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こんばんは
お久しぶりです、五十鈴琢磨です。
専門学生を始めて約3ヶ月たちますが、全然落ち着く様子がないどころか、逆にとても忙しくなっているみたいです。専門学せいってそんなもんですかね?
さて、今回は7/6に6両運行が開始される「はまかいじ」に、昨日乗ってきました。
(乗車区間は横浜〜八王子)
今回は、高崎線5時台後半あたりに乗れば間に合うので、北上尾から出発。
横浜到着後は、お酒代わりの炭酸飲料とビーフジャーキー・チョコを、NEWDAYZで購入し、京浜東北線ホームに上がります。あがってとりあえず...
7:46 特急はまかいじ(9086レ)到着〜
初めての乗車!185系で横浜線とかどんな走りするんだろう・・・
今回乗車するのは
4号車の指定席グリーン車!!今日が最終日というG車。乗らぬ訳には!!
ドアが開いて乗り込み4番D席に座ります。
あれ?足置き・・・変わってない?え?簡易足置き?元の足置きどこ行ったの!?
予想していたのと少し違うところがありましたが、この車両で八王子へGO!
途中車掌さんが来たので
東神奈川車掌区の日付印を押してもらいました。やったぬぇ!
横浜線内での「はまかいじ」の走りは期待を裏切り?のろのろ運転・・・、「もうちょっと速いダイヤの組み方とか無かったのかな」とか、「駅手前の速度制限無くしたらもうちょい速く走れるんじゃないか」なんて、車内で独り言を呟いていました。
八王子着ー
短い区間でしたが、お疲れさんです。
さて、はまかいじを乗った感想!!
「ホームライナー鴻巣乗った方がお得だよね」
そう・・・今回はこの指定席グリーン券が欲しいという理由だけで行った収集旅行?とでも言いましょうか。そんな感じでした(^^;)
今回の「はまかいじ」6両化は、185系を波動用にするための組み替え作業が影響です。185系も基本10両以外はG車を引っこ抜く様なので、185系G車に乗りたいという方は是非高崎線にお越しください。草津・あかぎ・ホームライナー鴻巣がお待ちしています!!
以上 |
4番線、JR
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こんばんは、お久しぶりです。
最近、駅員のバイトが朝早くて毎日眠い日々を送っています。
さて、めんどくさがり屋でいつも「俺は隠居だ」と言ってる親父殿が、突然「武蔵野線に繋がっている貨物連絡線を乗らにゃあかんな・・・ちょうどむさしの奥多摩号があるし、乗ってない青梅線・五日市線も乗りつぶしするか?」なんて言い出したので、明日雪が降るんじゃないか!?と思いながら計画を立て、久々に乗り鉄をしてきました。
さて、まずは大宮まで行き、むさしの奥多摩号を待ちます。
使用車両は・・・
豊田車両センターの115系M40編成。M40編成初撮り初乗りがこれとは・・・(^^;)
車内に荷物を置いて撮影TIME・・・
実は編成も良く分かっておらず、ご隠居と「真ん中がMM’のユニットかな」と話していたんですが、ご隠居が写真を撮り終えて車内に戻ってくると
「サハ115がいるじゃねぇか!」
なんと、サハ115系がこの編成に組み込まれているといってご隠居大興奮。確かに珍しいような気もしますが・・・あれ?高崎にいたかな?
さぁ、奥多摩へ向かいます。
奥多摩到着
石灰工場に山・・・ここ本当に東京都?
ご隠居 珍しくご隠居が動いたので記念撮影
サハ115
wikiで調べると、300番台唯一のサハ115との事・・・凄い貴重車両なんですね。
青梅線はこれで完走。次は五日市線ですが、通勤形に乗ってるだけなので、陰々滅々とした旅に・・・
奥多摩→青梅→拝島→武蔵五日市
武蔵五日市駅到着 乗り心地が良いことだけが救いでしょうか?
武蔵五日市からもう一つの「貨物連絡線」に乗るため、拝島→立川→西国分寺
西国分寺から武蔵野線で三郷まで行き
三郷駅
しもうさ号に乗ります。
三郷→武蔵浦和→大宮の順で帰って来ました。
うぅん・・・最初以外は何ともつまらない乗り鉄旅でした。親父も「阿呆列車じゃないけど、陰々滅々たる旅だ」と言って、電車の中では寝っぱなしでした。
ご隠居・・・歳ですな。
おまけ
大宮で185系の回送をみました。今までExpress色だけだったので湘南色の回送はなんとなく不思議な感じがしました。
以上 |
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と言いましても、朝ドン曇りで背景も春らしく無い写真ですが・・・その他はほぼ完璧に撮れましたので投稿します。
そこそこ良い感じです。白帯が結構目立ちますね(笑)
最近は日が延びたので行田−吹上間で桜と一緒にでも撮ろうかと考えているのですこっしばかり楽しみにしていて下さい。(ちゃんと撮れるかわかりませんが
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こんばんは
今日は、「みどりの山手線ラッピングトレイン」を使った「みどりの山手線50周年記念号」が運転されたので、撮影に行ってきました。
今回は追っかけを企んでいたので、撮影地は「田町」・「恵比寿」の二ヶ所で撮影しました。
まずは田町での写真
ピンが甘くて正面が少し呆けてしまいました(^^;) 大事な時に失敗する癖を早く直したいです。しかし、E231系を側面ウグイス一色にするなんて・・・
次は恵比寿での写真
暗いですが、がっつり正面を撮れました。
二枚目
手前まで持ってきて一枚。毎回の事ですが・・・あんまり良い写真撮れてませんね。
何とかぎりぎり様に?なってますかね まぁ、今年の12月28日まで走る様なので、いずれリベンジを考えたいと思います。
<情報コーナー>
さて、いきなり情報コーナーに入ります。
どうも、秋田所属の583系を使って「河津桜団臨」を3月1〜3日の間で行う様です。
去年、583が伊東線に入った時と同じダイヤと思われますが、詳しい事はまだ分かりません。来月の鉄道ダイヤ情報が発売され次第、また情報を書き込みます。
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こんばんは、お久しぶりです。
最近、少し忙しいです。漢検の勉強や教習所に通うための準備、インターンシップの申し込みなど・・・(正直面倒くさいです。
今日も東京観光専門学校で入学前講座が有るはずだったんですが、この大雪で中止となりました。
さて、今日の予定が潰れ、この大雪に何をするかと言ったら「鉄道撮影」でしょう
早速自転車で北上尾まで急いで向かおうと思いましたが、雪が積もっていたため全然前に進まない!悪戦苦闘しながら、北上尾に到着。駅のホームに向かうと先客が一人居ました。
取り敢えず試し撮り
うへぇ・・・ちゃんと撮れるか心配です。列車の運行は500m先が見えてれば、まだ支障が無い方でしょうか?
211系
一応ピントは合ってるみたいですが、これじゃああんまり良くないですね(^^;)
211系基本編成は最期の冬なので記録には残りました。
さて、211系を撮り終わったので次は東京に出ようかなと考えていると、「湘南新宿ラインが桶川駅に進入できない為、高崎線上下線で運転見合わせ」と放送があり、「これは現場に行かなければ!」と思って桶川へ向かう事にしました。
当然、電車が動いていないので自転車で移動。
途中、滑って進まないので走ったり、雪を払いながら現場に到着・・・。
着いた時にはもう作業が終わっていて、後は電車が通るだけの段階でした。
進入できなかった原因は・・・ポイントに雪が詰まったからなのでしょうか?お湯を 掛けた感じがあります。
進入できなかった湘南新宿ライン。後の草津を先行させるため、二番線に入線。
今日は何所で何が起こるか分からなかったので、気が気でなかったでしょう・・・。 ポイント点検を行った保線員さん、お疲れ様です。
以上 |






