高崎線userのRailLIFE

倅:オカシイ。妹の方がネタ撮ってる 親父:偶然は怖いだろう??

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2週間ほど前、そろそろ60,000アクセスに到達するな〜、と思ったこの隠居。
子トンビにメールを打ちました。

「そろそろ60,000アクセス行くんだが、60000系って、あるんか?」

子トンビ答えて、

「あるゼ!東武に!写真撮っておくワ!」

その東武の60000系、野田線の新車で、この隠居、ほとんど毎日見て居る車ではないですか。ヤキが回ったな〜、もう「老朽化」しとるな〜……

で、「60000」では無いですが、6の付く車両の写真、あったかな〜?

客車の60系鋼体化客車ですが、オハ60も、オロ(スロ?)60も無し。
キハ60、キロ60、あるわけね〜。

C60は、仙台時代、よくC601を見たけど、写真が無〜い!
D60は、見たことも無い。

DLには「60」は、そもそも無いし……

ED60、これは、あったな。


イメージ 1



EF60、これもあるな。



イメージ 2



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このEF6019は、イベント列車を北上尾付近で撮った物。

電車では、クモハ60があったと思うが……これ、クハでは無いですよね……


イメージ 4



あと、江ノ電の600系。



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近鉄京都線の小型車、モ600系。これは、平端駅か?



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最後に、名鉄の6000系。「尾張名物、1半シート」などと悪口を言われていた車です。撮ったのは、内海駅だろうか?


イメージ 7



という体たらくですが、今後ともこのトンビ親子をご贔屓にお願い申し上げます。

ありがとう60000人!!

イメージ 1
イメージ 2
 訪問者60000人突破! 皆様有難う御座います!

 中学生のころから始めた当ブログも皆様とオヤジ殿のおかげで訪問者60000人になりました。これからも五十鈴拓磨の方はゆっくりととやってまいります。これからもよろしくお願いします。

                   ブログ主:五十鈴拓磨

 
ご訪問有り難うございます
このブログは主に、私「五十鈴 拓磨」が撮影してきた写真を載せたり、
私の親父殿の歴史有る「旧国・軽便鉄道・転勤先での写真」を載せます。

書庫説明
 
 2番線、投票(今のところ、考えていません)
 
 3番線、無題(私がゲームのことを書いたり、愚痴を言ったりする所です)
 
 4番線、JR(JR線内で撮った写真を載せています。)
 
 7番線、長距離旅行(旅行した際、撮影した写真を載せています。)
 
 8番線、私鉄(私鉄関係の写真を載せています。)
 
 10番線、甲種輸送・配給・疎開等(甲種輸送を撮影した写真を載せています。)
 
 13番線、親父の部屋(私の親父殿が、昔撮った写真を載せています。ただし、平成25年10月5日をもって定期更新終了)
 
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五十鈴拓磨(セガレ)説明書
 当ブログの管理人です。現在社会人1年生これから撮影することはあまりないので、更新は少なくなりますが応援よろしくお願いします。

 2014年に大田区に転入いたしまして、京急沿線民となりました。(最近蒲田要塞に出ることを覚えて時間短縮が出来るようになりました。)
 
 つい最近、写真の出来が悪くなりました。(いや、元々ですね)なので「こいつの写真下手!」と思っても多めに見て下さい(^^;)文章も読みにくいかと思いますが・・・。
お・・・多めに見て下さいm(_ _;)m
 
 当管理人は、ニワカ鉄ですが気にしていないです(笑)
 
 上の一言コメントでは「ご隠居(オヤジ)」と親子漫才しております。それを楽しみにしている方もいらっしゃるとのことですので、ご隠居は知りませんが私はない頭絞って(ないけど)頑張ります。

 私の愛機(カメラ)

 →Canon 7D Mark
   去年12月に36回無金利で購入しました。超高性能なので手に余って仕方ないですが、頑張ってつかってます

 白レンズも使ってます。

 →PENTAX K-r
 
   (望遠レンズ) 
 
   ご隠居に譲渡計画あり。
 
 →Nikon F-601
 
  使いどころがねぇです!!フォーカスリングがすっごい軽いので使いにくいのは有りますが、どんどん使っていく「計画」を建てます
 
 五十鈴拓磨(オヤジ)説明書
 13番線、18番線、20番線の「親父の部屋」・「爺様の業績」(!?)・「親父の「鉄道以外」」の管理人です。出張先の写真を載せていますが、最近は文学関係を主に活動しているようです。

 使用カメラは古いCoolpix(いい加減変えなさい)
         → 6/14、Fuji FinePix9900Wを導入。2台体制になりました。
 

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