単なる日記

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代車です。

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マイカーが、カーコンビニ倶楽部で板金塗装されることになり...(ノjДj)ノオロローン。
(東京の道は狭い! しかも死角にブロック塀があったとの事・・・。)

代車生活です。

借りてきた代車は
スズキSWIFT

MINIのようなコンパクトカーです。

イメージ 1


これにチャイルドシート2つ積んで、家族5人乗るのは辛かったですが、
キーレスエントリー、キーレススタートで、小さいクルマなのになかなかスゴイなあと感心しました。
しかも最近の車は燃費計が普通についているんですね。

車重1000kg、マイカーの半分以下の重さで、さぞかし燃費もいいのかと思いきや、
ワタシのスーパーエコドライブをもってしても、街乗りではこれが限界でした。

イメージ 2


なんか、アクセルはなして慣性運転しても、フューエルカット(*)にならないんですよね。
いっつもエンジン回ってる気がします。

カミさんが普通に街乗りすると、リッター6kmです。

これならウチのスーパーヘビー級ハイブリッド車の方がエコです。
(ハイブリッドだからエコなのかと思って買ったら、重すぎて(2.5トン)意外とガソリン食うのです・・・)


イメージ 3

これでも、『平成22年度燃費基準+10%達成車』だそうです。

病院の駐車場で見かけたクルマですが
Fitは+20%
インプレッサワゴンは+10%
最新のアルファードは+10%だったか?
NOAHにいたっては+5%だったような???

いくらメーカの言ってる燃費がいいクルマでも、
結局エコドライブしないと、意味ない様です。

ガソリン安くなったけど、エコドライブお勧めですよぉ。
エコドライブのページ→ReCoo


以前にもご紹介いたしましたが、ReCooは省エネルギーセンターが主催するサイトで、
自分の車の運行状況を登録し、燃費を計算、管理。
他の会員と燃費ランキングを競走したり、同じ車種内で燃費ランキングを確認したり、
ゲーム感覚で燃費の向上に取り組めるサイトです。




*フューエルカット:アクセルを離すと、エンジンにガソリンが供給されなくなり、
ガソリンを使わないで、慣性だけでクルマが進む状態になること。
車種によってフューエルカットになるエンジンの回転数の設定が違うらしいです。
JAFのホームページから→http://www.jaf.or.jp/eco/ecodrive/drive/03_3.htm

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エコ運転のサイト、真面目に拝見しました。

フューエルカット、こんど実践してみよう。

2009/1/15(木) 午前 1:04 アクア・ブランカ

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ガソリン、灯油の値段、本当に安くなってしまって、
なにがなにやら(W)

暖房は、灯油ストーブファンなので、
ありがたいです。

2009/1/15(木) 午後 0:50 Sinn

光熱費大幅カットのaquablancaさん、
今度はガソリン代をカットですね。

2009/1/16(金) 午前 1:17 [ yhah's papa ]

Sinnさん、灯油ストーブは、だるま型?って言うんですっけ?
ファンヒーターじゃないやつですか?
あの芯に火をつけて、うえの金網のドームが赤くなっていくヤツ?

懐かしいなぁ。

見た目がすごく暖かいですね。

寒い冬は、ストーブの前に、母親と弟とくっついて座ってたこと思い出しました。

なんとかしたいなぁ。

2009/1/16(金) 午前 1:21 [ yhah's papa ]


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