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こんにちは、お久しぶりです。
今日は、たまたま「高崎機関区のEF65-501が旧客牽いて尾久に向かう」という情報を得たので、撮影してきました。
「平日に何やってる!」と親父に怒られそうなので、平日に撮影できた理由を言わせて貰いますと
理由→「考査期間内ではあるけども、対象科目は全て終わったので
公欠扱い。ついでに明日も休み」
こういう事です。
さて、親父への報告も終わったところで本文へ移りましょう。
パソコンでネットサーフィンしていると、友人から「Pトップ動くぞ!」と情報が入ったので、急いで撮影地探しに出かけました。
高崎線は夕方になると真横に太陽の光が来る駅が多いのですが、「北上尾駅」
「桶川駅」・「北本駅」ではビル陰が伸びきっていてあまり良い写真は撮れません。 しかし、定期券有効範囲で動かないと正直もったいないし「釜にしか興味ないな」と考えていたので、ビル陰が少ない「鴻巣駅」で待ち構える事にしました。
鴻巣駅では、同業者が二人後から来て挨拶をしました。
14時57分 回9842レ
パンタグラフの上辺りが切れてしまった・・・写真撮るの下手すぎて泣けます。
撮影終了後、同業者のお兄さんと少し話をしたのですが、どうもこの旧客は「尾久に入ると釜を反対に付けて翌日東北本線を下る、黒磯から先赤べこ(ED75)が牽く」との情報を頂いたので、明日は黒磯に行ってきます。(撮れるかどうか解らないけど
許してくれ親父・・・ED形に魅力を感じない奴なんて居ないんだ・・・。
おまけ!
回9842レが通過後「EF64が牽く貨物」が来るので北上尾駅で少し待ってました。
2082レ
貨物色か・・・出来れば原色か広島色が良かったな・・・。
以上Pトップ記事とおまけでした |
10番線、甲種輸送・配給・疎開等
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