高崎線userのRailLIFE

名古屋周辺ぶらり〜名鉄編〜

私の「鉄道野帳」では、S56.9.15に日本一周様と飯田へ行ったあとは、S57.4.3の北近畿方面まで記載が抜けています。そんなバカな話は無くて、休みごとにウロウロしていたはずなので、撮影年月日不詳の写真がしばらく続きます。

 

名鉄は、路線数も多く、チョイ乗りで乗り潰して行くには手頃でした。また、知多半島方面の風景が好きで、あちらには良く出掛けました。

 

 

 

これは、小牧駅だと思います。上飯田行きの古豪800系。当時は、平安通から上飯田までの地下鉄７号線は、地質調査が始まったばかり。

 

 

同じく小牧で、古豪のサイドビュー。なんか、この時は御嵩に行く途中だったような機がしてきました。

 

 

 

古豪ついでに、ナマズの850系。常滑あたりだろうか？

 

 

車内風景は、こんな感じ。中央運転台でした。

 

 

 

撮影場所不明（太田川？）、凸型電機。

 

 

 

これも、地平時代の太田川でしょうか？凸型電機とＨＬ車。

 

 

 

終点、内海駅（？）に着いた7200系。

 

 

 

明らかに撮影日が違いますが、瀬戸線。この頃は、3780系オンリーでした。私の名古屋着任前には、お濠の中を走るのを止め、栄の地下駅に入っていました。車両的には１形式しかなく、おもしろみには欠けました。

 

名鉄も、全線制覇まであと少し、と、私も意気込んでいた頃です。

去年、立会川で

こんばんは

 

　今回は、撮影したけど出してないという写真を出したいと思います。

 

　撮影日は去年の9月16日、未だ震災の影響で「節電運転」を余儀なくされていた時

買ったばっかりの愛機「PENTAX　K-r」の試運転を行うため、立会川で張ってみました。

 

　一枚目

　 （L：smcPENTAX-DA L55-300mmF4-5.8E f：5.8 1/80sec ISO-800 Wb：晴）

N1000形ステンレスタイプ、今こいつのおかげで800形が危ない！！

　二枚目

　  （L：smcPENTAX-DA L55-300mmF4-5.8E f：5.8 1/100sec  ISO-800 Wb：曇）

またもステンレスのエアポート急行対応8連（不確かですが）。今度はSH快特で来た

 

 三枚目

　  (L：smcPENTAX-DA L18-55mmF3.5-5.6AL f：4 1/100sec ISO-800 Wb：曇）

出た！Cフライヤー、またの名を「エビフライ」！一体何で「エビフライ」なんだろう・・・

 

四枚目

　　　（L：smcPENTAX-DA L55-300mmF4-5.8E f：4.5 100sec ISO-800 Wb：曇）

2000形は最近エアポート急行にしか就いてない・・・この車両は今後どうなるのやら

 

五枚目

　　　（L：smcPENTAX-DA L55-300mmF4-5.8E f：4.5 100sec ISO-800 Wb：曇）

元3300形、7260形　京急線内に入ってくる他社車両だと最古かもしれません。

 

と、言うわけで、試し撮りの写真を上げてみました。