しゃしん の おけいこ その５６

　去る2/9、岡山機関区のA26運用、幡生から倉賀野までやってくる、高崎線内では唯一の「岡モモ」運用に、「モモトップ」のEF210-1が入っているという情報を得ました。ところがこの1066ﾚ、山陽線内で何かあったのか、1時間半程度遅れて由比を通過との情報。お天気は好天で昼近くの下り列車は「ガングロ」になるし、どこで上り列車にカブられるか判ったものではないので、日和って撮影取りやめ。

　その後、某サイトでは、戻りの3096ﾚは2/10「運休」。もともと日曜日は運休の列車なので、ならば月曜日の今日はどうか？車扱い貨物は日曜日でも動くくらいですから、あのコンテナ列車も動くんではないか？天気は曇りがちだし、倉賀野まで行けば停車中の列車が撮れるし…………との計算。ただ、気象庁の「アメダス」では、前橋あたりは日照時間が1（100%)、これもマズいんだよな〜、倉賀野まで行って「ガングロ」ではナ〜、雲がかかってくれることを期待しながら雪でも降ってきそうな北上尾を出ました。

　さて、倉賀野に着いてみると、シメシメ、４両と短いけどコキが停まって居るではないですか。やったね！

　操車係さんが出てきたから、もうすぐ機関車が来るゾ！

　え？！PF？

　尾灯を片方点灯して入換モード。

　転線してきて……

　操車係さんに聞いたら、これ、間違いなく3096ﾚ。こりゃ無いぜ！モモトップ、どこ行っちまったんだよ〜！！！\3,000.-近く金掛けて倉賀野まで行って、これかよ！

　Ｔ君よ、こういうのを「大ハズレ」と言うのだよ！