中部・近畿方面の写真

こんなタイトルを着けると、さぞかしスゴい物が出てきそうですが、残念ながらそうではありません。ネガを貰い受けた小生が困って着けたタイトルですから……

 

というわけで、まず最初は……

 

 

豊橋のC50、と、ネガシートに書いてありました。確かに豊橋らしいですね。今も何となく雰囲気が残っていそうな……でもさ……

 

 

何でこんなに傾いてるんだ？

 

新幹線ホームから撮ったようですから、昭和40年代前半かも知れませんね。

続いて、C50の元になったカマ。

 

 

奈良駅らしい（ネガシートにそう書いてあった）のですが、詳細は不明。踏切で待っているクルマが、また古い……

 

 

これも奈良なんでしょうか？奈良って、こんなに線路あったかいな？隣のダブルルーフの客車の方が、きっちり撮っておいて欲しかったですが……

 

 

まだピカピカのキハ３５系ですね〜。

 

 

ご存じ近鉄800系ですが、駅名表示が「なら」で、「きんてつなら」では無いんですね。いつ頃の撮影だろうか？

 

続いては、紀伊半島に踏み込んだらしく、

 

 

どこの駅かわかりませんが、準急色のキハ５５、小生は実物を見ておりません。さらには……

 

 

キハ５８系も、準急運用があったんですね。いや、５５系との混結かな？昔、といっても昭和50年代前半には、急行にキハ５５が組み込まれていた事もありましたからね。でも、左の、カゴを持ったオバチャンが、いいですね〜。今こんな事やったら、たちまち「線路内人立入の影響で」列車が停まってしまいますよ。

 

まつしま様が、謙遜して「残念写真」などと言われておられますが、こういった、ある意味呑気な時代の一瞬を切り取った映像というものは、やはり「貴重」である、と思います。

[hideki_kobyakawa]

こちらのブログと、まつしま氏のブログは、暫くＸＰでは開けませんでした。年明け後、まつしま氏のブログへはコメントが書き込めましたので、こちらもコメント書き込めそうです。5回位はトライしましたが、書き込んでも投稿出来ませんでした。

1枚目の写真を拝見して、「そうか、この様に撮影出来ましたか」と思ったものです。Ｃ50は機関庫か貨物ヤードの入換シーンを撮影しただけです。その頃は、在来線の急行を利用して新幹線には乗車しませんでした。

この風景は、現在もそれ程変っていません。写真後方の城海津跨線橋、現在も同じです。この跨線橋から新幹線・名鉄・飯田線を撮影したものです。現在は目の細かいネットを張られてしまいましたので、撮影は出来ません。2枚目写真に写るパノラマカーも無くなってしまいました。この頃が、一番懐かしい時代です。

京都市電伏見・稲荷線を撮影したついでに国鉄奈良線も少々撮影してあります。キハ10ではなかったですかね？。ＳＬ貨物も撮影したと思います。

今回はコメント出来そうです。

[五十鈴 拓磨]

親父の方です。
いや〜、kobayakawa様からのコメントが頂けるようになって良かった！豊橋の風景、なんとなく雰囲気が残ってますよね。
これからもよろしくお願い致します。