高崎線userのRailLIFE

倅:オカシイ。妹の方がネタ撮ってる 親父:偶然は怖いだろう??

3番線、無題

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年賀状大作戦(泣

 こんばんは

 今回は、リバイバル津軽の投稿で予告した「撃沈!富士山」を載せたいと思います。
 
 さて、前回は御殿場で撮った写真を年賀状にしたので、「今回は東海道本線で何所か良いところを」と考えた私は、一昨年辺りから頭に入れていた「薩埵峠」で撮影する事にしました。
 
 薩埵峠辺りの天気は「晴れのち曇り」午前中勝負と考え、夜中出を決行!「沼津駅」からは中身が違う「211系5000番台」がに乗り最寄り駅である由比駅へ向かいました。
 
 
 由比駅からちょっと行くと「東名高速道路由比PA」があります。そこで少し風景写真を一枚・・・
 
 
イメージ 1
 うぅん・・・どうなんだろう・・・。
 
 
 由比PAを後にして蜜柑畑の山道を登り、休憩所脇の私道なのかハイキングコースなのかちょっと解りにくい道を歩いて薩埵峠のスポットに到着。
 
 高台に上って富士山を見ると、雲が掛かっていて使えるかどうか微妙な所・・・一枚撮ってみましたが
 
イメージ 2
 「下の方は厚い雲に覆われてるし・・・上は疎らな雲だけど頂上が隠れてしまう。
電車も通ってないから使えません。」
 
 雲が無くなる事を信じて少し待ってみる事にしました。
 
 しかし、少し待ってみた結果がこれです・・・
イメージ 3
 余計に雲が厚く覆ってしまいました。
 
 完全に没写真。「どうしよう!」と焦りながら反対側の興津駅方面に汗だくに成りながら下りて、結局何も出来ず静岡駅で駅撮りして帰宅しました。
 
 帰宅後、焦った私は「鉄道ダイヤ情報」を読みあさり、何か年賀状に使える様な
臨時列車を探し、やっとこさ「583系リバイバル津軽」を発見。これでなんとか成ると安心してそのまま床に寝転がって翌朝を迎えました。
 
                                             以上
 
 
 (リバイバル津軽でも少しアクシデントがありました。その詳細は
            http://blogs.yahoo.co.jp/eccisan/folder/634421.html 
                                      ↑ここで見て下さい)
 
 
 
 <余談>
 翌朝、「2nd-train」というサイトで富士急の車両と富士山がばっちり写った写真を見てふてくされてもう一眠りしました(^^;)

金環日食

 オハヨウゴザイマス!!
 
 今朝7:30頃、ここ上尾でも金環日食を見ることが出来ました!!
 
 それがこれ!!
 
イメージ 1
成り始め
 
イメージ 2
途中!
 
イメージ 3
中途半端ですが(^^;)ゴールドリング!!
 
 
 この写真、カメラにフィルタを着けずに撮影しました。
それを着けずに撮影出来たのは雲のおかげ、雲に感謝しないといけません(笑)
 
 雲有難う!!!

関東鉄道

 こんばんは

 いやぁ(^^;)ネタがやっと出来ました(ハハハ
 
 さぁ、突然ですが本文に移りましょう。
 
 今日「東京観光専門学校」の、関東鉄道の「気動車体験運転」を体験しに行こう
というイベントが有ったので、参加してきました。
 
 会場は「水海道車両基地」なので、学校からバスで移動・・・
 
 (一時間半後)
 水海道車両基地の目の前まで来たので、ここで降りるのかと思いきや
「水海道駅」へ向かうバス・・・
 
 水海道駅
イメージ 1
 小さいけど綺麗な駅舎
 
 駅舎の中にはいると
イメージ 2
 パスをもらいまして、ホームへ向かいます
 
 すると
イメージ 6
 体験運転で使用する2400形(右)と最新型の5000形(左)が並んでいました。
 
 HM
イメージ 7
 
 
 2400形に乗って水海道車両基地に入ります。
 入っている途中
イメージ 8
 キハ16・17を譲り受け、新潟鉄工所で種車の面影が無くなるまで改造して
こうなっちゃった子、310形。0形と何が違うのか全く分からない(^^;)
 
 到着した私たちを
イメージ 9
 オウムと
 
イメージ 10
 キハ35の廃車体?がお出迎え
 
 歓迎を受けた後、車庫内の事務所(会議室)で運転講義を受けて
先ほど乗ってきた2400形へ・・・
 
 運転をする順番は後の方だったので、若干撮影
 
 
イメージ 11
 またもや310形、何となく「西武」の車両を改造した様に見えなくもない。
 
 
イメージ 12
 0形が居たので何とか写しては見た物の、やっぱりCOOLPIX S8じゃしんどい
 
 
イメージ 13
 キハ30の原色・・・に塗り替えたヤツですかね? 
 
 さて、私の順番が来ました。
 ちょっくら行ってきます。
 
 (運転中)
 
 ただいま戻りました。
 運転終了後、こんな券をくれました。
イメージ 3
イメージ 4
 記念に貰った補充券! パンチで穴を空けさせて貰いました!!貴重な体験!
 
 もう一つ
イメージ 5
 裏はスタンプを押す所が有って、今回やった初級編をもう一回やると中級編が
出来る様になるそうです。
 
 今回は、気動車の運転という貴重な体験をした上に、珍しい「補充券」など
収穫のあるイベントでした!

昨日の訪問者レポ

こんばんは
 
さて、突然ですが
昨日は訪問者数が7000人突破という
スーパーウルトラフィーバーの嵐が来まして・・・
その原因は親父の記事の冒頭に書いて有る事がそうです。
http://blogs.yahoo.co.jp/eccisan/22781535.html ←これを参照下さい)
http://blogs.yahoo.co.jp/eccisan/22696914.html ←フィーバーの原因記事)
 
さて、7000人突破とは言え、最終的にどれぐらい来たのか
確認するべくこの時間まで起きていた私・・・

23:59の段階でなんと・・・
 7446人!!
 
呆れちゃったぁ俺・・・。
いつもなら100人200人なのに・・・
地域情報ってスゴイですねぇ、いやぁ本当にてぇへンデした。
 
親父殿は、コメントの返信でズタボロ・・・今ぐーすか寝てます(笑)
親父殿、お疲れさまです・・・。
 
いつか親父殿みたいな記事が書けると良いなと思っています。
 
  以上、昨日の訪問者レポでした

え?どういう事なの?

 コンニチハ・・・
 
 いや・・・今訪問者数を見て「ゾクッ」としました。
訪問者が600人越えてるってどういう事なの!?
 
 見に来るとしたら親父の方しかこんなに集まらないだろうし・・・。
 もしくは・・・Twitterで発言した事が問題なのか・・・。

 今のところ見当は付いていませんが、様々な方面から
親父の記事を見に来てくれている、と考えてきます・・・。
 
 

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