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12月のTOPです。
12月・・・・師走のスタート早々、季節はずれの暖かさですねー
気象庁の長期予報でも例年よりも暖かい冬になる?との予報ですがどうなんでしょう。
いろいろあって撮影から足が遠のいています。
行きたくて体はうずうずしているのですが・・・・
よって過去画像ですがクリスマストレインを控えたC56の試運転の返しですが、この日の津和野は朝からパラパラと雪模様の天気で兎に角寒かった。
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11月のTOPです。
秋の日は釣瓶落としの解説】 「釣瓶」とは、水を汲むために竿や縄の先につけて、井戸の中におろす桶のこと。 その釣瓶が井戸に滑り落ちるように、秋の日は一気に日があっという間に暮れるということをいう。 「日」を日にちの意味で使うのは誤り。
っということでまあー早い話、あっという間に陽が沈むということですね。
画像は10月中旬。
ご存知のように津和野の直線区間です。
SL発車時刻の15時45分にはバッチリお日様が当たっていたのですが、やまぐち号通過の時刻には、ほぼ半分の地点まで、山影が迫って来てしまいました。
キハ通過時はいい光線が当たっていたのですが・・・
11月に入るともうおそらく光線は期待できないでしょう。
毎年のことですが、紅葉の時期お日様バックで撮れないのが残念ですねー。
【撮影日:2018.10.17】
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たまにはリアルタイムで出来たてほやほやの画像をどうぞ。
タイトルは「タラレバ」・…なんのこっちゃ?
意味は、《「もし…していたら(したら)、もし…していれば(すれば)」の意》事実とは無関係な仮定の話。 また、事実とは異なることを仮定してする後悔。 してもしかたがない話という意味で使われることが多い。
っということですがここの有名撮影場所に電柱・電線が設置されて、ここ最近ではみなさん敬遠されてるようですが、画角の調整等すれば目立たないですね。
さすがに望遠で引きつけれると、「うわー勘弁してくれ」・・・っていう気にもなるのですが、まあーそのうち慣れるかも。
久しぶりに高ーいところに来てみましたが、完全に体が鈍っていて息は続かず、足は痛くなるし、こりゃ筋トレしなくっちゃ今後撮影に来れないなー
視界も天気も上々で、充実したひと時が過ごせていやー満足です。
【撮影日:2018.10.14】
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山陰迂回貨物追っかけの続きです。
とりあえず今回で終了。
山陰本線の某海俯瞰から、Tさんのリクエストで一気に山口線を南下です。
途中、とある漁港で撮りたかったのですが、さすがに時間が厳しいのと、最終撮影地に病み上がりの方もおられるので、ゆっくり行こうということで、寄り道なしで到着です。
個人的には10日ぐらい前にこちらに来たのですが、伯備線豪雨のため残念ながら
運休。
結局キハ狙いになってしまいましたが、光線があたると意外に悪くないですねー
でも本音は、やはりここは長物が似合います。
天候がドン曇りだったのは残念ですが、まあー晴れてもこの時季・この時間帯、光線が当たるかいささか疑問なんで、ヨシとしましょう。
駄作をダラダラと貼り付けましたが、うーんここはやはり貨物列車にはバッチリの
最適撮影地です。
次の機会があることを願って・・・・
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9月19日の追っかけ続きです。
道の駅で昼食および昼休憩をとり再び撮影モードです。
Tくんご用達の海俯瞰に案内してもらったのですが、スリッパ感覚を予想していたものの、実際は結構な上り坂。
死にそうな坂じゃないのですが、最近は完全に体が鈍って、ちょっとした場所でも
ヘロヘロでーす。
天気も上々・・・空も海も青色がそこそこ出て気持ちのいい撮影が楽しめました。
現地に到着してしばらくすると真打ち登場・・・Kさんが手土産持ってきてくれました。
話も弾みいよいよ本番。
カメラ3台でシャッター切りまくりです。
【撮影日:2018.9.19】
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