爺様の業績、２月号〜東部熊谷線〜

「爺様の業績」では、滅多に無いカラー写真が、これ。

小生はとうとう乗り損なった東武の熊谷線です。爺様と婆様で「さきたま古墳群」かどっかへ行ったときに、ついでに寄ったのでしょうか？

 

 

これは妻沼の駅でしょうか？まあ、熊谷では無いわなあ……

 

 

どうも、「カメ号」と呼ばれていたような話を聞きました。

 

 

こういう形式写真的な撮り方って、小生もよくやります。というより、他の方々のような、風景を入れた写真を撮るのが面倒で……

 

もうひとつは、写真を残すより、乗った体験の方が大事だと思っているせいもありますがね……

 

 

この車も、廃止後、鹿島鉄道に行ったんでしたっけ？

 

 

こんなのも居た、と、婆様が感心しておりました。

 

本日は、この辺で……

こんにちは。１枚目の、列車が停まっていなければ駅とは気付かない景色、いいですねぇ！ どこから駅でどこまで駅じゃないんだか、境目がぼやぁ〜とした感じで、気持ちがのんびりしてきます。

もちろん、法務局に行きゃそんなのたちどころに判るんでしょうけど、そういう話しじゃなくて…（笑）

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おぉ!!東武熊谷線ですね!!!。
今も熊谷線の線路は残ってますよね!!。
熊谷線の熊谷駅だと秩父鉄道と同じホームでしたよね??。

[五十鈴 拓磨]

まつしま様へ
法務局、公図……もう、９月頃に、CADの扱えない小生、公図を縮小コピーしてノリ・ハサミで貼り合わせて、Ａ０サイズくらいの図面を必死で作りましたなあ。まあ、あれは、結構いいかげんですが。
そういえば、鹿児島交通なんかも、こんな雰囲気の駅がありましたなあ……本当の「ローカル私鉄」は、なかなかお目にかかれなくなりましたねえ……

[五十鈴 拓磨]

masaya233様、お越し頂きありがとうございます。
セガレのブログに寄生している、トンデモ親父でございます。
東武熊谷線、結局、小生は一度も乗らず、見たこともないという有様、今でこそ北上尾に住んでおりますが、もともとは神奈川なんで、東京から北の鉄道は疎かったのです。
しかし、masayaさん、中学生ですか。受験もあるだろうし、がんばってくださいね。