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8月のロード通勤も350kmほどになりました。 今月は順調に行くと530km乗る予定でしたが、 なんだかペダルのシャフトのあたりからカチカチ音がします。 これは、以前ママチャリでベアリングが壊れたときの音と同じ。。。 恐る恐るサイクルベースあさひに持っていくと、 やっぱり『BB』の故障だと・・・。 BBってナニ? って聴くと、『ベアリングブラケット』だそうで。 なんだか、重いギアでガシガシ漕ぐと、ベアリングが壊れやすいとか。 そんな事言ったら、何のために重いギアがあるんだか。 修理に10日間入院です。 その間は仕方がないので、 CO2排出の少ない、電車通勤します。 8月の頭にはタイヤがヒビ割れし換えたし、 ブレーキパッドも磨り減って換えたし・・・。 パーツがそれなりにいい値段がするし、 維持費がかなりかかるなぁ。 確かに買うときに『F1に乗るつもりで買ってください』とは言われたけど、 すごい金食い虫です。 ecologyだけど、economyではないなぁ。。。
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Max:50km/h のマシンですからね...
私の安物チャリも同じ部分が異音を発していますけど、
直すより買い換えた方が安く付くかも、なんですよね...
2009/8/24(月) 午後 6:56 [ 平山 滋 ]
ご訪問ありがとうゴザイマス。
スミマセン。どーでもいいとは思いますが、
一応、Max61.5km/hです。個人的なこだわりデスガ・・・。
一回メーターのエラーで、Max 122km/hが出たことがありました。
『ありえねぇー(笑)』と思いましたが、
トップアスリートは下り坂ならそれぐらい出すんでしょうね。
もっとグレードが高いロードなら、ベアリングも丈夫なのだろうか?
この自転車の修理代で、すでに安物ママチャリ2台は買えます。。。
対策を考えます。
2009/8/25(火) 午前 0:14 [ yhah's papa ]