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こんばんは、投稿は週一にします。
学校辛いわぁ・・・暑くて。 前回は、「きたぐに」乗る前までの投稿でした。
今回は、乗車〜大阪到着までの投稿です。
夜の22:45頃
きたぐに入線。これが月光型か！
急行と言う文字、関東ではもう見られない種別
特急の文字がチラミ
おぉ、グリーン車。
ロゴ
電源室？
元はMGを詰んでいたらしい。（親父談）
荷物置き場。冗談はここに置いてそのまま放置しておきましょうｗ
元々なのと、シュループにも使うため、スキー板置き場が設置されていた。
Asahiの自販機は・・・
休止中ｗ
下段は広かったｗ
これから、真っ暗な日本海を眺めながら大阪へ。
（略） 着いたぁぁぁ！
到着直後はすこし暗かったけどｗ寝られたし、静だったし、良い寝台旅でしたｗ
大阪での一枚
201系は見慣れたけどｗ何か違和感。
初225系5000番台！
ちょっと斜めっちゃったけどｗ 親父曰く「E257のパクリじゃん」だとか
お！
カフェオレ！しかも113！？うっはぁぁぁ！
初っ端から充実した物が撮れて初日から超大興奮！でした！ 次回は「大阪近郊〜阪和」です！阪和線はもう水色チック！ |
7番線、長距離旅行
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コメント（4）
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こんばんは、三日間ぐらい投稿を休んでしまいました。
ちょっと学校が始まったんでへばっちゃいました・・・。 前回の投稿で予告を「大阪・広島遠征（新潟〜大阪近郊）」と書きましたが、
写真容量の都合で「大阪・広島遠征（新潟）」に変更します。
さて、前回「新潟駅」に着きました。
新潟行ったのは、「きたぐに」に乗るためです。
きたぐにの出発は22:58、新潟到着の時間は・・・15:55。
7時間と3分の暇が出来たので新潟駅で写真撮影。
私が長岡から乗ってきた車両。
湘南色。新潟支社にも居たんですねぇ。
湘南色と上越色の連結部分。新鮮ｗ
快速くびき野、485を特急使用でなく、快速に使用しているとは・・・。
E127系、こんな車両が存在していたのか、知らなかった。
ここで、何かちょっと小腹が空いたので、氷でも食べに行こうかと思い
改札の外へ。
CoCoLoに銀だこがあり、氷もやっていたので、氷を頼んだら・・・
デカイ！量が多い！ 完食するのに30分！
食べ終わってからの一枚。
トイレが無い？何それ？
新潟色のキハ47
新潟色？何色？
特急いなほ。485の3000。
試運転幕に狙いを合わせて。
北越
コイツの「いなほ」幕は撮れましたが、北越幕は撮れませんでした・・・。
くびき野とらくらくトレイン村上のならび。
さて、もうそろそろ「きたぐに」に乗る時間です。
次回は「大阪・広島遠征（きたぐに・大阪近郊）」です。 |
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こんばんは
親父の部屋で何か私のことを言ったようですが、気にせず投稿します。
さて、今回は、途中下車した越後湯沢駅から新潟駅に向かいます。
越後湯沢で下車したは良い物の、次の長岡行きまでは時間があるので
「ホームで681と北越急行の写真でも撮っていようかな」と思っていたのですが・・・。 すこし待っても「コイツ（681）」しか居らず。
暇なので駅構内をうろちょろします。 新幹線口の方、結構にぎわっていました。
ゆうごう？何か旨そうｗ（親父曰く、「夕顔だよ、かんぴょう。茹でても食えない？」）
CoCoLo湯沢の正面。ここではお酒を売っています。
この奧では、お酒の試しのみコーナーなどがありました
お酒メーカーの提灯
しかし・・・コレハ何？
寄った人たちの置き人形ｗ 後、何体か有るようです。
さて、ホームに戻り北越急行の車両を待つと・・・
こんな車両が、随分綺麗なｗ
これで一応撮りたい物が撮れたので、新潟へ向かいます。
長岡まで乗る車両
2両・・・ちょっと寂しい。
ここから「電車でGOプロフェッショナル」の「ほくほく線・上越線」の「六日町〜越後湯沢」の世界と同じ路線を走ります。
その「電車でGO」の中で一番気になっていた駅
上越国際スキー場前、電車でGOの中でも右にある三角屋根の家が描かれていましたが、それ以外には何もない（グラフィックなので描ける限界が有るのは分かっていましたが）所なのか？ペンションぐらいは大量に建っているだろう、と思っていました
・・・・あれ？
気にしないことにしましょう。
長岡駅に到着
（中略）
新潟駅に入る前。
くびき野幕で寝ていた485・・・の右側に
またお前（209系）か！何で行く先々で会うんだ！早く千葉用にでもなっちまえ！
新潟到着。 今回はここまでです。 次回は「大阪・広島遠征（新潟〜大阪近郊）」です。 |
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こんばんは、今回は「大阪・広島遠征」を投稿します。
親父が「爺様の部屋」で大阪・広島遠征を「戦闘」と表現しましたが、
敵はなんぞや！？
まぁ、そんなことは荷物置き場に置いて。
北上尾を出発します。
切符は当然 青春18きっぷです。
北上尾から普通で籠原で、籠原から「快速アーバン高崎」で高崎。
高崎からはまた普通で水上へ。 水上からは「長岡行き」の接続が五分と車掌のアナウンスで焦りながらも、
長岡行き、4両編成
さて、ここから新清水トンネル越え〜越後湯沢への旅が始まります。
旅のお供は
鳥飯
中身は
何とも旨そうｗ（ｼﾞｭﾙﾙ）
この鳥飯を食べながら
湯檜曽
土合を撮影
外とトンネル内で温度差があり霧状態に。しかもトンネル内なので撮影が・・・。
それにしても
土合駅は、観光か登山か分かりませんが、降りるお客さんが多かったです
さて土合を過ぎれば、「あけぼの旅」で気になっていた越後中里
スキー場に有った旧客、これ何でしょう？（ここのスキー場内で仕事をしていた親父に言わせると、オハ47やスハ43だそうです。）
さて、越後中里を過ぎれば、岩原スキー場前、終点の越後湯沢。
越後湯沢に到着
この並びを見たかったｗそしてここで途中下車
越後湯沢駅の外観 新幹線口
やっとここまで着きました。結構遠かったです
鳥飯、うまかったぁｗ 次回の投稿は「大阪・広島遠征（越後湯沢〜長岡〜新潟）」です
お楽しみに |
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こんばんは、結構間が空いてしまいました。（＾＾；）
やっちゃった感が未だに去年から続いてます。
今回は「青森〜八戸〜宮古〜盛岡〜仙台」間です。
青森駅で撮った写真は全て「ISO800」なのでちょっと画質が粗いです。
9:00 ホテル出発
↓
青森駅到着
この日の気動車撮影の一枚目
何色って言えば良いんですかね？（＾＾；） 愛称は「鬼」だったような・・・。
日本海
日本海を牽引してきた敦賀機関区所属のEF81。「日焼けでピンク色になったと」親父に聞いた時は、ちょっとショックだった
快速「しもきた」
キハ100一両 結構乗客いますね。
今日東北線で乗車する701。
ワンマン運転。
701系とキハ48
こういう並びはなかなか見られないので。
あれに乗ってきたんだなぁ・・・
イエローフラッグ？がかかってしまった（＾＾；）
10：13 青森駅出発
↓（701系・普通・八戸行・570M）
11：45 八戸駅到着
↓（乗換）
12：19 八戸駅出発
↓（キハ48・普通・久慈行・437D）
昼飯の駅弁
当然「八戸小唄寿司」 親父＆オイラのオススメ。
うみねこ
車中より〜。
↓
14：07 久慈駅到着
↓（乗換）
三陸鉄道北リアス線。
臨時です。本当はこの一本前に乗ったのですが、八戸線の車内にリュックを忘れ あわてて戻りました。 そして約二時間待ちという有様（＾＾；）
↑のおかげで疲れて写真を撮る気にならなかったのでここから写真一切無しです
16：04 久慈駅出発
↓（キハ36・普通・宮古行・118D）
17：34 宮古駅到着
↓（乗換）
18：11 宮古駅出発
↓（キハ110・普通・盛岡行・659D）
（写真は有りませんが、このときのキハ110は水郡線から転属してきたヤツでした） 20：30 盛岡駅到着
↓（乗換）
20：41 盛岡駅出発
↓（E2・新幹線・仙台行？・？）
21：25 仙台駅到着
疲れた・・・
取り敢えず、今後は荷物の確認は必ずしようと思います・・・。
以上です
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（返信は不要です）
