高崎線userのRailLIFE

倅:オカシイ。妹の方がネタ撮ってる 親父:偶然は怖いだろう??

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うで の わるい ごいんきょ に もう すこし けいこ せえ よ と せっきょう した の です が やっぱし きゅう に は うで は あがる わけ も なく また かえりうち に あって きた よう です ごくろう さん

1月4日、「成田山初詣ぐんま号」の257系を桶川で狙って、どうもうまく行かなかったので、家に帰ってきていたセガレに見て貰ったところ、

「そもそも、もっと引きつけて撮りゃいいだろう!え?架線支持の蔭?そんなもん見りゃ解るだろう!何のためにロケハンしてんだよ!ちゃんと車側だって陽が当たってるじゃないか!651、撮れてるじゃね〜か!あと露光オーバーだわな!腕が悪いんだからもっと稽古しね〜とダメだ!ご隠居も!」

と、えらい説教喰らってしまいました。その結末というのが前回の記事ですが、再掲いたしますと、こんな具合。

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2本前に来る651系はと言いますと……

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これもバッチリとは言いかねます。オレンジのラインが飛び気味だし。

で、1月6日、再び件の257を狙いに行ったら……

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とにかく寒い日で、手袋をしているのに手がかじかんで、連写中のシャッターボタンを離してしまうという大ドジ。これをやってしまうとどうにもならん。

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悔し紛れの後追い写真。ありゃ、「臨時」の表示が出ているのか。

で、昨日の1月12日、曇りで絶好のコンディションなのに、10:00から地元の「災害避難所開設訓練」。地区班長なんで出ないわけにも行かず、涙を呑んで断念。
今日、1月13日はまた良い天気。しゃ〜ない、停車したところを狙ってみるか、と再び桶川駅へ。

駅西口前で「ポケモンGO」にハマっているという近所のDさんと顔を合わせました。桶川の西口、とくに公園のあたりは「よく出る」とかで、何度も顔を合わせており、

「又かい?(電車の写真?)」
「又ですよ。Dさんも、又ですか?(ポケモン?)」
「そうだよ」(お互い好きだね!)

てな会話のあと、入場券を買って2・3番ホームへ。停車位置標識に加え、架線の横支柱の位置なども確認し、運試し?に、9:36の「あかぎ8号」を。

イメージ 5

あいや、ちょっと露光オーバーか。651は散々撮っているから、まあ良いが。
しかし……

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良く見ると、車体の汚れが目立つし、結構痛みが見えます。塗装なんかつぎはぎだらけだもんな〜。

で、肝心の257は、というと……

イメージ 7

これが停車寸前の所。すぐさまホーム上尾より端まで移動して、

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前回よりは良くなったものの、どうも車側に陽が当たりきっていないのか?車体の断面形状が651と違うのかと思って較べてみましたが、いくらかは違いますけど、車体断面のせいでも無さそうで…………(さっきの再掲)

イメージ 9

う〜む。257という車、高崎線では縁が薄いので、今度京葉線で狙ってみるか?

以下、おまけ。1月12日、高崎のEH200、B8099運用は、この3日ほどEH500が代走していたので、期待したのですが、今日は本来のEH200。臨8099レ。これは北上尾駅での撮影。

イメージ 10

同じく、1月12日、新鶴見のEF210、A228運用。配6795レ。


イメージ 11

お粗末様でした…………

ちなみに「営業のY君」、千葉方面の人だけあって、さすがに257はご存じでした。

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