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北袖での撮影を済ませ、今度は浜本橋へ。ここは直線区間で、列車全体が綺麗に写ります。
402レ。機関車を仰ぎ見るような構図にしたかったんですが……
同じく、507レ。
ついでに509レ。
これだけ撮って(いや、実はカワウが居たんですが撮り損ないました)昼食。その後は、昔大井川に掛かっていたトラス橋である村田川橋梁へ。
灰色の塗装に白で橋梁名を書いてあるので、かなり露光をアンダーにしないと文字が見えません。
210レ。お決まりの、「トラス橋からちょこっと顔を出した瞬間」を狙ったはずですが、うまく行かず。
引き寄せて撮ると、こう。続けて、
211レ。おい、長いゾ!列車全体が写しこめないではないの!
とか言っていたら、508レは単機。列車全体が写しこめましたわなあ、確かに……
ここを切り上げ、再び北袖方面に向かう途中、市原分岐の場内信号が「進行」を表示していたので、まつしま様と相談し、このあたりで待つ事に。まつしま様では無いですが、道路の信号より鉄道の信号の方が気になるという……
雲が取れてきて、やや露光オーバー気味になってしまった511レ。
この後、浜五井の少し先、JNC石油化学の引き込み線へ。
陽が陰ってきて、露光合わせが間に合わず、このザマ……
この212レを浜五井で観察兼撮影して今日は上がりましょう、という事になって、徒歩で浜五井へ向かいます。
(つづく)
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2019年04月27日
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