単なる日記

神戸空港制覇！

羽田から・・・

 

神戸空港、制覇！

なんか、オオアレチノギクって言うんですか？

雑草が目立ちますね・・・。

もうちょっとこぎれいなところで写真を撮るべきでした。

 

朝一の便で来たので、まだ8時前です。

 

チョックラ、空港周辺をポタリング。

 

空港の西には、南国風の人工海岸があるとのうわさが・・・。

 

 

ラヴィマーナ神戸です。ウェディング会場らしいです。

 

この向こうに「神戸空港西緑地」という海浜公園があるのですが、

残念ながら「10時から17時まで」しか空いてませんでした。

その時間は学会中で、来れないぜよ。

 

仕方がないので、学会会場へ向かいました。

 

途中の、神戸先端医療センター

今日はここで、種々の最新治療が行われる予定。

 

国際展示場の学会場にライブ中継され、エキスパート達が、議論を拡げるのです。

 

さあ、スーツに着替えて学会場へ。

 

 

 

羽田制覇！

とうとうチャリで行ってやりましたよ。

羽田空港！

 

羽田近辺は、自転車通行禁止の道路が多くて、少し迷いました。

 

NV-U35の自転車ナビは、ことごとく自動車専用道を案内するし・・・。

自転車で、高速に突入してしまう若者がいる理由が分かりました。

 

これは羽田第2ターミナルビルのバス停の並び。

 

移動時間自体は、電車とたいして変わりありませんでした。

 

あとは、輪行バッグにしまうテクニックを向上させることと、

素早く全身にファブリーズするテクニックを身につければ・・・。

 

これから全国の学会出張は、チャリで移動しまぁーす。

 

新しい実用的な趣味を開拓しました。

ダンプからの放尿には気をつけましょう。

ロードバイクで通勤を初めてまもなく１年。

いろんな経験を積んで、いろんな危険を予測できるようにはなってきたものの・・・

今日のは予測不能でした。

 

 

ツーキニストにとって、一番迷惑なのが、　『路駐』

 

（いやいや、わかりますよぉ。

クルマにとって自転車こそジャマだって言いたくなる気持ち。。。

でも現行法で、自転車は軽車両ですから、車道を走らなくてはいけないのです。

そこらへんはご勘弁ください。）

 

 

路駐しているクルマをよけるために、後続車のジャマにならないよう配慮しながら、

スピードを上げてよける、それだけでもシンドイのに、

路駐の陰から、ヒトが飛び出してきたり、危険がいっぱいです。

 

 

 

 

今日の帰りは、どういうわけだかダンプの路駐がものすごかったです。

 

 

 

後続車に気を配りながら、路駐車の間からの飛び出しに気をつけながら

ダンプとの間を１ｍぐらいとって、時速４０kmぐらいで駆け抜けるワケデス。

 

１０台目ぐらいをパスして・・・

 

 

みると、先頭のダンプの運転席、ドアが全開です。

 

 

「おいおい、頼むから降りてくるなよぉおーーー！」

とか思いながら、後続車が近くないことを確認しながら、車道の方に大幅によけて、駆け抜けるワケデス。

 

夜ですから、なかなか視界もはっきりしません。

 

 

 

３０ｍぐらい手前でしょうか？

何やら、高さ２ｍぐらいの運転席から降りてきているものに気がつきます。

 

ヒトの気配ではありません。なにやらヒモの様です。

 

 

 

 

１０ｍぐらい手前でしょうか？

そのものが、美しい放物線を描いていることに気がつきます。

 

なにやら液体の様です。

 

 

 

 

 

５ｍぐらい手前でしょうか？

ジョボジョボ、ビチビチと、音がするのに気がつきます。

 

なにやら・・・・・・・・？

自分でも、罪悪感とともに発した経験のある音であることに気がつきます。

 

 

 

 

 

 

３ｍぐらい手前でしょうか？

路面に水たまりがあり、跳ね返って散乱する液体に気がつきます。

 

なにやら・・・はっ！？放尿？

 

 

 

３０ｍ手前で、運転席から何かが降りてきていることに気がついてから、避けるまで、２．７秒・・・。

３ｍ手前で、オシッコと気がついてから、避けるまで、０．２７秒・・・。

 

 

……左足首のあたりが、なんだかヒンヤリするのは、

自分の汗なのか、ダンプの運ちゃんのオシッコなのかはワカリマセン・・・。

 

帰って、速攻、お風呂に直行しました。くつも洗いました。。。

 

 

 

 

 

 

こういう仕事してますから、いろんな極限状態の方とお付き合いいたします。

 

自分の価値観では計り知れない、いろんな方がいることも知っています。

 

ダンプもねぇ・・・止められるコンビニ少ないし、

睡眠時間も少なかろうし、せっかく路駐スペースとって、

「はぁ、今日もやっと眠れる・・・。あぁでもオシッコしたくなってきた・・・。」と、

わざわざクルマ移動してトイレ探す気力もなかろうし、

 

わからんでもない・・・。

わからんでもない・・・。

 

 

しかし、オシッコよけて後続車に轢かれて死んだら、だれが俺の家族を面倒見てくれるんだろ？

 

たぶん、「スンマセン、俺がオシッコしてたばっかりに・・・・・・」って、泣きながら責任とってくれる

良心の塊のようなダンプの運ちゃんなら、

あの場で放尿するわけないし・・・。

 

後続車だって、「自転車が、いきなり道路にはみ出してきたんです。」って言うに決まってるし・・・。

 

 

これからは、

「止まっているダンプからは、放尿されているかもしれない」

 

ことを念頭において、走ることにいたしまする。

 

 

 

 

今日も、また経験値をひとつ上げました。

6000キロ突破！

 

去年の７月１日に長距離ロード通勤を始めました。

始めた時、ちょうど５００キロだったサイクルメーターが、

気が付いたら６５００キロを超えていました。

 

目標の月５００km、年６０００キロを超えました！

 

１０km/Lの燃費の自動車で通勤するのと比較し、

６００Lのガソリン消費を抑えることができました。

 

　１．３８トンのCO2排出抑制

　７８０００円のガソリン代抑制　（１３０円・/Lとして。もうちょっと高いか？）

 

と、なっております。

自転車の維持費を差っぴいても、５００００円ぐらいはもととってるか？

 

 

 

 

最近では、エコ目的より、趣味となってしまっています。

 

チャリ中毒？

 

明日も学会会場へ、チャリで行きます。

 

雨、止んでくれますように。

 

お台場制覇！

昨日、お台場で行われたハンズオンセミナーにロードバイクで行ってきました。

 

お台場制覇！

わかりにくい写真ですが、

上に見えるまるいタマは、フジテレビ本社の球体展望室「はちたま」です。

 

それなりに遠かったですが、

なかなか気持ちの良いツーリングでした。

 

電車の移動と大して時間変わりませんから、

仕事と趣味をかねててなかなか良いでしょ。

 

 

 

自転車での行動範囲を拡大すべく、

SONYのnav-uをとりつけました。

 

nav-uには「自転車モード」があります。

普通のナビでは案内しない、自転車でしか通らないような細い道（とは言え3m道路ぐらい）を案内するのと、

平均速度、消費カロリーを表示してくれます。

 

「自転車で通れる道を案内してくれる」

ことに期待して購入したのですが、

残念なのは「自転車で通れない道も案内してしまう」ところです・・・。

 

たとえば、お台場へ、平気で「レインボーブリッジ」を案内したりします。

上は帰りのナビ画面ですが、

お台場海浜公園を左折して、海上に伸びるピンクの道案内の線は、レインボーブリッジに向かいます。

 

前日に後輩が「レインボーブリッジって自転車通れませんよねぇ」って教えてくれなければ、

ナビを信じて、レインボーブリッジを突破するところでした。。。

危ない、危ない。

 

あと、「３５０ｍ先、右折です。右折レーンを走行してください。」

などと、ぶっそうな案内をします。

都心の片側４車線の道で、右折レーンに入るのはチョット厳しい・・・。

横断歩道のない、クルマでしか右折できないような道も、平気で右折を強要します。

 

基本、車のナビです。

 

sonyには、ここら辺を直してほしいなぁ。

 

とは言え、ナビなしより、圧倒的に行動範囲は拡がりそうです。

 

これから学会出張には自転車で！