大阪旅行2日目 その1

　こんばんは

　昨日、秋桜高校を卒業しました。

　卒業式は一時間弱で終わり、少し肩が凝ったなぁぐらいの式でした。

　なんちゅうか・・・あっけない。

　その後の「打ち上げ」を張り切りすぎたのか、昨日から体調が悪く、「頭が痛い・
食欲が無い」など、若干鬱モードぎみです。

　
　さぁ、大阪旅行2日目の始まり〜。

　前回「117系福知山色をあわよくば撮りたい」と書いたんですが、「岩国−下関間

でしか走ってない」という事が大阪から帰ってきた後に分かりました。

（そりゃ出くわさないよ。）

　
　さて、前日は土砂降りに見舞われましたが、午前中は天気が良く、撮影日和となりました。

 

　まず最初に183系の写真から、「こうのとり号」を大阪駅で待ち伏せします。

　
　狙いは「貫通形」の183系。

　1枚目

　立ち入り禁止区域手前から。望遠だから出来た事

　2枚目

　こうのとり1号　非貫通形のB61編成。

 

　

　大阪で撮影を済ませると、次は福知山線沿線での撮影に移ります。

　狙いは後続の「こうのとり3号」、場所は「三田-道場」

　

　こうのとり3号

　こんな酷い写真撮ったのいつ以来だろう・・・まさかのダブル串パン。（串パンタ）

幾ら串パンを気にしない私でも、流石に気になるレベルの写真です...（いや酷い

（この写真はトリミング加工をしています）

　まさか最後の写真がこんな酷いなんて思ってもみない私は、この後の行程を決めていなかったので、一度大阪駅へ戻る事にしました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く...

[sada]

天候の影響で思うような色が出なかったのでは。
デジカメのオートに慣れてしまった私もよくやります。本当は天候に合わせて絞りを調整すればいいのでしょうが、そこが難しいところです。「こうのとり１号」は綺麗に撮れているではないですか。

[五十鈴 拓磨]

「こうのとり1号・3号」は、色や明るさだけを考えるとどちらも綺麗に撮れていると思います。（1号の場合、ホワイトバランスという機能をいじって何とかしました）

しかし、酷いと言っている理由は「ダブル串パン」にありまして...

「パンタグラフ」という菱形をした機器が、電柱に串刺しになっている様に見えるのを「串刺しパンタグラフ 通称：串パン」と言います。（一部の鉄道ファンの間でとても嫌われている撮れ方です）

その「串パン」が3号の場合、二ヶ所有る。流石にその状態を気にしない私でも「いくらなんでも二ヶ所有るのは酷いよぉ・・・」とそういう訳なのです。

贅沢を言っているのは良く分かっていますが、一人の鉄道ファンとして、二重の串パンは避けたかった...

[亀三]

五十鈴拓磨息子殿。
そうですか！卒業おめでとうございます！
いやいや、久方ぶりに「おめでとう！」という言葉を口にしました。
目出度い目出度い。。
昨今、拝見していると何か作風が変わったみたいですね！
堂々としてきたというか、安定してきたというか。
あんまり腕のない小生にほめられてもアレかもしれませんが、
何かこれからが期待できそうですね！
また、ちょくちょくよらせてもらいます。
何せ、小生はあと３ヶ月くらいは、
撮影には出かけられそうにありませんので。
良い写真、期待してます。
追伸：串パンだらけですよ、小生は・・。
昔はあまり気にしてなかったけどなー。
ありのままに撮ってたから、そこまで考えなかった。
親父様はどうなのですかね？

[五十鈴 拓磨]

亀三様
亀三様
有難うございます。いやぁ...とうとう卒業してしました。

一応、色々注意しながら撮影しているのでその成果が
出たのかもしれません（出てる部分が見当たりませんが（＾＾；））

お忙しい様ですね・・・体調に気をつけで下さい。
私も教習所へ通う様に成ったので、いつ撮影出来るか分かりませんが
空いている時間を積極的に当てたいと思います。

さて、串パンの事ですが、親父殿は今も昔も気にしていないようです
私も気にしないんですけど、あと数cmカメラを左に向ければ防げた事
ですのでねぇ