バイオエタノール関連ニュース ( その他環境問題 ) - 単なる日記

バイオエタノール関連ニュース

食料と競合しないバイオエタノールの開発が、
日本でも商業ベースに乗るように開発が進められているらしい。

できれば、バイオ燃料の為に新たに耕地を必要とするものではなく、
稲わらなどの廃材利用のバイオ燃料でがんばって欲しいものです。

ススキにしても、柳にしても、ユーカリにしても、
育てる為に農業機械用の化石燃料からのＣＯ2の排出があり、
さらにはエタノールへの発酵段階にも、植物が吸収した以上のＣＯ2を排出し、
その分、完全循環型の燃料ではないから。

エネルギーの自給自足は魅力的ですが、
燃料の為だけに、植物を育てるのはどうかと・・・。
しかし、廃材利用のバイオ燃料はコストがかかりすぎるらしい。

すすきからバイオガソリンを
2008年3月25日 NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/2008/03/25/d20080325000028.html

バイオ燃料は温暖化対策の有効な手段として普及が期待されていますが、製造コストが割高なうえ、トウモロコシなどが大量に使われることで、穀物価格を高騰させるといった問題点も指摘されています。

このため政府は、バイオ燃料の利用拡大を目指す新たな技術革新計画を２６日に開かれる官民合同の協議会で取りまとめることにしています。

明らかになった計画では柳やユーカリ、それにすすきの一種など成長が早く食料とも競合しない新たな原料を使ったバイオ燃料の実用化に向け、大量の植物を効率よく収穫して乾燥させる技術や短時間で発酵させる技術の開発などを加速させるとしています。

また、原料となる植物を大量に栽培する農地やバイオ燃料を製造する専用の工場を整備したりして２０１５年までに１リットル当たり４０円というガソリン並みの製造コストを実現するとしており、今後、産業界や大学などの研究機関との連携によって新たなバイオ燃料の実用化を急ぐことにしています。

バイオ燃料普及「山手線内の２倍の農地必要」…経産省原案
2008年3月25日（火）読売オンライン
http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/business/20080325-567-OYT1T00215.html

　自動車用の国産バイオ燃料の普及を促すために経済産業省が策定する「バイオ燃料技術革新計画」の原案が２４日、明らかになった。

　ガソリンや輸入バイオ燃料に対して価格競争力を持つには、税制上の優遇措置がない場合、２０１５年時点で価格を１リットル＝４０円にする必要があると試算した。そのためは、原料に使う植物の大規模な栽培や、発酵などの製造技術の革新が不可欠だと指摘している。

　国内では現在、稲わらなどの農林廃棄物からバイオ燃料を作る実証実験が行われているが、現時点の価格は１リットル＝２０００円程度と高額で、実用化のメドはたっていない。

　このため、原案はタイ原産のイネ科の多年生植物「エリアンサス」を原料に使うことを想定し、１５年に１リットル＝４０円を実現するには、東京・ＪＲ山手線の内側面積の２倍にあたる約１万３２７０ヘクタールの広大な農地が必要と分析した。

　エリアンサスは温暖な九州地区で栽培するほか、東南アジアから輸入することも考えられるという。原案は、２６日に開かれるバイオ燃料技術革新協議会（経産相の私的懇談会）で公表される予定だ。

「その他の話題」書庫の記事一覧

コメント（3）

顔アイコン

北極点クルーズツアー募集中に、永久凍土のコメントありがとう。

永久凍土が溶けることは、恐ろしい問題を含んでいます。

永久凍土の中には、大量のメタンが、メタンハイドレートの形で閉じ込められていましたが、これが急激に解けはじめ、大量のメタンが大気放し始めています。
永久凍土はシベリヤだけでなく、カナダ、アラスカ、北欧にも存在します。
メタンの温暖化係数は炭酸ガスの２１倍なのですが、この問題を取り上げているＨＰは、ごく稀です。

産業から排出する炭酸ガスを抑制する議論をしてますが、この大量のメタン発生を止めることは不可能で、温暖化が加速的に進むのです。

なお、海底にもメタンハイドレートが大量にシャーベット状に埋蔵されており、海水温上昇により、シャーベットが解ける心配をしている学者もいます。
（日本近海には、日本の消費エネルギー100年分以上に相当するメタンハイドレートが埋蔵されてます。現在ガス回収設備開発中、日本も資源国）

2008/4/3(木) 午後 10:30