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やっぱりスバルはいいなぁ・・・ 軽のワンボックスに加えて、乗用車も早くスバル車へステップアップしたいものだ 笹子事故「NHK記者奇跡の脱出」 スバル「インプレッサ」に賞賛の声J-CASTニュース 12月3日(月)18時46分配信http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121203-00000007-jct-soci&1354533686 9人もの死者を出した中央自動車道・笹子トンネルの天井崩落事故。偶然その場に居合わせたNHK記者が事故の瞬間に乗っていた車のアクセルを思いっきり踏み込み、損傷は受けたものの奇跡的に脱出した。 乗っていた車はスバル「インプレッサ WRX STi」。ボディの剛性と加速性能のよさに、インターネットでは「さすが走りのスバル」と、賞賛する声が起こっている。 ■「崩落を見てアクセルを踏んだ」 「インプレッサ WRX STi」を運転していたのはNHK甲府放送局の記者。NHKニュースの電話取材で記者は、「トンネルの壁が突然剥がれ落ち、大きな衝撃を受けた。しばらくは何が起きたか、わからなかったが、車の助手席側が大きくへこんでいるのに気づいた」と話した。 トンネル内は崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えないような状況。そうした中で、「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。崩落を抜けたのは私の車だけ。トンネルから出てこられた後続車はいなかった」と明かす。 崩落に巻き込まれまいと、とにかく必死にアクセルを踏んだことが想像できる。 テレビに映し出された紺色の「インプレッサWRX STi」は後部から助手席側にかけて、リアウインドウが割れ、ボディは激しくへこんでいるものの、足回りはどうにか無事なようす。まさに間一髪だった。 もし走行車線を走っていたら、アクセルを踏むタイミングが一瞬でも遅れていたら、と運が味方したこともあるだろうが、「車に助けられた」ことも間違いではない。 この出来事にネットでは、 「クルマを見ると青いインプレッサWRX…あの加速でもギリギリって事かな」 「インプだからこそ間一髪逃げれたのかな」 「『インプレッサだから避けられた』とか、伝説ができたりして」 と、インプレッサの加速性能に驚き、また称えた。 富士重工業は「WRX STiは当社がかつて世界ラリー選手権への参戦を前提に製造した車なので、加速性能など極めて高い『走り』を備えています。そのため、通常のセダンに比べて（性能が）高いのは事実です」と話す。 インプレッサなどのスポーツモデルのユーザーは、こだわりが強い熱心なファンが少なくない。「メカニックに強く、詳しい人が多い」ため、その加速性能に自然と目が行ったようだ。 . スバル車のキャビン部分はつぶれにくい？ ネットでは、 「インプWRXかぁ。確かにスバル車じゃなかったら全部つぶれてたかもしれんね。スバル車のキャビン部分はほんとつぶれにくいからなぁ」 と、スバル車の「剛性」に言及するコメントも見られる。 最近の車選びは、燃費性能や価格を重視する傾向にあるが、改めて車の剛性や運動性能など、トータルな安全性を考えてみる必要もありそうだ。 もっとも富士重工業は「ドライバーの方が九死に一生を得たのは本当に不幸中の幸いで、それがたまたまスバル車だったということでしょう」と話している。 |
消費経済
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さすがJ-CAST、トイレの落書き記事。
2012/12/13(木) 午後 10:44
まみざわさん、J●●ってそうなんだ・・・・。
自称スバリストとしては嬉しかったです。
2012/12/13(木) 午後 11:03
私もスバリスト。実家の車はフォレスター、その前はインプレッサでした。
2012/12/14(金) 午前 9:12
さすがBlackmoreさん・・・・・いいですなぁ〜〜〜その響き・・。
うちなんかは サンバー なのでスバリストって呼ばれたこと無いので、自分だけスバリストって小声でつぶやいてます（笑）
レガシー、SUV、7人乗りのなんか（スンマセンにわかスバリストを自称しているもので名前がわかりません（汗））3台まとめて買うから見積もりをくださいっていうか、強引に見積もり頼んだ 姿が
スエットにジャンパーにハゲ頭だったものだから、
怪しいと思われただろうし、店でコーヒーすら出されませんでした（笑）
３台まとめて 研究開発費で購入すれば、帳簿上は在庫ということで減価償却させずにカエルでしょ・・・・・（笑） 普通はローン組んで７年で償却を考えるんでしょうけど・・・・、どうしようかと（笑）
2012/12/15(土) 午前 8:18