【要注意箇所】 2015秋 Ｂ会知多半島サミット

今回のコースも、安全に配慮しコース設定をいたしましたが、

一部区間・箇所にて、特に注意が必要となりますのでご承知置きお願いします。

・全体区間

　　・今回、フリー走行区間を設けておりません。

　　　快走組さんにとってはストレスを感じるかもですが、

　　　隊列走行、かるがも走行の醍醐味をお楽しみくださいね。

　　・信号で途切れる際、無理をして進入せず、信号待ちしてください。

　　　また発進する際も、左右をしっかり確認してから発進してください。

　　　この地方、フライングスタート、信号無視、飛び出しなどがままあります。

　　　いわゆる【名古屋走り】には十二分にご注意くださいね。

・国道２４７号線（通称；知多産業道路、往路・復路ともに使用します）

　　・最高速度７０km/hに設定されております。

　　・速度超過取り締まりのドル箱路線となっておりますので、

　　　白バイ・覆面・パトカーなどお見かけの際には笑顔でご挨拶くださいませ。

　　・大変交通量が多く、流入出箇所も多いため、適宜車線変更をします。

　　　決して無理をせず、後方確認をしっかりしてから車線変更願います。

・スタート〜えびせんべいの里

　　　大型車やダンプ、地元の農作業車などが多数走っております。

　　　地元の方優先で走行をしてまいります。

・えびせんべいの里〜りんくうパーク

　　・田舎の街中、港町の中を走行します。

　　　地元の方々（シルバーマーク）が最優先となります。

　　　そのため、スロー走行車に続くことがままありますが、

　　　追い越し可能区間でも、基本、追い越すことはせず、

　　　追従走行をいたしますので、「のんびりを楽しむ」、

　　　この心でお楽しみお願いします。

　　・港町・海岸線など、少々滑りやすく、また、

　　　道幅が狭かったり先が見えづらいコーナーなどが多数ありますので、

　　　基本はスロー走行してまいります。

・りんくうパーク〜大高イオン

　　　交通量が大変多く、混雑する区間です。

　　　追突（する・される）、割り込みなどに十分お気を付けください。

・師崎港（羽豆岬）駐車場

　　　写真の通り、駐車場所の入り口が大変狭いです。

　　　また、段差もありますので、立ちゴケや接触などお気を付けください。

・宿への入り口

　　　とっても急な登り坂＆ヘアピンカーブ１箇所があります。

　　　全体が連なって進入していくと、立ちゴケの恐れ「大」ですので、

　　　手前の信号手前にて一端停止し、数台ずつ時間差で進入するようにします。

・宿から出発するとき

　　　進入路から一般道に出る際、登りで強めの段差があります。

　　　また、左右の見通しが悪いところを、右折で出ますので、

　　　お二人ほど、交通誘導のお手伝いをお願い出来ましたら嬉しいです。

・野間灯台

　　　駐車場から野間灯台まで２００ｍ歩きますが、その際、

　　　ガードレール脇の狭小部分を通りますので、

　　　すれ違いの車や歩行者に十分にご注意ください。

　　　　　※歩行者がいてもスピードダウンはしてくれません。

主だった注意箇所は以上です。

予習の程、お願いします。

転載元: ガレージ「sealion」 主にシャドウ７５０について