家でeco -省エネ編-

省エネコンテストのネタ紹介

以前お話した省エネコンテストですが
→省エネコンテストでeco

活動報告書を提出しました。

活動の中のひとつに、
電気のスイッチに、ＣＯ2排出量がわかるようにサッカーボールシールを貼りました。
というのを報告しました。

何のことかというと、
ＣＯ2　１０ｇはサッカーボール１個分の体積です。

照明ごとに１時間つけっぱなしだった場合のＣＯ2排出量を
サッカーボール何個分か、シールにしてスイッチに貼りました。

サッカーボールシールはこちら↓
イメージ 1

なんだか磯野波平さんみたいだ。。。

「ややっ、タラちゃん、
　ちゃんと電気を消しておるな！！！」

タラちゃん「ハイですぅ！！！」
イクラちゃん「バブゥ～！！！」

シールになる透明フィルムラベルに印刷して、
例えば子供部屋の照明は６８W/hなので、
当時のＣＯ2還元係数0.37g/W
(都道府県別のＣＯ2還元係数はこちら→環境LOHAS -ホームページのご案内-)
から、1時間つけっぱなしだった場合、
サッカーボール２．５個分のＣＯ2が排出されます。

四捨五入して３個の波平さんシールを貼りました。

『（１時間）電気をつけっぱなしだと、
サッカーボール３個分もＣＯ2が出て、地球を破壊しちゃうよぉ』と教えたところ、

サッカーをやっている小学生の息子の心には響いた様で、
つけっぱなしの電気が、（やや）減りました！！！

ちょっと面白いでしょ！？

このシールの著作権は、全く主張するつもりはありませんので、
使いたい人はゼヒお願いします。

アディダスに怒られるかもしれませんので、ご注意を。。。

自転車でeco -エコサイクル・マイレージのご紹介-

さて、前回の記事の結論としては（かなり強引な結論ですが）、

『公共交通機関はエコだけど、やっぱり自転車にはかなわない。』

ということで、今日は自転車ネタ。

『エコサイクル・マイレージ』 　なるサイトがあります。
→http://www.ecomile.jp/

無料登録してデータを入力すると、
①　通算の走行距離
②　通算の走行時間
③　通算の消費カロリー
④　同じ距離を自動車で走らなかったことによるＣＯ2削減量
が計算されるサイトです。

下記の毎日jpでこのサイトの存在を知り、
早速登録したのですが、
データ収集の為に、 サイクルメーター が必要です。

つい先日、ウチの近くの自転車屋で、
サイクルメーターを見つけました!!!

CATEYE社製、VL-110で、
１９８０円で売ってました。

取り付けは工具不要でとっても簡単。

ハンドルに写真の本体を取り付け、
フロントフォークに本体から
コード接続されているセンサーを取り付け、
スポークに磁石を取り付けます。

写真の黒い棒がセンサーで、
スポークについている
ボタン電池みたいのが磁石です。
簡単そうでしょ。

センサー部分を磁石が
通り過ぎることによって、
タイヤの回転数をカウントし、
タイヤのインチから走行距離、
速度を計算、さらに消費カロリーを
計算するものらしいです。

これだけでも十分面白いですが、
エコサイクルマイレージに登録し、走行距離、走行時間を入力すると、
削減したＣＯ2量がわかり、励みになります。

サイト開設から4年半で、４５００人ほどの参加者が、
クルマに乗らずに削減したＣＯ2は　ナント　 １４００トン!!! 　だそうです。

スゲー！

私の場合、初日で通算５．４ｋｍ走り、１．２４２ｋｇのＣＯ2削減、と出たので、
クルマの燃費は１０ｋｍ/Lで計算している様です。

まあ、もともと自転車で移動していたので、
ＣＯ2削減、という表現は正しくないですが、
やっぱり自転車はものすごぉくエコだなぁ。

一方で、５．４ｋｍで消費カロリーはたったの約１４５ｋｃａｌ・・・。

って　 ビール３５０ｍｌ缶たったの１本分だけぇっ？！

はぁ・・・、メタボ予防への道は遠い。。。

ちょっと飲み食いすると、すぐ『ベルトの上のポニョ』が顔を出すお年頃です。

がんばろ・・・。

サイクルメーター、大型の自転車販売店でしか、取り扱ってないかもしれません。
サイクルメーター欲しい方は、ネットで購入するか、
エコサイクル・マイレージの事務局に連絡すれば、
私と同機種が送料・消費税込みで２０００円で購入できるとのことでした。

ぜひ、お試しあれ。

　
もっと知りたいエコロジー：自転車に乗ってCO2と脂肪をダイエット
2008年4月24日　毎日jp
http://mainichi.jp/life/ecology/mottshiritai/news/20080424org00m040009000c.html?inb=yt

（前略）
エコサイクル・マイレージは、2003年にＮＰＯ法人「自転車活用推進研究会」（以下、自活研と略）が立ち上げた。自転車で走った距離と時間を、エコサイクル・マイレージのウェブサイトに毎日書き込むだけで、同じ距離を自動車などで移動した場合と比べて、どのくらいCO2を削減したことになるのか、どれだけのカロリーを消費し、余分な脂肪が燃焼したことになるのかを調べられる。つまり環境への貢献度と、健康面での効果が数字となって表現されるシステムである。

（中略）

自活研は、内外の自転車政策の現状を調査・研究、取りまとめることや、我が国における総合的自転車政策への提言を取りまとめることなどを目的として、00年９月に発足した。06年７月にＮＰＯ法人となり、今に至っている。

事務局長の小林成基さんは、エコサイクル・マイレージのスタートは調査だったと話す。
「自転車を日常的に使っている人が、どのくらい走るか調査するために03年9月にスタートしたんです。３カ月間にわたり５００人のモニターが参加しました」。
モニターの中には、調査への参加がきっかけになって自転車通勤を始めた人もいたという。当初は調査期間の３カ月で打ち切る予定だったが、モニターの間から「やめないでほしい」という声が高まった。

「参加者から、記録が残るのがいいという声や、見ず知らずの人が同じ目的で自転車に乗っていることが素晴らしいという声が寄せられました。また、エコサイクル・マイレージのサイト内に自分のページを持ち、日記をつけられるようにしたところ、コメントをつけ合ったり励まし合ったりして仲良くなっていきました。それを見ていて、ウチもやめられなくなりましたね」と小林さん。

以来、５年が過ぎ、参加者は４３００人を超えた。これまでに全参加者により削減したとされるＣＯ2量は、車換算で約１３８６トンに達している。

参加者は筋金入りのサイクリストが多いと思いきや、「約3割は女性」だという。小林さんはその理由を「いわゆるママチャリも歓迎しているので」という。どうやら通勤や買い物などに使っている人の登録が多いようだ。

（後略）

早速、どこを走ったかの覚え書き程度の日記を書いておいたところ、
なんだか、熱心なサイクリストから、親切にもいろいろ教えてくださるコメントがぁ・・・！

Yahoo blogより勢いすごいかも。。。

blogみたいなの掛け持ちは辛いけど、

コメントくれた方の日記を見てみたら、
１日７０ｋｍとか普通に走ってる筋金入りのヒトでしたぁ。
スゲー。

子供が大きくなったら、自転車でいろいろ行きたいなぁ。