高崎線userのRailLIFE

しゃしん の おけいこ その１７

セガレが、新車投入で余命危ぶまれる営団０３系にご執心なので、くっついて東武伊勢崎線杉戸高野台駅北方のカーブまで行ってきました。

あ、このご隠居のアタマの中には、「東京メトロ」という会社は存在しておりません。多分永遠に存在しないでしょう。（笑）

で、その戦果は、というと……

いや〜、カーブで撮ったこと無いもんで、構図を決めかねて、半端な写真ばかり。

東武の20000系、ですか？大手私鉄はあんまり興味が無いもんで。この構図なら、直線で撮ったって一緒じゃん！

東急の8500？このへんは全く見分けがつかん！ちっとはカーブらしき構図か。やや露光オーバー。

東武50050？オラ、知らねえ……

何だか判らないけど、現地には同業者さんが結構いて、こいつを狙っていたのではないか、とは、セガレの話。東武350系？

本命。営団03系。

そいつが南栗橋から折り返してきたところ。ISO感度1,600まで上げると、ピントが甘いのか、粒子が粗いのか、良くわからん。

面倒なんで、今度春日部で駅撮りしてこよう。停まっている電車なら、甘ピンも無いだろうし。（ホント、無精だなあ）

ブドウヒアシンス

東武鉄道の線炉端に咲いていた、鮮やかな色の花。

 

どうも、在来種ではなさそうだな、と思いつつ、写真を撮って家に帰り、植物の図鑑を見たのですが、解らず。ネットで調べて、ようやく「ムスカリ」、別名「ブドウヒアシンス」という、ヒアシンスの近縁種であることが解りました。

南西アジアあるいは地中海沿岸地方が原産で、３０数年前から市場に出回るようになり、園芸用の人気植物として広まったようです。

 

花言葉は、寛大なる愛、明るい未来、通じ合う心、失望、失意と、まるで正反対の意味があるんだそうですが、この花で「失意」は無いよなあ……