単なる日記

スミマセン。ブログの目的を変更しました。

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グリムスの樹の成長を願って毎日更新中。
明日から、またTOPページのMOTTAINAIブログパーツから植林してって下さいねぇー。


昨日、エコドライブの実際をご紹介しましたが、
自分でやってみてかなり効果があったので、もう一度ご紹介。

『エコドライブを楽しむ地球人サイト  ReCoo

過去ブログ記事はこちら→ ReCooでeco運転

イメージ 1

写真はecoドライブを始める前の我が家の燃費。ちなみにアルファードハイブリッドです。
厳しい街乗りをしていたので、リッター4.2kmと、全く地球に厳しいお恥ずかしい数値です。

イメージ 2

こちらは、ReCooの『エコドライブ10のすすめ』
http://www.recoo.jp/topics/eco10_index.cfm
を読んで、実行したあとの燃費。

リッター17.8km!

実に4倍強の改善です。
ガソリンが値下がりするかもしれないけれども、
それでもがガソリン代1/4はバカになりません。


って言うか・・・、今まで地球に何してたんだか・・・。

ゴメンなさい・・・。


エコドライブ、スピードに乗るまでがかなりゆっくり運転で、
加速の悪い大型トラックに乗っている様な気になります。
後ろの車のプレッシャーも正直かなりきついです。

しかぁーし、4倍も燃費が改善するなら、
ルームミラー外してでも、エコドライブをしようと心に決めました。

確かスイスかどこかでは、運転免許を取るのに、エコドライブの講習が必須だとか・・・。
しかも、エコドライブできてないと、免許剥奪だったような???

ニッポンでもエコドライブ普及するといいのにねぇ。

皆さんもどうですかぁ。

閉じる コメント(2)

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運転の仕方ひとつでこれほどの違いが出るとは驚きですね。ちょっとした目から鱗です。みんながこの運転を習得すればエコにも良いし、気も遣わなくて済みますもんね。暫定税率も据え置きになりそうだし、ここはひとつスロー停発進のブームが起きればGooですね!

2008/4/1(火) 午前 0:39 アクア・ブランカ

現状ではかなり気を遣います。
でも運送会社とか社を挙げてエコドライブやっているところもあるんじゃないかと思います。大型トラックは結構やってましたよ。
あと普通車でもエコドライブしているヒトいるんじゃないかなぁ。自分のふんわり加速よりも、もっとゆっくり加速している後続車とか、時々ですがいましたよ。中には車間距離50cmじゃないかと思うほど詰めてくるヒトもいましたが。。。

2008/4/1(火) 午前 7:05 [ yhah's papa ]


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