湘南steel

富士・はやぶさ活動 まとめ

もう、このカテゴリーを更新する機会がないのですね。

最後に、この１年余りの活動を、簡単にまとめ。　

もっと良くしたい心残りのショットばかりだけど、集めてみると自分的には少し満足。

小学生時より鉄熱が上回ったかもしれない？　最後の２週間でした。

番外編・ブルトレ西へ帰る

ＮＨＫのブルトレ現場の特番を見ました。

乗客の方々の思いや、車掌さんの最後のあいさつが心の琴線にヒットし、もう涙ボロボロ。。。

その後、西へ戻る回送時間なんてわかるかな？と調べたら、某掲示板で見つけてしまった。

今晩、今から２時間後にもう帰っちゃうの！？

ビールが残ってるので、遠いけどチャリ（酒気おび）で出撃！

赤スカも、私の出撃メールを見てしまったせいで、クルマで近隣の線路脇に出た模様。

シナジー効果で、お互い少年時代の『鉄熱』がどんどん勢いを増していく。（瞬間過去を越えた？）

３０分前に駅に着くと、アレ？　ホームに誰もそれらしい人がいない。　

不審者のようにうろうろするうち、今日から１８３系臨時となったムーンライトながらが通過。

そのうちやっと２名の撮影者発見。聞いてみると、旅客線を通るらしい。

そして０時１８分、ムーンライトながらの少し後を、静かに西へ向かっていきました。

撮影された５名ほどの方々と『お疲れ様〜』とあいさつし、最後はマスコミや一般人まで

巻き込んだこの一連の騒ぎは、本当にお開きとなりました。

＊＊＊＊＊＊＊
銀河廃止前の頃から約１年半、四季を通じて気まぐれに富士ぶさを追ってきたが、これにて終幕。。。

さようなら。　子どもの時からのスーパーヒーロー・九州ブルートレイン！

２００９年３月１４日　０時過ぎ　平塚駅　

ついに最後！さようなら東海道ブルートレイン ｎｓ鉄ｃ活動＃５

ついに来てしまった、東海道ブルトレの長い歴史、最後の日。。。

ラストランにまさに乗車中の方のリアルタイムブログを見ると、静岡で１時間強遅れている。

時間を合わせて、家を出発。 　

今日は珍しく、ｎｓ鉄ｃの赤スカも撮影にいっしょです。　

新会員ＴＫＯは、近隣の踏み切りに出撃しています。

かねてから最終日は、馬入大橋で大勢の見送る人々とブルトレを、フレーム内にいっしょに

おさめて撮りたいと思っていたが、現地に着くと意外にも？スキマは多く、橋上で３０〜４０名位？　

遅れと天候のせいかな。

人がまばらで絵的に盛り上がりに欠けるので、普通に撮って見送ることにしました。

さて小雨と強風の中 待つこと２０分、電車とは違うらしきライトの光が遠くに見えた。

車体が青いぞ、ＥＦ６６だ！　来た〜！！　

遅延運転の常で超遅い速度だが、むしろ堂々とした感じで鉄橋に入る。　

『ヒュォォーー！』

ギャラリーサービスで、ながーい汽笛が相模川の川原に鳴り響く。せつない！

撮影しながら、周りの人達といっしょに乗客に手を振りました。

乗客の方々も、たくさん手を振っています。

雨のしずくもレンズに付いてるが、最後の見送りができたから全て良し。

５３号機と４２号機、最後までお疲れ様。

いつの日か低音な新幹線が開発されて、夜行新幹線・富士／はやぶさ／さくら！なんて

復活してくれたらなぁ。（鉄オヤジの妄想）　保線するひま、なくなるかな。

今晩の、ＮＨＫブルトレ特番が楽しみです。

あと１日〜！富士ぶさ夜編 ９００１レ

たまった仕事をぜ〜んぶ置き去りにして、定時後すぐに帰り支度。

皆に『今日はどうしたの？』と聞かれることしきりだが、つかまったらタイヘン。

受け答えもそこそこに東海道線へｇｏ！　

今週発掘？した、新ｎｓ鉄ｃ会員、ＴＫＯとともに、初めての鉄活動です。


通過時間が迫るにつれ、ホームにはすごい人が増えてきた。　

たぶん駅の前から後ろまでずぅーっと、白線沿いにカメラを持った人がつながってる。

年配の夫婦、団塊世代のオジさん、中年、若者や高校生、家族連れの子ども達。すごい人気だ。

こんなに人を引きつける魅力がある物は珍しいと思うけど、それでも儲からないのはなぜ？

あっ、若い女性達は全く素知らぬ顔だ。　サービス業の肝かも知れない、そこは。

カシオペアなら女性は乗りたいだろうが、ブルトレではなぁ。。


やがて『４番線を通過する寝台特急を撮影される方は、フラッシュをたかないでください。』

と、わざわざ放送が入る。　　

緊張が高まる中、『ヒュォー！』もの悲しい長い〜警笛が遠くで鳴る。　

キター！　

サーキットイン時同様、失敗できない緊迫感でアドレナリン全開となり、夢中でシャッターを切る！

見送る人達とブルトレをいっしょに撮れた、満足。（ISO1600でザラザラだけど）

この瞬間が味わいたくて、麻薬的に撮影もサーキットもやっている気がする。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

あっという間に行ってしまった。

なんだか朝よりキレイだったかな？５３号機。ＴＶ写りを意識し磨いてもらったのかも。


２００９年３月１４日　平塚駅　９００１レ　
あとは明日朝の上りで、本当に最後の営業運転です。　

＋＋＋＋
ニュースで昭和Ｐ型時代の東京駅が出るたび、小学生の自分が写っていないか探してしまう。

あと１日〜！ 富士ぶさ朝編

いよいよ来てしまった、富士ぶさが最終出発する日の朝。

雨予報だったが、外れてうす曇りです。

よし！　

今日は夕方も出撃する予定だけど、まず仕事前に遅刻して行こう！

今日は、初めてビデオで撮影してみました。


一番キレイな５３号機。　今夜、大騒ぎの東京駅を旅立つ釜はコイツか。

あと１走、無事にがんばってほしい。　夕方にまた会いましょう。　

もう、関東にやって来る機会はないのかな。

２００９年３月１３日　平塚〜大磯　２レの最終日