現はしていますが、入線出来る車両が限定されてますね。

イメージ 6
●ヤードの製作
こちらは仮設ヤード作って撮影していたくらい好きなので、優先的に作りました。
その後「車両基地セット」の発売により別に仮設していますが、これも合体させるか別の場所に作るか(撮影の関係)で検討中。
メインのレイアウトが8連対応、セットが6連なんでもう少し欲しいけど、場所が・・・。

イメージ 7
●山の設置
●川の設置
●橋の設置
この三つは、無理矢理ですがなんとか出来てます。
山は小さいながらも、崖下に川が流れる風景も出来て、小さな滝も作りましたが、見えない位置に。少しだけ林道や、土砂崩れで潰れている場所とか、気がつかないような事もやってます。
全然進んでいませんが、奥に別の線路も設置予定・・・なんですが、右横の「山+トンネル」が出来ていないので、延伸できないという。

イメージ 8
○トンネルの設置
「週刊SL鉄道模型DX」も含めれば、ないわけではないのですが、やはり大きい物が欲しいですね。

結局、別に作った「週刊SL鉄道模型DX」を含めると、かなり実現していますが、それでもメインのレイアウトに盛り込みたい部分もあります。

イメージ 9
(トンネル予定地)
メインの方は「引っ越しできる前提」でバラせるように作っているので、作り込みはしていませんが、少し不動産投資を勉強したところ、リフォームがらみ等は大家さんが、利回りを計算した上で、投資するようなので、そこまで気にしなくても良いみたいです。「破壊等の原状復帰出来無い物」は駄目なようですが・・・。

ブログ終了までには手をかけられなさそうですが、大配置換え(ダイニングへのぶち抜き線路)も含めて、レイアウトが拡張しているかもしれません。

以上、「新幹線路線と農村地帯が欲しいなぁ」でした。

PS:薬変更で、ブログ再会できるか・・・まだわかりません。


以下をクリックして頂けると、嬉しいです。

イメージ 1
イメージ 2
イメージ 1
ついに平成から令和(変換しないorz)に年号が変わりましたね、お加減様で「昭和の男」から「令和の時代に生きる男」と、名前をごまかせそうです(笑)
(※名前が和男だったりします)
平成最後だった4月30日はあいにくの雨で、原チャリのマフラー穴修理に伴い出かけるのを辞めて、家の片付けをしていました。
朝から「ペットボトルの選別」(ラベル取り・キャップ・中の洗浄)から始まり、「不要な服の処分」「家の片付け」「洗濯」および、「カセットテープからの曲の取り込み」「ブログ用の模型写真の撮影」を行っていたのですが、ふとレイアウトの奥のホコリが気になりだし、「レイアウト掃除」にも入りました。

イメージ 2
駅舎ホコリがたまっていたのでいったん撤去。
あと、当初ヤード転線用に設置したポイントも、一度しか使っていないためついでに撤去。これは別の場所に使う予定。

イメージ 3
使用していた電動ポイント用ケーブルも撤去。
ケーブルは車用の物とキボシ端子で延長してました。

イメージ 4
奥の部分のレールも撤去→清掃。
さすが約8年分のレイアウト色紙が色あせて、線路の跡がクッキリ。スタイロフォームのホコリは、取れないですね。まぁここもいい加減対策しないと・・・。

イメージ 5
イメージ 6
レールの方は、「ぞうきんがけ」→「エタノール清掃」→「TOMIXレールクリーナー」の順で清掃。

イメージ 7
イメージ 8
イメージ 9
まぁ、清掃は定期的にやった方が、気分は良くなりますよね。
ただし、駅前や他の部分は散らかり放題ですけどorz

イメージ 10
そして奥の部分ですが、もう当初の計画を覚えている人がいないと思いますけど、山を設置予定。それに伴い、線路はトンネルになって、山の上のは線路を追加、駅も設置予定・・・。
結局、スタイロフォームの在庫が無いので、買ってくるまでお預けになりますが、なんとかブログ終了までには、完成させたいですね。

以上、「レイアウトの清掃」でした。

PS:令は初日、肩が激痛のため動けないorz


以下をクリックして頂けると、嬉しいです。

イメージ 1
イメージ 2
イメージ 3
イメージ 1
(正月早々、北斗星エルムの並び)

新年、明けましておめでとうございます
昨年は不調だらけの体調で、年明けはどうなったかというと・・・

「回転性目眩付で目が覚める」

これは最悪ですねorz
まぁ、他の部分の筋肉痛等は取れてきて体自体は軽くなっているんですが、微妙なスタートを切りました。

イメージ 2
TOPページの記事を先に挙げてしまいましたが、年越しのTOP写真は「北斗星軍団」で、配線の関係から「夢空間」は右奥におります。

昨年「北斗星愛が止まらない」と題して、北斗星を並べましたが、その後「車両基地セット」が手に入り仮設置。コレは組み合わせたいなと思ってました。

そして、車両基地セットも変化が有るのお気づきでしょうか?

イメージ 3
じつは昨晩、家の掃除は諦めて、セコセコと車両基地の通電化に励んでました。
これで、すべての車両ライトや室内灯付いたら最高だろうなと・・・。

イメージ 4
スラブレール(ワイドレール)用DCフィーダーは、昨年のうちに揃えていたんですが、全然時間が取れずに年待つ施工となりました。
当初の計画では、車の配線を分岐する「挟み込み分岐」形(赤や青)の物をダイソーで購入済みで、それを利用する予定が、配線が細すぎて使えず。
次に車用の「キボシ端子」での接続を試みましたが、これも二股のメスが足りず断念。
最終的に、配線に巻き付ける形を取りました。
ただし、あくまで仮設でして、TOMIXの配線だと動力車が多数入ったら溶ける恐れがあるので、ここも変更する予定です。

イメージ 5
ここでとんでもない事実が判明。
「車両基地セットの車止めには、点灯基板が入っていない」
いや、無きゃ無いでもいいんですが、追加購入の2種が点灯していたので、驚きました。

イメージ 6
一部付いていませんが、これだけの室内灯が付いている姿は、圧巻ですね。
・・・カニが付いていない(スペース的に省略)のに、室内灯が点灯という突っ込みは、無しでorz

イメージ 7
テールサインの明るさがまちまちですが、これだけ並ぶと酒のつまみになりますね。
一番奥の「KATO製旧製品」は、基板外してLED化する予定ですので、点灯していませんが、その隣はミスですねorz

と言う事で、年始めから車両基地セットネタですたーとしましたが、どうだったでしょうか?
独自路線になりそうですが、本年もよろしくお願いします。

以上、「かんちょクオリティ2019 発動」でした。

関連記事
 【レイアウト】車両基地セット、その5 「延長部」前編
 【レイアウト】TOMIX車両基地セット、その3 〜架線柱・他設置編〜

イメージ 1
本当は、走行会ネタを掲載しなきゃ行けないんですが、体調不良+テンションも下がってしまい記事掲載を見送ろうと思いました。
そんなときに、「車両基地セット」を眺めていたら、あ〜だこ〜だと考えてしまい、テンションが回復して来ました。

と言う事で、「延長部」の続編です。

その前に、前回の記事で大ミス書いていました。

イメージ 2
高さが違う転車台ですが、延長部と基本の台座の形状が異なる?
いくら何でも、発売して初期と再生産で、こんな部分変えるか!?闇改良はTOMIXさんやらんだろ・・・。

写真拡大してみると、良くわかりますが、「これ台座が逆さだろ・・・
そう、「かんちょクォリティ発動」していたんですorz

イメージ 3
イメージ 4
無事高さが合いました。
原因なんですが、じつは一度組み立てたから、説明書を読んでなかったんです。

初歩的なミスですね、歳食うとこういうちょいミスが増えていくという、悪い例ですねorz

順番が入れ替わってしまいましたが、次行きます。

イメージ 5
本来の車両基地セットは5線分、それを3線増設したのはお話ししたと思います。
当然増設した部分は構内線路は無し・・・、しかし今回「延長部セット」にも構内踏切が付属。
となると、増設したくなるのは必須です。

イメージ 6
「構内踏切レール&渡り板」
これを市販してくれたらどんだけ良いか・・・、正直喉から手が出るほど欲しい人はいるはず。私ももっと欲しいです。

イメージ 7
ついでに奥のレール部分も、ワイドレール追加購入したので、交換していきます。

イメージ 8
このレールを組み込めば・・・。

イメージ 9
あれれ、位置が合わないorz
そうは問屋が卸さない
レールの位置合わせは、結構複雑なんです。まして、オリジナル増設部分なんで、自分で考えなければいけません。

イメージ 10
「S72.3」と「S70.0」、このぐらいの調整しか、思いつかない。

イメージ 11
「お、うまく繋がった」
一安心です、隣のレールいきます。

イメージ 12
隣も無事繋がりましたね。

イメージ 13
・・・ダメじゃん。
3線目は、さすがに合わずorz
線間を半分にするために、「C250-15」のレールに、交換している関係上、どうにもなりません。

イメージ 14
イメージ 15
それから数種のレールを組み替えたりしましたが、やはり無理なので、結果的に構内踏切は一旦諦めました。

それから数日が経ち、もう一度チャレンジ。

イメージ 16
最後の1線だけ、通路の位置を変更。
これなら結構有りますよね。

ここに構内踏切が付かないのなら、いっそのこと・・・。
本レイアウトでヤードを作成している私ですから、さらに欲が出てきます。

イメージ 17
「もう一線増設!」
もう収集付かなくなってますね。
4両対応ヤード2本です。ただしポイント無視して6連並べる事も出来ますので、使い方次第です。

イメージ 18
まぁ、ポイント直後にC280-15レールではなく、「C541-15」を使い、通常の線間にすれば、検収庫も置けますね。
こっちの方が、現実的かもしれませんね。

イメージ 19
後ろの部分もワイドレールを組み替えて、かなりすき間を埋めました。
「車止め」の増設は必要ですね。

イメージ 20
オリジナル増設化が進行中・・・と言うか「沼」と言う表現が正しいですね。
それもこれ、「本レイアウトに組む前の仮設」なんですよね。

これだけ楽しめるとは、思っていなかったです。

以上、「車両基地セットの沼にハマる」でした。

おまけ
イメージ 21
TOMIXの「ペイントマーカー」で、ダミーレールを塗ってみました。
上から「黄色サビ系」「赤さび系」「黒さび系」・・・どれが近いんだ?

PS:巡回、コメント等は大幅に遅れていますorz

関連記事
イメージ 2
久しぶりの車両基地セットネタです。
本当は昨日の月曜日に「11月の走行会」の話を載せる予定でしたが、朝は「回転性目眩」、夕方仕事終わりに「記憶が途切れるor耳が瞬間聞こえなくなる」を繰り返して、帰宅するまで時間が掛かったため、記事の作成は断念。
一旦仮眠し、そうこうしているうちに日付が変わり火曜日になっていたため、ジオラマネタとしました。

上の写真は、現在の車両基地セット状況なんですが・・・。
なんか、ロンしてますねorz

イメージ 1
【TOMIX】車両基地レール延長部<91017>
日曜日に、某所で車両基地セットの「延長部」を発見。中古ですが、店頭で売っているのは見た事有りませんので、飛びついたわけです。
購入値段は書きませんが、安いと思ったんですよ。しかし調べたら、定価4500円+税だったんですね。基本セット部分が18000円+税が定価なんで、10000円ぐらいかなと勘違いしていましたorz
まぁ、気になる方も多く訪問者も増えるので、授業料と言う事にします。

イメージ 3
入っている物ですが、レールが数本。
これは基本セットの後ろに2両分伸ばすための物なので、ストレートレールのみです。
ワイドレールの両側バラスト付が1番線(外寄り)で、バラスト片側が中線用、バラスト無しが洗浄線用となります。

※セットの通常は5線分ですが、3線分延長して8線にしています。

イメージ 4
その他の付属品ですが、こんだけ有るにもかかわらず、ほとんど使いません。
「洗浄台」「構内踏切」「架線柱」「構内信号機」ぐらいです。
それで、使わない物を引いたのか、値段が割安みたいですね。

イメージ 5
構内踏切に関しては、コレとまったく同じ物が付属していますが、基本セットが有るなら不要でしょう。まぁ説明書には逆側にも設置となっていますが、どうせ撮影には使用しないし。
むしろ、プラスした3線分の追加分にまわします。

イメージ 6
使用しない部品に「線路脇のレ−ル」「ポイント部」「ダミー脱線ポイント(左のポイント)」が付属していますが、せっかく付いているなら、流用したいところです。
余談ですが、名前忘れましたが、TOMIXの「レール用塗装マーカー」で色塗ってます。

イメージ 7
元々基本セットに2両分しか入っていませんが、家に有るレールで延長して6連対応にしています。
これを延長セットで、伸ばすのですが・・・。

イメージ 8
この「延長部」セットですが、S280分なんですよ。ようは「2両分延長」なんで、これだけだとまだ足りないことになります。
なので、「洗浄台の延長」みたいなものです。

イメージ 9
とりあえず後方を取っ払います。
奥の側線は、ワイドレールの両側バラスト付を使うので、そのまま流用します。

イメージ 10
使うレールはこんな感じです。
基本セットは、S140を使い向きがバラバラでしたが、延長部はS280レールなんですね。洗浄線はS140×2です。

イメージ 11
奥の部分は足りないので、従来どうり「S280」で延長。
従来の「木枕木タイプ」でこれを「PCコンクリート枕木」を使えば目立たなくなりますが、逆にどこに何のレールを入れたかわかりやすいので、あえてそのままにします。

イメージ 12
イメージ 13
こんな感じで、すすめていきます。

イメージ 14
この車両基地セットは、従来の線間の半分となっていますので、ワイドレールも半分切る必要が有ります。面倒なので、通常レールと交互にすると、切る必要も有りません。

ここには洗浄台が付くので、先に組み立てます。

イメージ 15
イメージ 16
イメージ 17
こんな感じで組み立てます。
最後の写真は、別売りのワイドレール用手スリを流用しています。
このタイプはあまっている人も、多いのでは・・・。拡大すると継ぎ接ぎが、わかりますねorz

イメージ 18
これを通常レールに挟み込む形です。
といっても三穴式の「PC枕木」専用なんですけどね。

イメージ 19
前回使ってなかったのですが、排水溝パーツをはめると、外れ止めのストッパーになります。
まぁ、今回の増設部分には、なぜかハマらないんですけどねorz

イメージ 20
じつは延長部分の洗浄台、高さが合いません。
これは、ベニヤの方のゆがみなんで、しかたないですねorz

イメージ 21
次に追加したレールの交換と、構内踏切の延長に入っていくんですが、時間の関係で今日はここまでにします。

以上、「車両基地セット、延長部」でした。

関連記事

全21ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

[ 次のページ ]


.
かんちょ
かんちょ
男性 / A型
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
友だち(57)
  • T32
  • 765
  • MiO
  • 赤バス交通
  • ナッツ
友だち一覧

スマートフォンで見る

モバイル版Yahoo!ブログにアクセス!

スマートフォン版Yahoo!ブログにアクセス!

1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

標準グループ

近郊形

登録されていません

通勤電車

登録されていません

特急列車

登録されていません

客車

登録されていません

登録されていません

貨物列車

登録されていません

赤ホキ

登録されていません

その他

登録されていません

過去の記事一覧

検索 検索

よしもとブログランキング

もっと見る

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事