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(「新潟県を走る客車群」@所沢電気鉄道 走行会2019.08.25)
ようこそ、「日常と、鉄道・模型の部屋」へ 9年越えのブログも、ついに終了となりました。
「Yahoo!ブログ閉鎖」が嘘であって欲しかった。
残念ながら移転は行わずいったん終了させ、とりあえずコメント込みのバックアップを検索サイト(HP)内に作成。
その後年内にいったん専用ブログ(WordPress形式)を、春から夏にかけて立ち上げ予定す。
応援してくれた皆さん、本当にありがとうございました。
何らかの形で再開できるよう、準備していきます。
ブログ検索用、「インデックスページ&ホームページ」
外部のサクラ・インターネットにて、過去のバックアップの記事を検索できるようにします。できる限り早く検索できるよう努力致しますので、お待ちください。
※2019年3月にて検査用ページの「ヤフー・ジオシティーズ」が閉鎖した為、新ページに移行しました。
※Yahoo!ブログも2019年9月1日で終了しました。
ブログ更新停止・・・。
皆さん本当にありがとうございます、皆さんのコメントが、かなりの力になりました。
少しの休息を行った後、いずれ復活すると思いますので、その時はよろしくお願い致します。
最終更新時の総訪問者数は「約1743000人」、ホント凄いことだと思います。
皆さんに感謝致します。
ここまで交流が出来た「Yahoo!ブログ」と言う世界を思い出に、していきたいと思います。
最後までお付き合い頂ありがとうございました。
2019年9月1日 管理人:かんちょより 以下をクリックして頂けると、嬉しいです。
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TOPページ
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毎月のTOPページの過去写真、稀にダブっているのは「かんちょクォリティ」ですorz
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(「様々なヘッドマーク」@模型工房パーミル走行会2019.07.28)
ようこそ、「日常と、鉄道・模型の部屋」へ いよいよ最後の月、ちょうど開設から10年目の月・・・。
「Yahoo!ブログ閉鎖」が嘘であって欲しかった。
ここは移転は行わずいったん終了させ、とりあえずコメント込みのバックアップを検索サイト(HP)内に作成中。
その後年内にいったん専用ブログ(WordPress形式)を立ち上げ予定(進んでいない)です。
応援してくれた皆さん、本当にありがとうございました。
何らかの形で再開できるよう、準備していきます。
ブログ検索用、「インデックスページ」
外部のサクラ・インターネットに一度飛び戻ってくる形です。「車両別で調べたい」等、必要な時があれば使用して下さい。(順次更新中)
※2019年3月にて検査用ページの「ヤフー・ジオシティーズ」が閉鎖した為、新ページに移行しました。
※Yahoo!ブログ閉鎖を先に告知してくれれば、ブログの移転先を考慮してレンタルサーバ借りれたのにorz
ブログラスト更新中
現在「めまい」「低体温」、さらに「脱水症状」発生中。
それでも無理矢理更新、後半はメモリアル仕様を予定中。
現在こちらメインで進めていますが、一部サブブログでの掲載になる場合も。今後様子を見ながら変更していきます。
出張走行会計画中
現在「Tsukubalinerさん」と一緒に、月一走行会を行っております。これはテーマを決めて「●●線」「●●地域」「形式別」など、車両を選択して走らせてます。
現在計画段階ですが、個人参加の要望があれば、その地域まで出向き一緒に走らせるのも有りかなと・・・。
※ブログ終了後も継続
この件は、ご意見頂けると幸いです。
※8月のテーマは「新潟県内走行車両」で場所は未定?の予定です。
※記事と関係ない書き込み・勧誘・叩き・リンクが貼ってあるもの・依頼等は、管理人の権限で断り無しに削除する場合がございます。
友達申請
※申し訳有りませんが、募集は基本中止いたします。
TOPページを見ていなくて、友達申請してくる方がいらっしゃいますが、その場合は十中八九お断りいたします。
お会いしたことの有る方や、ブログでのコメントのやり取りがそれなりに有る方は、承認することもございます。
なお、サブブログ㊙で親しくなっている方も、こちらでの申請も通します。
同日更新が一定以上ある方は、他の方の新着通知の妨げとなる為、友達申請から真っ先に除外になります。
※友達から外す場合も有ります。
同日の書き込みが無意味に多い方は、友達から外す場合が有ります。これは他のブロ友さんの新着記事にたどり着けなくなっている措置です。
※お気に入り登録の、申請はいりません。 ---------------------------------------------------
別ブログの「80年代後半の音楽館」もよろしくお願いします。
こちらはカセットテープ→PCへのデータ化を進めていました。懐かしい曲名が続出したので紹介も兼ねて載せています。
現在、中断中。これも移動しないといけないorz
---------------------------------------------------- PS:訪問者1719000人達成(8/1現在)、本当にありがとうありがとうございます。
以下をクリックして頂けると、嬉しいです。
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(「JR化後の車両?」、@プラスポート走行会2019.06.30)
ようこそ、「日常と、鉄道・模型の部屋」へ 現在無事通常更新中ですが、体調は不調気味。
「Yahoo!ブログ閉鎖」が実質8月までなのですが、移転は行わずいったん終了見込み。とりあえずコメント込みのバックアップを検索サイト(HP)内に作成中。(2010年8月〜2011年7月途中)
最終日まではここで継続し、その後年内にいったん専用ブログ(WordPress形式)を立ち上げ予定です。
ブログ検索用、「インデックスページ」
外部のサクラ・インターネットに一度飛び戻ってくる形です。「車両別で調べたい」等、必要な時があれば使用して下さい。(順次更新中)
※2019年3月にて検査用ページの「ヤフー・ジオシティーズ」が閉鎖した為、新ページに移行しました。
※Yahoo!ブログ閉鎖を先に告知してくれれば、ブログの移転先を考慮してレンタルサーバ借りれたのにorz
ブログ通常更新中
現在「めまい」「低体温」は残っていますが、無理矢理更新中。現在曜日による記事固定化を進めています。
現在こちらメインで進めていますが、一部サブブログでの掲載になる場合も。今後様子を見ながら変更していきます。
出張走行会計画中
現在「Tsukubalinerさん」と一緒に、月一走行会を行っております。これはテーマを決めて「●●線」「●●地域」「形式別」など、車両を選択して走らせてます。
現在計画段階ですが、個人参加の要望があれば、その地域まで出向き一緒に走らせるのも有りかなと・・・。
※ブログ終了後も継続
この件は、ご意見頂けると幸いです。
※7月のテーマは「L特急(電気釜)」で場所は群馬県某所?の予定です。
※記事と関係ない書き込み・勧誘・叩き・リンクが貼ってあるもの・依頼等は、管理人の権限で断り無しに削除する場合がございます。
友達申請
※申し訳有りませんが、募集は基本中止いたします。
TOPページを見ていなくて、友達申請してくる方がいらっしゃいますが、その場合は十中八九お断りいたします。
お会いしたことの有る方や、ブログでのコメントのやり取りがそれなりに有る方は、承認することもございます。
なお、サブブログ㊙で親しくなっている方も、こちらでの申請も通します。
同日更新が一定以上ある方は、他の方の新着通知の妨げとなる為、友達申請から真っ先に除外になります。
※友達から外す場合も有ります。
同日の書き込みが無意味に多い方は、友達から外す場合が有ります。これは他のブロ友さんの新着記事にたどり着けなくなっている措置です。
※お気に入り登録の、申請はいりません。 ---------------------------------------------------
別ブログの「80年代後半の音楽館」もよろしくお願いします。
こちらはカセットテープ→PCへのデータ化を進めていました。懐かしい曲名が続出したので紹介も兼ねて載せています。
現在、中断中。これも移動しないといけないorz
---------------------------------------------------- PS:訪問者1706000人達成(7/1現在)、本当にありがとうありがとうございます。
以下をクリックして頂けると、嬉しいです。
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(「津田沼駅もどき」、@ぴょん鉄走行会2019.05.06)
ようこそ、「日常と、鉄道・模型の部屋」へ 現在無事通常更新中ですが、体調は不調気味。
「Yahoo!ブログ閉鎖」が実質8月までなのですが、移転は行わずいったん終了見込み。とりあえずコメント込みのバックアップを検索サイト(HP)内に作成中。(2010年8月〜2011年6月途中)
最終日まではここで継続し、その後年内にいったん専用ブログ(WordPress形式)を立ち上げ予定です。
ブログ検索用、「インデックスページ」
外部のサクラ・インターネットに一度飛び戻ってくる形です。「車両別で調べたい」等、必要な時があれば使用して下さい。(順次更新中)
※2019年3月にて検査用ページの「ヤフー・ジオシティーズ」が閉鎖した為、新ページに移行しました。
※Yahoo!ブログ閉鎖を先に告知してくれれば、ブログの移転先を考慮してレンタルサーバ借りれたのにorz
ブログ通常更新中
現在「めまい」「低体温」は残っていますが、無理矢理更新中。現在曜日による記事固定化を進めています。
現在こちらメインで進めていますが、一部サブブログでの掲載になる場合も。今後様子を見ながら変更していきます。
出張走行会計画中
現在「Tsukubalinerさん」と一緒に、月一走行会を行っております。これはテーマを決めて「●●線」「●●地域」「形式別」など、車両を選択して走らせてます。
現在計画段階ですが、個人参加の要望があれば、その地域まで出向き一緒に走らせるのも有りかなと・・・。
この件は、ご意見頂けると幸いです。
※6月のテーマは「上野〜大宮間走行車両」で場所は都内某所の予定です。
※記事と関係ない書き込み・勧誘・叩き・リンクが貼ってあるもの・依頼等は、管理人の権限で断り無しに削除する場合がございます。
友達申請
※申し訳有りませんが、募集は基本中止いたします。
TOPページを見ていなくて、友達申請してくる方がいらっしゃいますが、その場合は十中八九お断りいたします。
お会いしたことの有る方や、ブログでのコメントのやり取りがそれなりに有る方は、承認することもございます。
なお、サブブログ㊙で親しくなっている方も、こちらでの申請も通します。
同日更新が一定以上ある方は、他の方の新着通知の妨げとなる為、友達申請から真っ先に除外になります。
※友達から外す場合も有ります。
同日の書き込みが無意味に多い方は、友達から外す場合が有ります。これは他のブロ友さんの新着記事にたどり着けなくなっている措置です。
※お気に入り登録の、申請はいりません。 ---------------------------------------------------
別ブログの「80年代後半の音楽館」もよろしくお願いします。
こちらはカセットテープ→PCへのデータ化を進めていました。懐かしい曲名が続出したので紹介も兼ねて載せています。
現在、中断中。これも移動しないといけないorz
---------------------------------------------------- PS:訪問者1691000人達成(6/1現在)、本当にありがとうありがとうございます。
以下をクリックして頂けると、嬉しいです。
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(「三鷹電車区もどき」)
ようこそ、「日常と、鉄道・模型の部屋」へ 現在無事通常更新へと戻っていますが、体調は微妙。
「Yahoo!ブログ閉鎖」が実質8月までなので、対応を検討中ですが、とりあえずコメント込みのバックアップを、検索サイト(HP)に作成中。(2010年8月〜2011年5月は済)
一応最終日まではここで継続決定で、その後は検討中。
新ブログの「検索用インデックスページ」
外部のサクラ・インターネットに一度飛び戻ってくる形です。「車両別で調べたい」等、必要な時があれば使用して下さい。(順次更新中)
※2019年3月にて検査用ページの「ヤフー・ジオシティーズ」が閉鎖した為、新ページに移行しました。
※ヤフージオシティーズの閉鎖とYahoo!ブログ閉鎖、どこへ向かっているのかな
ブログ通常更新中
現在「めまい」「低体温」は残っていますが、なんとか更新中。ただし曜日による記事固定は中止しています。
現在こちらメインで進めていますが、一部サブブログでの掲載になる場合も。今後様子を見ながら変更していきます。
出張走行会計画中
現在「Tsukubalinerさん」と一緒に、月一走行会を行っております。これはテーマを決めて「●●線」「●●地域」「形式別」など、車両を選択して走らせてます。
現在計画段階ですが、個人参加の要望があれば、その地域まで出向き一緒に走らせるのも有りかなと・・・。
この件は、ご意見頂けると幸いです。
※5月のテーマは「総武線・千葉以西」で場所は「千葉県内某所」の予定です。
※記事と関係ない書き込み・勧誘・叩き・リンクが貼ってあるもの・依頼等は、管理人の権限で断り無しに削除する場合がございます。
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※申し訳有りませんが、募集は基本中止いたします。
TOPページを見ていなくて、友達申請してくる方がいらっしゃいますが、その場合は十中八九お断りいたします。
お会いしたことの有る方や、ブログでのコメントのやり取りがそれなりに有る方は、承認することもございます。
なお、サブブログ㊙で親しくなっている方も、こちらでの申請も通します。
同日更新が一定以上ある方は、他の方の新着通知の妨げとなる為、友達申請から真っ先に除外になります。
※友達から外す場合も有ります。
同日の書き込みが無意味に多い方は、友達から外す場合が有ります。これは他のブロ友さんの新着記事にたどり着けなくなっている措置です。
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別ブログの「80年代後半の音楽館」もよろしくお願いします。
こちらはカセットテープ→PCへのデータ化を進めていました。懐かしい曲名が続出したので紹介も兼ねて載せています。
現在、中断中。これも移動しないといけないorz
---------------------------------------------------- PS:訪問者1670000人達成(5/1現在)、本当にありがとうありがとうございます。
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