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ごいんきょ は はんにち はしり まわって けっきょく はずれ を ひいた だけ で した ざま−
いや、先週、9/22(土)の現場安全大会出席を依頼され、何かイヤな予感がしたんですがね。頼まれたのがほかでもない仙台のO店長ですから、きっちり仕事して帰って来て、某サイトを見たら何と!全検から上がったばかりの「ブルサン クマイチ」ことEH200-901が、桶川で絶好の光線で撮れる配給6794列車に入っていたというではありませんか!机を叩いて悔しがりましたもんね!
で、連休ではあるが、その後どうなのか、長野方面にこの機関車が行ってしまわないうちに、と、某サイトを見ていたのですが、だれも書き込みしてくれないので見当が着かず。まさか今日の配給6794も、続けて901号が来てくれないか、と、淡い期待を抱きながら桶川駅に出かけました。
ん?なんでPFが単機で、下り待避線に入ってくるの?
配8791レか?詳細不明
ホームには先客さんが居て、先ほど熊タで配給6794見てきたが、今日は結構牽いていて、「赤トキ」(東邦亜鉛の私有貨車。この前南越谷だかでカバーが開いた車か?)も繋げているとのこと、期待して待ちます。
「お、来た?時間早いんじゃね?」
とか言っていたら、これはどうやら遅れの秋田貨物発2092レ。
これが本命の配6794レ。確かに赤トキも、石炭ホキも繋げて、今日は荷が多くて絵になりますわ。成功、成功……
後追いも1枚撮って先客さんと喜んでいたら、こんどはキンタがコンテナ牽いて下り待避線に!
「こんな時間にキンタ来ましたっけ?」
「いや、昨日の遅れの6083ですかね?」
悔し紛れの1枚。先客さんに礼を言って、自転車を必死にこいで駅北方の踏切へ。停まっている列車ならなんとかなろう。
ありゃ、旅客1本待避したら即出てくのね!もうちっと停まっててくれてもいいじゃん!
長いな〜。列車全体入らないじゃん!
ということで、午前中はオワリ。なんとブルサンクマイチ、臨8763レに入っているので、これはさいたま新都心あたりで捉えねば!と、家に帰って昼食もそこそこに再度出撃。こっからが「ハズレ」の連続でして……
完全にアタマからヌケていた配6795レ。曇っていたから、北上尾のホーム上尾よりで構えていれば、もっとマシなものが撮れたのに!!
しかも、無動のブルサン19番付き、と来た……何やってんだか!
さいたま新都心では、「桃太郎」ロゴの小さい岡モモの2番が来ていたので、とりあえず1枚。これを撮って、一旦与野まで行ってから線路沿いをロケハンしつつ新都心方面へ。今日の4093レは日用祝日恒例のEF66代走なので、運試しにこれを待っていたら……
いきなし来るな!ケツ切っちまったじゃないか!
何せ、場所が悪いので機関車主体に納めました。この後さらに新都心方向に歩いて行ったら、8883レが入ってきました。某サイトでは「2両目銀タキあり」。お、これは儲け、儲け!
などとやっているうちに、本命の8763レが来たは良いが、なんで一番端っこに入って来るんだよ〜!
電柱がどうにもならん!この列車、大宮操15:22着のくせに、どういうものか発車は18:02。ここで撮らないと、北上尾では暗くてどうにもならん代物。それにしても……
ありゃ!試作機はロゴ無しだったか!
もうなすすべも無く、ホーム撮りに切り替え。
ここは、とにかく電柱だらけなんで、しかもカブってくる列車も多くて、まあ、まともには撮れませんね。
しゃ〜ね〜、今日はこれで諦めよう……フテ腐れてカメラをしまった後に、先ほどのイースト・アイが戻ってきましたが、なす術なし。
疲れたゼ……
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