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いや〜、やっと終わったな〜、牧水シリーズ。
「牧水 汽車のうた」なんて無謀な企てを宣言したのが平成２８年５月２８日、それから「汽車のうた」２８編、「紀行文解析」２７編、その他全部あわせたら７１編にもなり、私としては、近年どころかこの３０年来では最大の「作品」になったんではないですかねえ？
もともとは、牧水の短歌を「鉄道史」の面から見たらどうなるの？という所から始まり、多分あっさり終わるだろうと思っていたのですが、紀行文に素晴らしい物が多く、また牧水もそれだけ良く旅をしているので、こちらも欲が出て、紀行文から書簡・日記、ついには小説にまで手を拡げてしまいました。そもそも「全集」が県立図書館（久喜）頼み。何度通ったか。全集も全１３巻＋補巻１巻を、多分、一度に読み切れないから、何回かに分けたものの、３巡か４巡くらい借りたかな？しかも、途中で「若山牧水伝」は買うわ、「資料・日本の私鉄」は買うわ、大分散財しましたね。
しかし、今頃何で「牧水」なんですかねえ……
私の牧水体験を決定づけたのは、おそらく、高校生の頃、父の書棚で見つけた、古い、古い「旅とふる郷」の文庫本であったはずです。「旅とふる郷」には、最後の方に、「海の聲」以降、それまでに詠んだ歌を二百首あまり載せており、おそらくは、初期の歌にいたく感動したと思います。今は失われてしまった当時のノートに、「幾山河」、「いざ行かん」の歌を引用して、その小文を締めくくった記憶があります。
（県立図書館蔵書本の写真です）
だれかのＨＰに、「牧水は、その若い頃に、主題の全てを詠いきってしまった」と書いてありました。この事が正しいのかどうか、私には判断できません。しかし、多分、私について言えば、結局、牧水にかこつけて、自分の古い、古い物語を、また語っただけなのかもしれませんね。
実は、内田百�里箸糧羈咾盪弔辰討い襪鵑任垢�、百�里鯑匹濆�む必要があり、これはだいぶ先の「宿題」とさせて頂く事にして、このシリーズの終わりのご挨拶といたします。
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20番線、親父の「鉄道以外」
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