高崎線userのRailLIFE

安中貨物

　こんばんは

 

　今回は「みどりの山手線50周年記念号」を撮った後、寄り道した時に撮影した「安中貨物」の写真を挙げます。

 

 

　

　　

　

いつも「青釜」なのに今日は「銀釜」でした。しかも「後藤さん(510)の後藤さん(510)」個人的に安中貨物はいつも銀釜になってくれれば良いかなと思います。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

初のEF64-1041

　こんばんは

 

　最近ネタが多くてホクホクしている五十鈴です。

 

　今日は、世の中が選挙だ選挙だと騒いでいる間に「鹿島貨物」を撮ってきました。

　今回、普段行かない様な貨物列車を何故撮りに行ったのか...それは

 

EF64-1041が運用で入ってたから！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　という理由です。

　EF64-1041とは？

　EF64形1000番台の中で未だに白Hゴムを使っている貴重機です。

 

　前から撮りたいと思いながら逃がしたり行かなかったり、しかし今回やっとどの運用か分かったので早速家を出ました。

 

　撮影地は有名地の「下総中山駅」に決めて張り込み開始

 

　

　練習で一枚　1041号機の通過が14時辺りだというのに、12時ぐらいに張り込む私

　

　練習2　いもむし

 

　12時辺りから張り込んでいたからなのか

　72レかな？荷物が無かったのか単機で上がっていきました。

 

　1050号機が行った後、少し経つと同業者の少年が一人三脚を持って現れました。

 

　「ここ（で撮影して）、良いですか？」と聞かれたのをきっかけに、少し話してみるとなんとなんと私の家の近所で、出身小・中共に一緒だとの事。

 

　しかも、「リバイバル津軽」の時に大宮7番線で会ってるという偶然付き！

 

　下総中山で、近所の方と会うなんて確率どれぐらいなんだろう！凄い偶然！と驚きながら通過直前まで話をして・・・

 

　そして通過時間、多少長い編成で来るだろうと思っていた私達は一瞬でテンションが下がりました。どういう事かと言うと

 

　

　慌てて縦撮りにしました。しかし単機か・・・ちょっとないわぁ・・・

 

　

　暗い暗い・・・

 

　初撮りなのにこの写真の出来・・・写真が下手だから仕方ないなんて言い訳が通用しないほど失敗ですな！。

 

　まぁ・・・次は注意しましょう・・・。

　

　しかし、鹿島貨物も今年度か来年度で廃止？との話が浮上し始めているとの事。

EF64-1000が原色か広島色なら積極的に撮りに行きたいと思ってます。

 

・おまけの情報

　　先ほど出てきた少年から情報ですが、大宮駅全体で「三脚の使用禁止」になった

との事です。真偽の方はまだ分かりませんが、どうもこの前の「リバイバル津軽」の時に、罵声が飛んだのがきっかけと思われます。

 

　こんどの「あけぼの91号・92号」どうしろっての！！

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上