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こんばんは
最近「山手線24時間?耐久」をやってみようかと企んでいます(笑)
たぶんこの計画は年明けになりそうですけど・・・。(^^;)
さて、本題に移ります
前回広電宮島口から原爆ドームを経由して広島駅まで戻りました
今回は「103系に会えるかな?」と思い、広島駅から岡山方面に一つ行った
「天神川駅」
に行き、ちょっとばっかし撮影しました。
天神川一枚目
瀬野八尻押し専用EF67の1号機!格好いい!
天神川二枚目
おぉ、今朝会った編成!
天神川三枚目
シールドビーム改造、通称チクビームの車両! 今回はこのチクビーム改造車に会うのが、広島に来た第二の目的!
天神川四枚目
あれ?君・・・車庫入りしちゃったの・・・(ガックシ・・・)
天神川五枚目
100番台は黒い塗色が施されている、EF67って個性的ですねぇ
天神川六枚目
あれ?君・・・車庫で眠ってたの?113系の0番台と2000番台の混合編成。
せっかくだから走っているところが見たかった! これだけの戦果が出たし、帰る時間が来たので広島駅に戻り
コインロッカーに預けた荷物を取り出し、新幹線ホームに走る
来たのは「さくら570号 新大阪行」 (この先米原まで写真は有りません)
新大阪到着!18:44
↓(夕食:ラーメン)
新大阪19:50発「こだま690号」で米原へ
↓
米原到着!20:25
↓
米原20:31発「242F」で大垣へ
↓
大垣到着!21:05
242F 短い区間でしたが国鉄185系の兄弟車に乗りました
この東海色の反対側は
原色でした・・・急いで乗ったので全く気が付かなかった・・・。
とうとう旅もクライマックスになりました。
後は「ムーンライトながら」に乗って帰るだけ!!
次回は「大阪・広島遠征(大垣→帰宅)」です |
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2011年12月29日
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