![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
『思ったより早くメーカーからパーツが届きました。』 とのことで１０日の入院予定が４日で退院！ やっぱり電車通勤は苦手です。。。 ラッシュとは逆方向にも関わらず、結構満員で、 時間も自転車の１．５倍かかります。 でもＣＯ2排出に関しては、公共交通機関は優秀で、 １往復(36km)でＣＯ2たったの６３０gです。 （電車のＣＯ2排出は過去記事 公共交通機関はecoナノか？ＣＯ2駅すぱあとのご紹介。 をご参照ください。） 自転車通勤はＣＯ2 ０gですけどね。 (呼気中のＣＯ2はちょっと増えるかも知れませんが・・・。) 今朝は、うっぷんを晴らして、 Max ５９．７km/hで通勤です。 あー、気持ちよかった。 満足、満足。 今月は自転車走行距離５００kmギリギリです。
|
ロードで通勤eco
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
8月のロード通勤も３５０kmほどになりました。 今月は順調に行くと５３０km乗る予定でしたが、 なんだかペダルのシャフトのあたりからカチカチ音がします。 これは、以前ママチャリでベアリングが壊れたときの音と同じ。。。 恐る恐るサイクルベースあさひに持っていくと、 やっぱり『ＢＢ』の故障だと・・・。 ＢＢってナニ？ って聴くと、『ベアリングブラケット』だそうで。 なんだか、重いギアでガシガシ漕ぐと、ベアリングが壊れやすいとか。 そんな事言ったら、何のために重いギアがあるんだか。 修理に１０日間入院です。 その間は仕方がないので、 ＣＯ2排出の少ない、電車通勤します。 8月の頭にはタイヤがヒビ割れし換えたし、 ブレーキパッドも磨り減って換えたし・・・。 パーツがそれなりにいい値段がするし、 維持費がかなりかかるなぁ。 確かに買うときに『Ｆ１に乗るつもりで買ってください』とは言われたけど、 すごい金食い虫です。 ecologyだけど、economyではないなぁ。。。
|
|
８月もロード通勤がんばっております。 上旬で、すでに２００km！ ＣＯ2排出抑制効果バッチリデス。 しかし今朝は、スコールの様な雨で、 ところどころ路面は川となっており、 何回も自転車で出てきたことを後悔しました・・・。 大雨の日は電車だな・・・。 週末、勤務明けにブラッと近くの公園に寄ってランチをしました。 仕事で朝ごはん食べられなかったので、超空腹・・・ まいうー！！！ 広い芝生を眺めながら、空の下で飲む仕事明けのビールは格別です！！！ テラスがあるから、バリバリのローディーの恰好してても恥ずかしくないのも良い。 こりゃ、転勤してよかった。 さてさて、そこで見かけた緑のカーテンです。 ゴーヤです。 裏から見るとゴーヤが鈴生りです！！！ 我が家のゴーヤは、まだまだなので、うらやましい限りですが、 お店の人に聴いたら、今のところメニューに使う予定はないとのこと・・・。 もったいない・・・。 お客さんにゴーヤ狩りしてもらったら人気出るんじゃなかろうか？？？ 他にもいろんなツル植物でカーテンができていて ヒョウタン トケイソウ セイヨウアサガオ ハナマメ ヨルガオ カラスウリ ハヤトウリ ・・・そして驚いたのが ホップ・・・です。 ホップって、あのビールの原料の？ 知らなかったけど、ホップってウリ科の植物なんですね。 （植物は知らないことだらけです） 緑のカーテンとしては、レースのカーテンみたいにスカスカでしたが、 ホップでカーテンって、なんだかお洒落ですね。 別にビールは作れるわけじゃないですが、なんとなくいい感じ。 早くウチの緑のカーテンも、ゴーヤ生らないかなぁ。
|
|
7月は通勤だけで、なんと５２０km！！！も自転車で走りました！ こつこつ続けてると意外と距離走るもんだね！ 2月末にロードバイク買ってから5カ月乗りましたが、 ３−６月の走行距離を７がつだけで上回り、 total 1000km超えました。 しかし、７月はバイクで４回、自動車で１回往復したので、 １７．４kgのＣＯ2を排出しました。 それでも・・・ 毎日バイク(燃費29.7km/L)で通勤した場合、４０．３kgのＣＯ2排出なので、 ロードバイク通勤でＣＯ2 ２２．９kgの削減！ 毎日車(燃費13.5km/L)で通勤した場合、８８．７kgのＣＯ2排出なので、 ロードバイク通勤でＣＯ2 ７１．３kgの削減！！ でした。 ただね・・・ バスと電車で毎日通った場合のＣＯ2を計算したら １４kgでした・・・。 たった４日のバイクと、１日の自動車が排出するＣＯ2が、 1か月のバス・電車通勤によるＣＯ2排出量より３．４�圓眤燭い箸蓮ΑΑ� ８月はほとんど自転車でがんばるぞぉ！
|
|
7月27日 行き コースToGaTa Dist;17.55km Time;41min Av;26.7km/h Max;50.5km/h 帰り コースTaGaTo Dist;18.03km Time;38min Av;29.8km/h Max;47.3km/h 行きは夏の早朝！ってな感じで、良い感じで晴れてましたが、 かなり強い向かい風・・・。 きつかったなぁ。。。 帰りは良いペースで飛ばしてたんだけど、 路駐が多くて、危ない危ない・・・。 路駐の取り締まり厳しくなったんじゃなかったけ。。。 路駐が無ければ３０km/h超えてたのになぁ。。。 間もなく５００km/月！
|
