高崎線userのRailLIFE

京急本線に行ってきました（2）

　こんばんは、連投失礼します。

　

　今回は京急です。

結構期間が開いてしまったので、投稿します

 

　前回は（ http://blogs.yahoo.co.jp/eccisan/22755866.html）です。

 

　前回の内容は、京急川崎でちょい撮りした後、大森海岸で直線撮りしました。

今回も大森海岸の直線撮りからスタートします。

 

　大森海岸4

　え？4両普通？マジすっか

 

　大森海岸5

　都市開発機構のC-Flyer・・・通称「エビフライ」　海老の要素が分からん。

 

　大森海岸は、これ以上居るとビル影が掛かってしまいそうだったので
これで切り上げ、立会川で移動。

　

　立会川にて

　成田スカイアクセス線専用の3000形、ちょっと後ろの方の影が気になるのと
先に来ていた二人組が、何かこちらを見て笑っているので別の場所へ移動。

 

　新馬場

　下りホームで撮影、新馬場の下りホームは撮影できるには出来るんですが・・・

線路際ギリギリまで行かないと、こういう風に撮れないので怖い。

 

　新馬場2

　普通でも飛ばしてくる上に六両なのでちょっとキツイ。

 

　新馬場3

　上り方面に撮るならこのような感じに、まぁ・・・ちょっとこれはないですけど・・・。

 

　新馬場4

　2000形もどうなる事やら・・・

 

　さて、何となく北品川がカーブきつかったなと思い出し、北品川へ行ってみることに

 

　北品川

　うぅん・・・もうちょっと早い時間に来るべきだったのか、それとも撮影場所が違うのか・・・。すこしミスショットかも知れません。

 

　　さて、今シリーズは以上です。

　どうも有り難うございました。

 

　次のシリーズもお楽しみに。

 

京急本線に行ってきました（1）

 

　こんばんは

　

　今日、「いつまでも鉄道全般じゃちょっと記事探すのにも大変だな」

と思い、勝手ながら少し書庫の方をリニューアルさせて頂きました。

 

　さて、今回は南武線でヒャッホーイとはしゃいだ後、つまり続きです

　　（詳しくは「 http://blogs.yahoo.co.jp/eccisan/22751016.html」を見て下さい）

　　　

　尻手から南武支線で「八丁畷」へ向かい、京急本線へ進入

 

　八丁畷での撮影は電車がすぐ来てしまったので、出来ず
お隣の「京急川崎」で一枚目をパシャリ！！

 

　京急電鉄の各駅代表！

　800形！（通称：ダルマ）　この800形に乗ると、「加・減速」の時何処かしらに

頭をぶつけるのが私の中では恒例に成っています（＾＾；）ｱﾊﾊ

 

　京急電鉄の最優等列車代表！

　2100形！この編成はまだ未更新、つまり「ドレミファインバータ」搭載編成でした。この「ドレミファインバータ」もいつ無くなるのか不安ですねぇ

 

　京急川崎での撮影を終わらせ、先ほどの800形で品川方面へ

途中、「大森海岸」で下車しカメラを構えることに

 

　大森海岸1

　パンタがちょこっと切れちゃいました・・・。ダルマもいつまで見られるのか・・・

 

　大森海岸2

　3700形は初めての撮影、Wikiによると3次車とのことです。　製造は日本車輌

 

　大森海岸3

　北総の7500形、7501編成に会いたかったけど流石に無理でした。

 

　　さて、全部出すと大変なことになるので、今回はここまでにします。
　　次回は「京急本線に行ってきました（2）」です。　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上です。

去年、立会川で

こんばんは

 

　今回は、撮影したけど出してないという写真を出したいと思います。

 

　撮影日は去年の9月16日、未だ震災の影響で「節電運転」を余儀なくされていた時

買ったばっかりの愛機「PENTAX　K-r」の試運転を行うため、立会川で張ってみました。

 

　一枚目

　 （L：smcPENTAX-DA L55-300mmF4-5.8E f：5.8 1/80sec ISO-800 Wb：晴）

N1000形ステンレスタイプ、今こいつのおかげで800形が危ない！！

　二枚目

　  （L：smcPENTAX-DA L55-300mmF4-5.8E f：5.8 1/100sec  ISO-800 Wb：曇）

またもステンレスのエアポート急行対応8連（不確かですが）。今度はSH快特で来た

 

 三枚目

　  (L：smcPENTAX-DA L18-55mmF3.5-5.6AL f：4 1/100sec ISO-800 Wb：曇）

出た！Cフライヤー、またの名を「エビフライ」！一体何で「エビフライ」なんだろう・・・

 

四枚目

　　　（L：smcPENTAX-DA L55-300mmF4-5.8E f：4.5 100sec ISO-800 Wb：曇）

2000形は最近エアポート急行にしか就いてない・・・この車両は今後どうなるのやら

 

五枚目

　　　（L：smcPENTAX-DA L55-300mmF4-5.8E f：4.5 100sec ISO-800 Wb：曇）

元3300形、7260形　京急線内に入ってくる他社車両だと最古かもしれません。

 

と、言うわけで、試し撮りの写真を上げてみました。

東急東横・多摩川・池上 2

取り敢えず「東急東横・多摩川・池上」の続きです。

　元住吉から、まだ乗っていない「多摩川線・池上線」に乗ろうと思い、多摩川駅へ。

　↑初めて見た・・・この車両（＾＾；）　東急好きなのに知らなかった・・・

　かぶりつきをやりながら、蒲田へ・・・。

↑蒲田駅、上の写真参照ですが、わざわざ塗色をまん中「黒色」にしなくちゃいけんのでしょうｗ

↑池上線新型車両。緑と金色？と黄緑・・・。芋虫みたいｗ

↑念願の大井町線塗りの9000系！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!状態でしたｗ。

この跡、6000系「急行　二子玉川行」に乗って「自由が丘駅」に行き、東横線に乗り換えて渋谷から

湘南新宿ラインに乗り、帰りましたぁ〜。

以上です。

 

東急東横・多摩川・池上・大井町線

久々にブログにうｐします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
今回は東急線でも撮りに行こうかなと思って、昨日キセルを使わずに渋谷に行きました。

↑渋谷の改札もきれいになりましたねぇwww（＾＾）　渋谷の正面改札来たの何時ぶりだろう・・・（＾＾；）

↑正面改札側から撮影。8590系や8000系がいなくなったってのはちょっと寂しいですね（´・ω・｀）

 

 

↑Y500形と5050系。どちらにしろ一緒なんだけどねｗ

 

 

8000系や8590系がいなくなっても9000系がいれば問題ない！ｗ

 

　この後、前に住んでたことがある「大倉山駅」に降りて、住んでいたところやよく遊んでいた公園
などを探している途中、何もないところで転んで、怪我して、血が出て、ジーパンに血が染みこんじゃって・・・。

　まぁ大変なことになってしまいました・・・（´；ω；｀）（今日も傷パワーパッドなので血が止まりません）
　ちょっと血が垂れている足で抜け道を使い「綱島駅」へ・・・。

↑大綱橋？（鶴見川）で撮った03系の写真。昔はここよく来てたなぁ・・・。

　

 

 

↑綱島駅（大倉山側）で撮影。結構Coolpixでもきれいに？撮れます。

 

　その後、「元住吉駅」に行き、元住吉車庫を見てきました。

↑車庫線の踏切から撮影。こんなに変わっちゃったのね（＾＾；）　地上の頃の跡が分かんない。

 

 

↑反対側

写真が入らないので続きを書きます。