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汽車・酒・文士、と並べてきますと、どうしても「阿房列車」の内田百�里鮖廚そ个靴討靴泙い泙后５ゼ屐陛監察砲�好きな文士はなにもこの二人だけではなく、阿川弘之（「南蛮阿房列車」などの著作あり）、読んだことは無いですが宮脇俊三など、また獅子文六にも「ちんちん電車」という著作があり、文六先生は路面電車がお好きであったようです。
牧水・百�亮�辺の人々を眺めてみますと、
・牧水；明治18年(1885)8月〜昭和3年(1928)9月
・百�痢�明治22年(1889)5月〜昭和46年(1971)4月 ・白秋；明治18年(1885)1月〜昭和17年(1942)9月 ・朔太郎；明治19年(1886)11月〜昭和17年(1942)5月 ・犀星；明治22年(1889)8月〜昭和37年(1962)3月
と、ほぼ同世代と言って良い位です。
ただ、この二人、牧水と百�里�根本的に違うのは、牧水が、あくまで「旅」の途上の一風景として「汽車」を見ているのに対し、百�里亘槓�の「汽車好き」、「目の中に汽車を走らせても痛くない」という程の人で、汽車というか鉄道に対する接し方は全く違います。
牧水の紀行文、ほぼ全て読みましたが、乗り合わせた車両についての記載というのは、せいぜい「小さな汽車」とか「古い汽車」程度です。唯一「利根の奥へ」（大正７年）で、渋川から沼田まで、当時の利根軌道に乗るのですが、余程異様であったと見えて、「モウニヤア車」と名付けてその風体を詳しく書いております。
一方百�里蓮◆崙段粍に捨鷦屐廚涼罎任癲峺０�する機関車はＣ６２である」など、機関車の形式まで言及しておりますほか、最近購入した「『阿房列車』の時代と鉄道」（和田洋著、2014年5月 交通新聞社刊）によれば、鉄道に対する百�里涼亮韻枠消爾任呂覆�った事が書かれています。
この二人の共通点というと、まずは大酒飲みであったということ。牧水の、大正１３年の旅の後で書かれた「大正十三年の九州旅行にて」では、
一日平均二升五合に見積もりこの旅の間五十日に一人して約一石三斗を飲んできたと数字に示されたときはさすがの私もものが言えなかつた。
と書いています。百�里両豺腓海海泙念�まないにしても、「特別阿房列車」での往路、どのくらい飲んでいたか拾ってみました。
・３列車の１等車２枚が買えて、うれしさの余り東京駅の精養軒食堂で
「ヰスキイ」を少なくとも２杯。日本酒換算で約二合。
・浜松の少し手前、16:00少し前あたりから、名古屋17:35着の前（定食時間 が迫ってきて、混み出すので退散）まで、時間的に考えて日本酒最低で
二合。
・名古屋を過ぎ、大阪までの間に「麦酒」を、山系君と２〜３本。大瓶と考 え、各人１本半として、日本酒換算で約二合。
・大阪の宿へ着いてから、「十分すぎる程」の日本酒、一人あたり三合 程度。
これを合計すると九合となり、一升近く飲んでいることになります。百�里虜酩蔽罎如嵬澗泙気鵝廚箸いΣ礁召能个討�る中村武志の書く所では、「酒の上で（百�痢棒萓犬料蠎蠅�できるという理由で平山（三郎氏、すなわちヒマラヤ山系）が選ばれた」のだそうですから、牧水ほどでは無いとしても百�里眩蠹�の酒飲みであったことは確かです。まあ、とにかく良く飲むわ。「区間阿房列車」では、帰路、静岡から急行の一等車に乗ったは良いが、早速食堂車に陣取って横浜近くまで飲み続け、高い金を払って席に居ないなら一等も三等も同じ、とぼやいています。そりゃ「自業自得」ですわな。また、戦後ビアホールが開業し流行っている事から、昔の食堂車の話に及び、食堂車の定食時間４０分の間にビール３本を飲むのを習慣としていた、と書いております。（随筆 億劫帳 西廂雜紀の“未練”）これ、大瓶（633ml）で40分間に３本というのも、よく腹が膨れて食事が入らないように思えるのですが、百�里い錣�、戦争中やっと営業していた食堂車で、一本しかやらないと言われた時は、食べかけた物が咽喉に引っかかったようで困った、とも書いています。よくも飲めるもんだ。アルコール量としても日本酒換算で約３合半ですからね。 もひとつ、共通点を探すと「借金」という事になります。牧水は雑誌事業の失敗を重ねかなりの借金をしていたようです。ただ、やっぱり好人物で、百�里里茲Δ法�
「金融業とは、お金があるところから無い所へ、お金を持ってくる商売だ。だから金貸しが金融業なら、自分のように金を借りている方も金融業だ。」
と開き直るような気配はさらさらありません。
百間の「錬金術」がどのようなものであったか、「特別阿房列車」の旅費も、「錬金術」で調達した物ですが、牧水は大正７年の「利根の奥へ」の旅に、実にいやいやながら、それでも金を借りて旅だっていることは、牧水シリーズの方でもご紹介したとおりです。
債鬼から逃れるために姿をくらませたのも二人に共通。百間が「昔、いろんなことで具合が悪くなって蒙塵し、息を潜めていた」のが「高等下宿早稲田ホテル」なら、牧水も小石川区大塚上町２８，芳静館という下宿に来客と借金取りを避け、仕事に集中出来るよう逼塞しています。そもそも「蒙塵」とは、「天子が変事に際し難を逃れるため宮殿の外に逃れること」という意味。これを自分の事に使う厚かましさ、百�里眩蠹�なもんです。
随筆の“鬼苑雜紀”に、「金融の大道」なる一文があるので、ちょっとご紹介しましょう。印税をちゃんと払ってくれない出版社があるという、何樫君との話の続きで、
變ですね。貰ふ可きものだから、貰つたらいいでせう。
それがいけないんだ。貰ふ可きものを貰ふと云ふのが工合がわるい。貰ふ可からざるものを貰ふ樣にした方が、よっぽど氣がらくで、清潔で、上品だ。
解りませんね。どうするのです。
何でもない事で、どこかへ行つてお金を借りて來るのです。借りると云つても仕事の上の話だから、どうかお金を貸して下さい。原稿を書きますからと、をがみ奉つて借りる。貸して貰へばそのお金が役に立つばかりでなく、貸してくれたと云ふ親切に感應して幸福感をお土産にする事が出來る。貰ふ可きお金を取り立てたら、きつと後味がわるいだらうと思ふ。
それは債權を行使する事であり、素人の能くする所ではない。借りて來るのは債務の設定であつて、ここに金融の大道があり、錬金術の神秘がある。 まあ、これ以外にも勝手なことをあちこちで言っておりますが、牧水の酒同様、百�里力６盻僂砲亙鬚譴觚造蠅任后�
二人の違う所なら、いくら書いても書ききれない程で、そもそも、明治４４年５月１日の「啄木日記」には、 「夜には若山君が來て十時近くまで話していつた。若山君は誰にでも愛される目をしている」
という所。一方、まだ何も知らなかったセガレ（実はセガレが最近百�里魄ζ匹掘⊇虍破椶慮貼颪鯒磴辰撞豌礁勝�旧漢字に悪戦苦闘しつつ楽しんでいるようです）に、百�里亮命燭鮓�せたら、
「とんでもねぇくせ者の頑固ジジイじゃね？」
そりゃ、良く解るワ…… 二段も三段もひねった、重く苦いユーモアの百�痢�感情の吐露を第一と考えていたような牧水。しかし、どちらにしても、現代の我々を捉えて止まない所があるのです。二人の紀行文の中から、私が一番感動を持って読んだ所を抜き書きして、この記事の終わりにしたいと思います。 遠くの野の果てに、見えないけれど荒い砂浜があって、その先に遠州灘がひろがってゐると思はれる見当の空に、それとなく夕の色が流れている。
（特別阿房列車）
河に沿うて峽間（はざま）を走つてゐた汽車は急に平原に出た。折しも日の落つる時で、朱を流した夏雲がそれら際限のない水田の上いつぱいに流れ渡つて照つてゐた。とりわけて雲と光の深い一個所は正しく太陽の所在を示し、地圖から見れば其處に最上川が終つて海となり酒田の港があらねばならなかつた。
（羽後酒田港 単行本未収録）
（「牧水と百�痢廖△�わり）
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20番線、親父の「鉄道以外」
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天晴れ、Good job!!
高等下宿 ＝ 宿ハ下等ニシテ高シ
早稲田ホテルの看板は、こう訓むのが正しい、んだそうですね♪
2017/1/15(日) 午後 10:09
まつしま様へ、親父より。
いや、ナイスまで頂戴し、恐縮至極です。本当なら「百�料棺検彳蒜砲靴討�ら書くべきだったかとも思いますが、さすがに気力が無くて。
「宿ハ下等ニシテ高シ」の件、本人の作品でなく平山三郎の解説で読みました。
2017/1/16(月) 午後 0:34 [ 五十鈴 拓磨 ]