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あけぼの通過後は、再び北常盤へ行きました。 到着してすぐに昨日運休だった貨物がやってきました。 所定510ですがやってきたのは81でした。 その後の貨物は、所定の510でした。 天気もだんだん怪しくなり最後は751系を岩木山バックで最後となりました。 これにて、空港に向かいました。 今度は雪が積もる頃にとは思っています。
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奥羽本線
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あけぼのを撮りに、岩木山バックの定番ポイントへ向かいました。 雲は出ているものの、まずまずの見え方です。 あけぼのがやってくる前に、五能線にはいるディーゼルがやってきました。 まずは、キハ40で運良くタラコ2連でした。 その後はリゾートしらかみ「ブナ」編成です。 そして、あけぼののときは日が翳って撃沈でした。
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2日目は大鰐温泉を6時10分頃通過する朝一貨物をとるべく旅館を抜け出しました。 太陽は出ていますが、薄い雲でごらんの通りの光量不足でした。 その後旅館をチェックアウト後、再び朝の場所へ行きました。 珍しく先客がおりやってきたのはEF510ではなくEF81でした。 ただ、お日様がイマイチでした。 |
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1日目の最後は、4075レです。 同じ構図ばかりではと、今回はかぶりつきといっても線路からは十分離れていますよ。 |
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青森へ行くと午後はほとんど北常盤へ行きます。 天気のいい日は岩木山がきれいに見え、斜光線がとてもきれいだからです。 ここの特急のメインは751系です。 4両と短いんですが、旅客需要からは致し方ないところですね。 |




