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7月24日 行き コースToGaTa Dist;17.63km Time;42min Av;26.1km/h Max;45.2km/h 帰り コースTaGaTo Dist;18.05km Time;38min Av;29.6km/h Max;47.3km/h 大雨が続きますねぇ。 『梅雨明けたはずなのに、雨が続くなぁ・・・。』って言ったら 『梅雨明けまだらしいよ。』とカミさん。 えっ! なんか関東甲信の梅雨明け宣言、間違ってたらしいですね。
チーム森田さんのブログ確認してしまいました。 |
ロードで通勤eco
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7月23日 行き コースToGaTa Dist;17.76km Time;38min Av;28.6km/h Max;52.2km/h 帰り コースTaGaTo Dist;17.97km Time;37min Av;30.0km/h! Max;51.1km/h 梅雨が明けたはずなのに、雨が多いですね。 雨の日はスリップしないよう要注意!
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7月21日 行き コースToGaTa Dist;17.73km Time;36min Av;29.6km/h Max;51.9km/h 帰り コースTaGaTo Dist;18.01km Time;42min Av;26.8km/h Max;43km/h 帰りは雨でした。
ゆっくり運転で、疲れないしらくだね。 |
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7月19日 昨日は、大きな荷物を運びたかったので、 やむなくマイカーで出勤です。 マイカーは、ミニバンハイブリッドです。 普段は家族が多いので、乗ってますが、 一人で、こんなに大きなクルマに乗るのは気が引けます。。。 荷物が多かったのでご勘弁を。。。 一応ハイブリッド車ですが、 一応というのは、車重が重すぎてハイブリッドというほど燃費が良くないのです。 エアコン消して、窓からの空気で涼みながら、 エコドライブを心がけます。 ふんわりアクセル。 ブレーキを踏まなくていい程度の、先を見越したアクセルワーク。 余計なアクセルは踏まずにフューエルカット。 ハイブリッドなので、エアコンつけてなければ、ほとんど勝手にアイドリングストップします。 エコドライブの方法は、昔の記事で紹介しましたが 『エコドライブを楽しむ地球人サイト ReCoo 』 こちらをご参照下さい。 平均燃費リッター13.5km。 市街地を走った割りに、まぁまぁですね。 エコドライブしても6.3kgのCO2排出です。 クルマは役立ちましたが、 子孫たちよ、ごめんなさい。なるべく汚さずに渡したいとは思っています。 『環境は祖先から譲り受けたものではなく、子孫から借り受けたものである。』 アメリカ先住民ナホバ族の名言から アメリカの広大な大地に住んでいた先住民族が、
資源や世界が有限だという世界観を持っていたというのがすごいです。 |
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7月17日 |


