|
こんにちは
昨夜の愚痴、申し訳ありませんでした。 ちょっと宣伝効果を狙った物ですので、気にしないで下さい・・・。
親父にも説教されましたので、気合いを入れて投稿したいと思います。
さて、本題に入ります。
今回は題材は583系です。
583系が珍しく伊東線に入線したので、少し追いかけてみました。
最初の撮影場所 「熱海駅」
まずは熱海駅に向かいます。
東京駅にて
321M静岡行き 3月17日の改正でE231系沼津行きに変更されてしまう列車・・・
大宮4:30発の大船行きに乗ると必ず間に合うこの列車、東海道方面ではよくお世話になったので、変更になるのは寂しい限りです。 熱海駅にて
編成は静岡方面側から「F8+F9+F6」全車両「日本重車輌」製造でした。
F13編成とか組み込んで貰えると面白かったんですけどね(^^;) 熱海にて2
偶然、大江戸線新型車両の甲種輸送に出くわした。
来たぞ583系
やっと来ましたお目当て元仙台車583!臨時幕ってのかちょっと残念です・・・。
2番線に入ってくると思いきや、1番線に入ってきて驚いでしまいました(^^;) 伊東線に入線!
ポイント通過の瞬間。お客さん伊東へ行ったら何するんだろう・・・「はとや」で宴会?
引き上げ
鉄道ファンと521Mと583系 こんなシーンを見られるのは最初で最期なのでしょうか
さて、熱海での撮影はこれにて終了。
次は夜の大宮でこの583系の復路を撮影します
次回は「583系が伊東へ(2)」です。 |
4番線、JR
[ リスト ]





亀です。
親父さま、良いじゃないですかー!
鉄は鉄の気持ちがわかるものです。
ダチの家もそうです。
主張の相違はあるようですけど・・。
さて、583、いつ入ったの?
知らなかった、ちょいとショックですわ。
2012/2/27(月) 午前 7:25 [ 亀三 ]
亀三さま。
親父の方です。ブログの「家主」はセガレですが、何せ、そのPCは私のものですからナ!(笑)
まあ、当面は平和共存、という事で………
2012/2/27(月) 午後 0:11 [ 五十鈴 拓磨 ]