高崎線userのRailLIFE

倅:オカシイ。妹の方がネタ撮ってる 親父:偶然は怖いだろう??

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迂回貨物

 こんばんは、ご無沙汰しています。五十鈴拓磨(セガレ)です。

 中国地方の豪雨災害により、先月28日より運行されていた伯備・山陰経由の迂回貨物が、先日9月28日に終了しました。終わってしまったかという残念な気持ち半分、まだ続けよ(いろいろな意味で)という気持ちもあるわけです。

 ただ「終わってしまったのか、撮れなかった悔しい」ではなく、今回、この大ネタを、(コッペさんとその友人お二人のおかげで)ちゃんと撮って(撮らせて頂いて)きました。

 では、文章も思い浮かばないので早速一枚目
イメージ 1
 9/15 9081レ 岸本〜伯耆溝口 1/500s F4.0 ISO1000 WB:オート

 今回は、車を出してくださった方がいましたので、追っかけになりました。最初は64区間で1枚。3075レで見るような、長編成ではなく、山区間の「コンテナ貨物」は自分は初めて...のはず。

 二枚目
イメージ 2
 9/15 9081レ 小田〜田儀 1/1250s F7.1 ISO250 WB:オート

 有名撮影地。小さな山の一番上が撮影場所なのですが、前日からの雨で、道がぬかるんでおり、滑落して靴やズボンがドロドロになってしまいました。しかし、この快晴の下、綺麗な写真が撮れたのでもうOKです。何も言うことはありません。(引退しようかなしません。)機関車は1804号機、元佐倉機関区だそうで。佐倉機関区といえば、ジェット燃料輸送しか思い浮かびませんが、関東にいたDD51を撮れるとは思いませんでした。

 三枚目
イメージ 3
 9/16 9080レ 日原〜青原 1/800s F4.0 ISO800 WB:オート

 日付変わって16日。今度は上り列車を山口線内で。857号機が元厚狭機関区だとかで。岡見貨物とかを引っ張っていたんでしょうかね?数十年ぶりに故郷で走るとは。なんという偶然でしょうか。だた、惜しいのは、追っかけ特有の「焦って構図をミス」したことです。あとレンズ間違えた。

 写真は以上になります。今回のこの迂回貨物ですが、自分としては正直やらないんじゃないかとタカを括っていました。が、このような結果となり、嬉しい誤算です。ただ、せめてもう一回は撮りに行きたかったなと思う所です。

              以上です。次回をお楽しみに

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