知恵の詰まった環境ブログ

環境のお仕事を探しているあなたへ・・・。

環境系のお仕事への求人は、ここ最近、急上昇中の模様。

私が、一度面接を受けたこちら、よろしかったら就職活動の参考にしてくださいね！

株式会社グレイス
URL：http://www.grace-e.co.jp/

＜概要＞
人材派遣会社です。
スタッフの方が、いろいろと営業して、環境関連企業さんとツテやらコネやらをつくって下さっています。
で、登録しておくと、話の合いそうな会社と人を結びつけてくれます。

要は、お見合いの仲人（笑）
でも、名古屋オフィスの方は、とても親切にお話聞いてくださいました。

＜事務所所在地＞
所在地 ［本社］
〒102-0083　東京都千代田区麹町5丁目4番　セタニビル5階
TEL.[phone]　FAX.[phone]
E-mail [e-mail]

［関西支社］
〒541-0041　大阪市中央区北浜2-5-13　北浜平和ビル
TEL.[phone]　FAX.[phone]
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［名古屋オフィス］
〒460-0003　名古屋市中区錦1-17-13　名興ビル
TEL.[phone]　FAX.[phone]
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世界のＣＯ２濃度は史上最高

世界のＣＯ２濃度は史上最高、産業革命前の１・３６倍
11月23日19時42分配信 読売新聞


　世界気象機関（ＷＭＯ）は２３日、昨年１年間の二酸化炭素（ＣＯ２）の世界平均濃度が３８１・２ｐｐｍ（ｐｐｍは１００万分の１）に達し、観測史上最高を更新したと発表した。

　近年の増加傾向を反映し、昨年から２・０ｐｐｍ増えた。化石燃料の消費や森林伐採が原因で、産業革命前の水準（２８０ｐｐｍ）の１・３６倍に増えている。

　ＣＯ２と並ぶ温室効果ガスである一酸化二窒素の平均濃度も過去最高の３２０・１ｐｐｂ（ｐｐｂは１０億分の１）を記録した。  

最終更新:11月23日19時42分

目新しいニュースでもないですね。

みんな分かってること。

まったけ日記368―ＵＦＯ級の貴重なタクシー〜エコロタクシー―

南座・顔見世とＵＦＯ？

　師走の足音が聞こえるようになると京都の年末を飾る大イベント『顔見世公演』が始まる。実は、古典芸能鑑賞が趣味の一つなので友人の観光案内を兼ねて南座へ「演目」を見に行ってきました。
　その帰りに見慣れないＵＦＯのような行灯をつけたタクシーに乗ることになった。

ＵＦＯの真相究明

　僕は環境問題に携わるようになってから、可能な限り自動車に乗らないように心がけており、タクシーも滅多には乗らないことにしている。乗務員の方に話を聞けば、と行灯は風力発電でバッテリーに充電されて運転料金メーターやＧＰＳなどに利用するなどの地球環境に配慮した取組みをしておられるとのことであった。環境問題に関心を持ちながら不勉強であったことを恥じて「タクシー・カード」とリーフレットを手にすると「エコロタクシー」とあった。
　2002年12月、同社は環境問題に関心をもったドライバーが集まって設立されたような印象を受けた。当初は10台で始められ、現在は23台を運行しているとあった。
　京都は観光客の移動が多いため、タクシーの事業者数が多く、今まで全く気がつかなかった。

京都の交通事情

　ご承知のとおり、京都市街の道路は碁盤の目上になっており、自動車を運転すると停止時間が多い。同社のタクシーは、停止時にニュートラルにすると自動的にでアイドリング・ストップを、更にブレーキを２回踏むことによって再始動することになるようである。但し、方向指示器をつけているときはアイドリング・ストップが自動的にされないようである。
　燃費の効果について質問をすると「京都でのタクシーの燃費（もちろんガソリンではない。）は１リットル４から５キロメートルが平均のようであるが、同社のタクシーは７キロメートル以上になる」という。さらに、「環境に配慮した設備投資を行っても、その回収は早い」とのことであった。これは『自動車の社会的費用』の内部化が早いということになり、大きな経済効果が期待できることになる。

『京都議定書』に配慮した交通へ！

　観光客がタクシーを移動手段とし、京都市には四条通などの繁華街のトランジット・モールや今出川通でのＬＲＴ構想もあり、ますます自家用車での移動が困難になり、大きな効用が期待できる。
　さて、京都のＬＲＴ導入の問題点になっていたのは市街で架線を必要とすることによる景観問題であった。現在、架線を必要とせずに電池を動力源とする車両（＝超低床電池駆動路面電車）が開発されており、京都市や堺市などが注目しているようである。地球温暖化は経済に消極的な影響をもたらし、その効果は遠きものとするという時代から技術革新を促して近いうちに経済効果が期待できる時代へ移行しつつあると感じた。

参考サイト
＊エコロタクシー
お時間がありましたら…。
＊まったけ日記350―道路特定財源を地球温暖化防止税へ！―
＊まったけ日記332―温暖化に立ち向かう〜宇沢弘文―
＊まったけ日記336―『横断歩道橋』に妖かい？―
＊まったけ日記306―ＥＵ「カーフリーデー」
＊まったけ日記304―自動車からのＣＯ2削減ー
＊まったけ日記286―亀岡市がバス直営化で経費節減成功ー
＊まったけ日記280―京都市、四条通で自動車通行規制―
＊まったけ日記232−今すぐストップ！地球温暖化バトン−
＊まったけ日記225ー「マイナス10％」へ挑戦する京都
＊まったけ日記222ー鉄道の消費エネルギーの優位性ー
＊まったけ日記215ー京都市、LRT実験【速報】ー
＊まったけ日記209ー『環境マニフェスト』しーむす。総理…秘書・まったけ
＊まったけ日記206ー関西発「脱モータリゼーション」−
＊まったけ日記188ー甦れ！京都市電−
ご意見下さい
＊京都亀岡国際秘宝館・本館

転載元: まったけ館長の『京都亀岡発―甦らせよう藍と蒼い地球―』