高崎線userのRailLIFE

橋沢高広さんのコメント

Wed, 08 May 2019 21:12:18 +0900

今後も、何かのご縁が御座いましたら、宜しくお願い申し上げます。

橋沢高広さんのコメント

Sun, 05 May 2019 20:42:13 +0900

ナイス（返信は不要です）

橋沢高広さんのコメント

Sun, 05 May 2019 20:39:26 +0900

ナイス（返信は不要です）

五十鈴　拓磨さんのコメント

Sat, 04 May 2019 21:40:33 +0900

鹿島田様、コメントありがとうございます。
西の方の状況、詳しくは解らないまでも、鹿島田様の記事でなんとなく消息が感じられます。
ＪＲ東の「絶滅種」が西で残る。なかなかスゴい話ですなあ……

鹿島田　みゆきさんのコメント

Sat, 04 May 2019 19:38:39 +0900

こんばんは。

関西では奈良線に205系が新鋭車両として転属されてきました（笑）。
元日根野の1000番台と東海道線から日根野経由で転属してきた基本番台です。103系を淘汰するはずが数が足らず、103系も2編成ほど残ってしまいました（笑）。

やることが西ぽくって笑えます…。

五十鈴　拓磨さんのコメント

Thu, 02 May 2019 17:48:14 +0900

tos*i*42*23さん、ほか"営業のＹ君”も含め、お疲れ様でした。で、次回は本当に秩父鉄道なんですか？
ならばC58の牽くパレオエクスプレスに乗って豚とろ弁当だかを肴に地酒で祝杯、ですね。
その前に真岡のＳＬか？

tosi42*23さんのコメント

Thu, 02 May 2019 16:16:33 +0900

室長！
大変お世話になりました。
それにしても気づかぬうちに色々な写真を撮られていたのですね。流石です。
次回秩父鉄道の企画もよろしくお願いします。

五十鈴　拓磨さんのコメント

Fri, 26 Apr 2019 07:06:05 +0900

4/25 21:55のナイショ様、ご示唆ありがとうございます。早速修正しておきました。

五十鈴　拓磨さんのコメント

Wed, 24 Apr 2019 23:34:13 +0900

追伸、グーグルマップですが、地形図で無く写真で見ると、本線上に放置された？コキらしき物が写ってますな。今日発見してしまった。

五十鈴　拓磨さんのコメント

Wed, 24 Apr 2019 23:23:58 +0900

まつしま様へ。
一日中運転して頂き、大変ありがとうございました。さすが永いこと通っておられ、地の利を得ておられますね。さて、次はどうするか。北袖のカーブなども、どうやったら良い写真が撮れるか、なかなかあれだけ急曲線ですと、まだ挑戦が必要ですわ。
改めまして、お礼申し上げます。

高崎線userのRailLIFE

橋沢 高広さんのコメント

橋沢 高広さんのコメント

橋沢 高広さんのコメント

五十鈴 拓磨さんのコメント

鹿島田 みゆきさんのコメント

五十鈴 拓磨さんのコメント

tos*i*42*23さんのコメント

五十鈴 拓磨さんのコメント

五十鈴 拓磨さんのコメント

五十鈴 拓磨さんのコメント

橋沢高広さんのコメント

橋沢高広さんのコメント

橋沢高広さんのコメント

五十鈴　拓磨さんのコメント

鹿島田　みゆきさんのコメント

五十鈴　拓磨さんのコメント

tosi42*23さんのコメント

五十鈴　拓磨さんのコメント

五十鈴　拓磨さんのコメント

五十鈴　拓磨さんのコメント