高崎線userのRailLIFE

倅:オカシイ。妹の方がネタ撮ってる 親父:偶然は怖いだろう??

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 よみ の あまい ごいんきょ も さいわい きょう は あたり を つかんだ よう です ごくろう さん

 昨日から某サイトを眺めておりましたが、どうも高崎機関区A221仕業、秋田から来る2092レはブルサントップが入りそう、という事で、ムスメを車で桶川駅に送って、時間が無いのでいつもの神社脇の踏切へ。ここは列車全体を撮るのにはあまり適して居らず、やむを得ず機関車中心の構図となりました。

イメージ 1

 しかし、暗いんだよな〜。ISO感度1600でシャッター速度は1/640(s)だもんな〜。幾分か引っ張っているから良いけど。

 次は、午後の臨貨8099レ。本来高崎機関区B8099仕業で、EH200の仕事なんですが、このところ日曜以外はほぼ運転されていて、平日はよくキンタ君が代走に入ります。週末はPFのこともあり、今日は半分バクチだったのですが、幸いにキンタ君でした。え?何を喜んでいるかって?そう。東北本線であれば、タキを牽くキンタ君なんて掃いて捨てるほど見られますが、もともと高崎線のキンタ君の運用は、安中貨物とその送り込み、返却の3仕業(4往復)しかなく、臨貨とはいえ「高崎線でタキを牽くキンタ君」が「珍しい」のですよ。

イメージ 2

 残念ながら、午後になってもISO感度は800までしか下げられませんでした。粒子が粗くて、いかんですね。

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五十鈴 拓磨
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