SL＆ＲＡＩＬ撮影日記

雨の紅葉木次線・最終日

　木次線・紅葉の撮影旅最終日ですが、週間天気予報がずれて、朝から本格的な雨

模様で、どうやら雨具の世話になりそうな一日の始まりです。

 

 

　引率者のタブ師匠の判断でもあって、視界は悪くないようなので、予定通り

初日にロケハンした里山からおろち号を狙います。

 

事前に地主さんにご挨拶と許可をいただいて、雨のなか登ります。

 

 

まあー晴れると午前中は逆光気味なので、逆にシトシト感が出てよかったかも。

 

個人的には三脚の部品を忘れてしまい、やや不満足な結果に・・・・

 

 

　　　　  撮影日：２０１４．１１．９

        　   撮影列車：８４２１レ

 

 

 

　　

　雨も小康状態になったので、雨上がり感紅葉を求めて沿線を追っかけますが、

若干余裕があるという判断から、途中の駐車場から。

 

 

 

　

　ループ俯瞰ですが、雨上がりで紅葉はなかなかきれいでした。 

 

 

　このあとは、当然追っかけモードで急いでカラマツポイントへ移動ですが

思った以上余裕で待ちました。

 

後追いの備後落合行きのおろち号です。

 

　　　　　撮影列車:８４２１レ・奥出雲おろち号

 

 

 

 　今回の木次線・紅葉撮影の最後は若干移動してやや上からカラマツポイント

を臨みました. 

 

残念ながらモヤがかかって、少々眠たい画像に・・・・

 　

　標準系で撮ると、電柱・電線が入るのですがあえて無視・・・

時間があればもう少し工夫もできたかも。　

 撮影日：２０１４．１１．９

 撮影列車:８４２２レ・奥出雲おろち号

 

 

ということで今回の木次線・紅葉撮影旅行はこれにて終了です。

 

　事前の撮影スケジュールの企画・立案から当日のスケ―ジュール管理まで

緻密な計画を立ててもらった、タブ師匠に感謝です。

 

おかげで効率の良い思いで深い撮影が楽しめました。

 

また今回ご一緒させてもらった、ＴくんそしてＫさんお世話になりました。

 

 

紅葉の木次線・撮影旅二日目

木次線遠征二日目です。っていうか今日からが元々の予定行動日です。

 

　前日の夜登場したＴ君に早朝からの参加のＫさんとも合流していよいよ二日目

のスタートです。 

 

　一発目は、昨日同様カラマツポイント周辺に集まって、各々お気に入りの場所へ

移動ですが、自分はカラマツは昨日撮ってるのでタブ師匠と違う所から、背後の山の紅葉をバックにカシャリ・・・

 

 

　やってきたのは木次線色のキハ１２０系ですが、今日は予想によるとどうもこの色の車両が中心に走るようです。

 

　　　　  撮影日：２０１４．１１．８

　　　　  撮影列車：１４４１Ｄ

 

 

　チョコット山に登ってカラマツを上から見るポイントに移動。

またちょっと雰囲気が変わってき見えますねー

 

 

 

　

　　

　昨日に続きスイッチバック俯瞰に移動ですが今日は土曜日で紅葉シーズンということで、場所の確保を含め早めに移動です。

 

　天気予報通り、どんよりとした曇り空でしたが、昨日より視界がよかったのは救いです。

 

 

 

 撮影列車：８４２１レ・奥出雲おろち号

 

 

 

　このあとは返しのおろち号を撮影なのですが、ビョウキ持ちの面々が集まってるためか、当然のごとく大変な筋肉トレーニングが待っていました。

 

　車で麓まで行って、ちょこっと・・・っと言う案内のタブ師匠の言葉を信じていたら、まったく予想以上のキツサで、大変な道中にはいささか参った（汗）

 

ちょっと大げさですが、死ぬかと思った

 

　でも月並みですがたどり着いて眺める景色は、お日様がなかったものの、

まさしく絶景でした。

 

 

 

 

 

撮影列車：８４２２レ・奥出雲おろち号

 

 

 

疲れた体に鞭打って山から下りて、道端の手すりからキハ１２０系をゲット。

 

 

 

 

　そして本日最後のシメは後追いですが、やはりカラマツポイントからです。

１７時前になると周囲は薄暗く露出の確保に四苦八苦でした。

 

駄作画像をダラダラと並べましたが、これにて二日目は無事終了です

 

　　　　  撮影列車：１４５１Ｄ

　　　　 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

晴れ〜曇り〜雨の奥出雲紅葉の旅

　「タブレット旅行社」主催の、木次線紅葉の撮影旅・一泊二日コースに参加して来ました。

 

 

　乗り鉄の頃２〜３回通過したことのある木次線も撮影は初めてですが、今回は

引率者付ということで、いやあーいろんな所に案内してもらって感謝です。

 

　自分は前日の金曜日も体が空いたので、現地に早朝から入ったのですが、

タブ師匠もお付き合いしてもらえるということで、ロケハンを兼ねて紅葉

真っ盛りの木次線を堪能した一日目です。

 

　この日はスッキリ晴れではなかったものの、まあまあのお天気で昼食抜きで

撮影に没頭していやあー、ちょっと疲れたのですが楽しかったですね。

 

　かなりの枚数を撮ったのですが端折って３日分に分けてアップしたいと思います

のでお付き合いを。

 

　

　

　まずは定番のカラマツＳ字カーブからですが、皮肉にもお日様ギラギラ・・・

ここはほぼ終日逆光で、晴れるとなかなか厄介です。

 

 

 撮影日：２０１４．１１．７

 撮影列車:８４２２レ・奥出雲おろち号

 

　　

 

　前後しますが朝一番に撮ったタラコキハ１２０系です。

通過一分前に奇跡的に晴れてくれて、幸先のいいスタートが切れました。

 

撮影列車：１４４１Ｄ

 

 

　こちらも有名なカラマツポイントです。

 

 

 

このあと、スイッチバックの全景が見渡せる場所に急いで移動です。

 

 

　喘ぐようなエンジン音を響かせながら、ゆっくりとスノーシェルターに入って

行くのですが、願いもむなしく雲が

 

 

スノーシェルターを折り返し三井野原駅に向かう「おろち号」

 

　　　　　撮影列車:８４２１レ・奥出雲おろち号

 

 

　

　おろち号はトロッコを牽引してるので走行速度が驚くほど遅いため簡単に

追いついてしまいます。

線路端から・・・

 

　　　　　さらに振り向いて・・・・

 

　

　出雲坂根駅に車を置いてタブ師匠の車で、北上すること約一時間。

 

　奥出雲の山々に囲まれた、小さな集落のここもよく見かける撮影地ですが、

地主さんに許可をいただいてチョッピリ、プチ俯瞰。

 

踏切で車が止まるかは運次第ですが、確率は高そうです。　

 撮影列車:８４２２レ・奥出雲おろち号

 

 

　　　　　今日は運よくタラコデーでした。

　　　　  撮影列車：１４５１Ｄ