名古屋 リニア・鉄道館 その２

（前回から続く）

　お次は、クハ１１１−１。こういう地味な車を保存してくれているというのが嬉しいですね。

　何だかんだと言って、この隠居が一番世話になった車両といえば、111、113系ですからね。

　そう。小テーブル無しで、灰皿のみのクロスシート部。

　ドア付近のロングシート部。

　運転席直後のこの出っ張り。

　おお、冷房を外して、きっちり復元してくれています。

　次に、ちょっと残念ながら、スハ４３。

　どうせなら白熱灯に戻してもらいたかった…………

　この形の洗面所流しも今は見ることが出来ません。

　続いて、「しなの」のキハ１８１とモハ３８１系。

　中央西線の電化はS48.7だったか。381系の登場もこの時からですが、気動車を完全には置き換えられなかったようで、S48.8の信州旅行の時には、まだキハ１８１が残っていました。

　次いで、以前は明治村に展示されていた「蒸気動車」、ホジ６００５。

　走り装置。なお、明治村時代の写真は、これ。

（次回に続きます）