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このところ、ずっとEH200の代走が続いている、新鶴見のEF65、A59運用(配6794レ)、どうやら今日もEH200のようなので、大館貨物6098レ(本日EH500 8予定)と合わせて撮ってやろうと出かけていきました。ところが、大館貨物は昨夜羽越線方面大雨で止まってしまった影響か、やって来ず。どうも昨夜大館を出ていないのではないか?キンタ君の若番狙いもなかなか進みません。
線路端で、顔見知りの方と出会いました。この方はカメラは持たず、ひたすら編成をメモしておられ、ちょっと情報交換。
で、本日の本命、配6794レは桶川駅ホームから撮影。行ってみたら愛知県春日井市から来たという学生さんの先客。今日中に愛知に帰るので悔いの無いように撮っておく、と言っておられました。大館貨物の運休は気の毒でしたナ。それでも、基本的にEH200の配給列車運用はありませんから、ま、良かったのでは?
まだ今日は牽いてきた方か。
しかし、その学生さん曰く、ネットで見たらここ(桶川駅)が結構良いと出ていたので来てみた、とか。そうか、上り列車であれば、カブられる心配が無いからなあ。
ということで、本日これまで。明日、カシオペアの戻りがどっち経由なのか、ことら経由なら早朝出撃してみます。え?トシヨリだから早く目が覚めるんで丁度良いだろうって?ハイハイ、ヘタすっと4:00頃目が覚めますからね!
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13番線、「親父の部屋」
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あつさ に めげず でかけて いく ごいんきょ です が うで の ほう は ちっと も じょうたつ しない ようで ごくろう さん
この前載せたムスメの「ネタ物」には驚きましたが、まあ偶然とは恐ろしい物で、はるばる小牛田からの来客が、全く鉄道に興味の無いムスメの前に出てくるとは……
で、ご隠居の方は、関門転属の噂があるキンタの若番狙いで、逆光覚悟で北上尾駅へ。
まずは、安中のちょい前に来る臨専用8876レ、PFの81運用ですが、どうも今日は日曜日ながら2093レ(80運用)が運転されていて、白ナンバーの2050号機だというので、単機覚悟で待っていたら、やっぱり単機。
白ナンバー機はもう1両、2094号機がいるのですが、こちらとはどうもご縁が無いようです。
安中は、予定通り6号機。
どうも、カメラのせいなのか、腕のせいなのか、イマイチ。ま、しゃ〜ない。これ以上カメラに投資できね〜し……
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今日、所用で、ムスメが大宮に行ってきました。その帰り、
「何だかバカにテツが多くってさ〜。何が来るのかと思ったら、こんなのが来たんだけど、何、これ?」
へえ〜、小牛田のレール輸送気動車、キヤE195ではないの!
しかし、
「テツが矢鱈多い」 → 「珍しい車が来る」
と気づくとは、やはり親や兄を見ているからか?
ちなみに、これは私があおなみ線笹島ライブ駅から撮ったキヤE195の先輩格、JR東海のキヤ97一般レール輸送用?
レール排出機が無いので、顔がおとなしいですね。キヤ97も、ロングレール輸送用のものは、レール排出機がありますが、ここまでいかつく無い。
話はこれだけでは終わらず、さらに貨物線に、
「桃太郎が金太郎とこれ、牽いてた」
「貨物ちゃんねる」を見ますと、新鶴見のEF210 113が、大宮工場から出場する?EF65 2091とEH500 16を牽いてきたようです。残念ながら乗るべき電車が来てしまって、桃太郎は撮れなかった、とか。
ま、貴重な日常の風景を記録してくれたムスメに感謝!! |
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よみ の あまい ごいんきょ が きょう は あたり を ひいて きました と さ ごくろう さん
そう、ナンボこの隠居でも、そうそう「ハズレ」ばかりは喰らいません。盆休み明けの今日、運休続きで各地の機関車運用にも変則が出るのは十分予想しておりました。高崎線においては、安中貨物関連でEF500の運用に、また新鶴見のPFは、このところ配給列車でEH200の代走が多く、これもちょっと面白いかな、と思いながら、桶川駅南方のいつもの踏切へ10:30頃出向きました所……
お!やったゼ!大館貨物の上り6098レ、本来はEH500の所、本日はEH200-3が代走!ありがたいことに、いつもの通り桶川駅2番線(中線)入り。
ほかの列車の遅れではなく、6098レだろうというのが、列車3両目あたりからコキに積まれている緑のコンテナ。
撮るだけ撮って、少々上尾よりに移動。出発シーンを狙います。
この後は、残念ながら病院行きだったため、EH200代走の配6794レは撮れず。続く配8790レ、「カラシ」だったのですが、これもパスして本日終了。
ま〜、でも、爽やかな日ですね〜……
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いや〜、6月2日以来の更新です。
「五十鈴の隠居も、とうとうおっ死んだか……」
とでも思われていたかどうか? でも、突然更新が止まったまま、長いことたっているブログもあり、中には人づてにブログ主さんのご逝去を知ったものもあります。
この隠居も、30年ぶりの結滞(不整脈)は出すわ、血圧の薬が変わったらこれまた20年ぶりくらいの猛烈な頭痛に見舞われるわ、仕事の最盛期にこの猛暑、ちょっとした事件の心労もあり、とどめは、出張先のホテルで、ご丁寧に両足とも「こむら返り」を起こし、筋を伸ばそうとベッドから降りたのは良いのですが、あまりの痛みで結局転倒し、そのついでに部屋付きの冷蔵庫の角で尾骶骨をしたたか打って、椅子に座っているのもしんどい有様。セガレに、
「オレがおっ死んだら、ブログトップに死亡記事挙げといてくれよな!」
と頼んだら、その返事が、
「やっと死んだか、って書いておく」
だと。ふざけやがって!!
閑話休題、今日は、EH500-2が、桶川で中線待避を行う6098レに当たっておりました。セガレの言うには、EH500の若番、901も含めて下関に転属する予定がある、とかで、ならば積極的に行こう、と、桶川駅南方のいつもの踏切へ。どうも、この列車は真っ正面からの光線になってしまうので、いまひとつ綺麗に撮れません。
いつもなら、各停を1本待避して出て行くのですか、今日はどういう訳か、本来なら先行するはずの倉賀野発3090レを待避。あまりに急だったんで、全く準備できておらず、シャッター速度1/125(s)のまま。そりゃ、いけませんわな。
さて、これを撮って、お次は本来ならPFが引く配6794レ、ここの所EH200が代走しているのでそれを期待したのですが、情報ではEF65 2127、すなわち「カラシ」。なら撮っておく価値もあろう、と、入場券を買って桶川駅へ。しか〜し!
これかよ!せめてコキかタキの1両なりとも牽いて来てくれればいいのに!
で、一旦家に引き上げ、安中貨物の安中行き、EH500-10まで休憩。
15:20頃、今度は北上尾駅上りホームで安中貨物5097レを待っていたら、倉賀野発の臨8876レがEF65 2010に牽かれてやってきたのですが、これも全く頭に無かったので、上り列車に上りホームではなす術も無し。しかも、撮ったは撮ったはずなのに、画像を間違って消去してしまうというドジのおまけ付き。やれやれ……
で、本命のEH510-10は、と言いますと……
ま、撮れた方ですな、このご隠居の腕では……
熊谷ターミナル行きの石炭列車、5783レは、今日は更新塗色の青ナンバー車らしいので、無理に撮る事もないや、と、サボリ。
しかし、今日も蒸しましたなあ……
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