高崎線userのRailLIFE

当面休載します。

自宅PCが昨夜「突然死」してくれて、再起動もできません。
修理か新品導入かわかりませんが、当面何ともならんので休載させて頂きます。
管理人に代わり、親父より。

来訪者８０，０００人御礼

　親子トンビの漫才ブログも、とうとう来訪者８０，０００人を、本日越えました。これも皆様のお陰であります。ここに、親父より厚くお礼申し上げます。

　で、お約束の「はちまんけい」ですが、どうやら80000系というのは無いようでして、80000台のナンバーを持つのは、東武の「8000系」の一部なんだそうです。

　栃木駅で撮った、東武宇都宮線の４連。野田線にも６連が居るそうなんですが、間に合いませんでした。続いて「8000系」、まずは、

　帝都高速度営団の「8000系」。姫宮にて。次いで江ノ電の800系。

　国鉄電車、80系。モハ80は中間車なんで、ｸﾊ86004、３枚窓の初期型を。

　ｷﾊ80系も、ｷﾊ80は中間車なんで、まずは現役時代を知っているｷﾊ82を。

　ついで、大阪交通科学館時代のｷﾊ81。

　鉄道文化むら保存車両のEF80。

　最後に、営団の08系。これも姫宮にて。

　皆様、何とぞ、墜死するまで、この親子トンビのブログをご愛顧下さいますよう……

あけましておめでとうございます

　皆様、あけましておめでとうございます。墜落寸前のこの「トンビ親子」のブログですが、今年も何卒ご愛読の程、よろしくお願い申し上げます。

　さて、平成２９年は「酉年」。つ〜ことは……来年の「戌年」、この隠居も本当に「還暦」ではないの！あ〜あ！

　で、「酉年」の「トリ」、本来は「鶏」であるらしいのですが、家の近在で、伊勢神宮の外宮や平塚八幡のように、境内を鶏の類がウロついている所はなし。さあ、どうすんべえかと考えた挙げ句、最近撮った「鴨」の写真で間に合わせることにいたしました。不精者のご隠居の面目躍如、という所ですか。

　さて、その「鴨」、代表的な種類として「マガモ」、通称「青首」があるのですが、最近珍しく家の近くの川に来ていて、おっ取りカメラですっとんで行ったことは、このブログでもご紹介致しました。ところが、ちょいと調べてみましたら、どうやら「カルガモ」と、マガモを飼い慣らした「アヒル」（家鴨）との交雑種が居て、遺伝子的には、身体の形はカルガモが優勢、毛並みはアヒル優勢となるようなのです。

　新年早々「ニセモノ」談義もどうかとは思いますが、まず、下の２枚を比較してください。

　「良く撮れてるでしょ！」と自慢したいところですが、嘴の色、さらには嘴の先に覗いている青い風切り羽。

　本来のマガモは、嘴が「全部黄色」なんだそうです。そうすると、この嘴、カルガモの特徴である、「先端だけが黄色い」こと、更に、

　この青い風切り羽。やっぱし、１枚目は、ホンモノのマガモでなく、カルガモとアヒルの交雑種、と考えざるを得ません。

　確かに、ホンモノのマガモ、非常に警戒心が強く、50mも近づいたら即逃げ出します。一体に野性のトリどもはこんなもんで、コガモあたりでも、こちらが近づけば向こうも間合いを取って離れていくので、いつもケツばかり向けられる有様ですが、カルガモは比較的警戒心が弱く、私の腕で何とか写真になる相手。

　やっぱし、腕が「ニセモノ」なんで、トリも「ニセモノ」しか相手にされんか……

と、このような体たらくですが、どうか見捨てずにお付き合いくださいませ。つまらぬ賀状、平にお許しを！

（平成29年元旦　隠居しるす）

ありがとう！７００００人

墜落寸前の、この「親子トンビ」のブログですが、何とか今日まで持ちこたえ、来訪者７万人に至りました。これも、皆様のお陰、心より感謝申し上げます。

で、お決まりの「７万」ですが……

「ななまんけい」というのは、どうも、これしか無いようで……

営団7000系は、この隠居がサボって、撮っておらんという体たらく。あ、「東京メトロ」という会社は、この隠居の頭の中には存在しておりません。丁度、祖母たちが死ぬまで「省線」、「二等車」（注：いまのグリーン車）と言い続けたように。

では、「７」のつく代物というと、ED70は無いけど、EF70ならあるゾ！

S51.9、田村駅。

S53.8、木之本駅。

電車の70系、モハ７０は、中間車だから、もともと写真はナシ。先頭車のクハ７６ならありますが……

という具合で、墜落しそうで墜落しない、この親子トンビのブログを、よろしくご贔屓のほどお願い申し上げます。

管理人であるセガレに変わりまして、隠居にしては生臭いと言われる、親父より。

ありがとう60000人！！

　訪問者60000人突破！ 皆様有難う御座います！

　中学生のころから始めた当ブログも皆様とオヤジ殿のおかげで訪問者60000人になりました。これからも五十鈴拓磨の方はゆっくりととやってまいります。これからもよろしくお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブログ主：五十鈴拓磨

 

ご訪問有り難うございます

このブログは主に、私「五十鈴　拓磨」が撮影してきた写真を載せたり、

私の親父殿の歴史有る「旧国・軽便鉄道・転勤先での写真」を載せます。

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書庫説明

　1番線、TOP

　

　2番線、投票（今のところ、考えていません）

 

　3番線、無題（私がゲームのことを書いたり、愚痴を言ったりする所です）

 

　4番線、JR（JR線内で撮った写真を載せています。）

 

　7番線、長距離旅行（旅行した際、撮影した写真を載せています。）

 

　8番線、私鉄（私鉄関係の写真を載せています。）

 

　10番線、甲種輸送・配給・疎開等（甲種輸送を撮影した写真を載せています。）

 

　13番線、親父の部屋（私の親父殿が、昔撮った写真を載せています。ただし、平成２５年１０月５日をもって定期更新終了）

 

　14番線、少し懐かしい写真（ブログ主が、撮影活動をやりだした時の写真などを挙げたいと思います。写真の下手さは今の2倍・・・）

 

　16番線、JR貨物（JR貨物のフォルダです。）

 

　18番線、爺様の業績（平成２５年５月３日をもって更新終了）

 

　20番線、親父の「鉄道以外」（「無謀」といわれつつ、ついに開設！）

 

　      ↑クリックすると、書庫に飛びます。

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五十鈴拓磨（セガレ）説明書

　当ブログの管理人です。現在社会人1年生。これから撮影することはあまりないので、更新は少なくなりますが応援よろしくお願いします。

　2014年に大田区に転入いたしまして、京急沿線民となりました。（最近蒲田要塞に出ることを覚えて時間短縮が出来るようになりました。）

 

 つい最近、写真の出来が悪くなりました。（いや、元々ですね）なので「こいつの写真下手！」と思っても多めに見て下さい（＾＾；）文章も読みにくいかと思いますが・・・。
お・・・多めに見て下さいm（_ _；）m

 

　当管理人は、ニワカ鉄ですが気にしていないです（笑）

 

　上の一言コメントでは「ご隠居（オヤジ）」と親子漫才しております。それを楽しみにしている方もいらっしゃるとのことですので、ご隠居は知りませんが私はない頭絞って（ないけど）頑張ります。

　私の愛機（カメラ）

　→Canon 7D Mark

　　　去年１２月に36回無金利で購入しました。超高性能なので手に余って仕方ないですが、頑張ってつかってます

　白レンズも使ってます。

　→PENTAX　K-r

　

　　　色：白・青・黒（望遠レンズ）　

 

　　　ご隠居に譲渡計画あり。

 

　→Nikon　F-601

 

　　使いどころがねぇです！！フォーカスリングがすっごい軽いので使いにくいのは有りますが、どんどん使っていく「計画」を建てます

 

　五十鈴拓磨（オヤジ）説明書

　13番線、18番線、20番線の「親父の部屋」・「爺様の業績」（！？）・「親父の「鉄道以外」」の管理人です。出張先の写真を載せていますが、最近は文学関係を主に活動しているようです。

　使用カメラは古いCoolpix（いい加減変えなさい）

         → 6/14、Fuji FinePix9900Wを導入。２台体制になりました。

 

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