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昨日と本日、久しぶりに高山本線のキハ40を撮ってきました。 どうも、高山線ではクハ40は6月いっぱいのようです。 残るは紀勢のみとなりそうです。
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高山本線
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新しいボディを購入しました。 先週のうちに届いていたのですが、天候もよくなくて試運転は昨日となりました。 基本的におおきく変わっていなくて2号機とのことです。 いままでの欠点を改良して予定より遅れて新型がでてきました。 まだ、違いはよくわかりませんが一番よくわかる部分はEVFのみえかたで、以前の機種はパラパラ漫画と揶揄されていましたが、今回はすごくスムーズにみえるといったところでした。 天気はよくないので、雨空に似合う紫陽花をとるべく高山本線へキハツートンをとりに出かけました。 最初の行った、中麻生ではもうすでにピークを過ぎて終わり賭けでしたので、あきらめて禅昌寺にいくことになりました。 到着すると先客の方がおみえでした。 紫陽花は少し早かったですがまずますでした。 |
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前回の更新からはや1週間がすぎました。相変わらず忙しくて、休みの日は休養に当てているので撮影もほとんど行かずの日が続いております。 今年の夏は、暑さと忙しさであまり生きなかったなと思っています。 9月はもう目の前に来ています。 そんなわけで、前回の朝錬のあと、高山線へツートンキハを狙いに出かけました。 朝方に2本取れることがわかり、いつものように中川辺付近でまつことにしました。 まずは、下麻生発のキハ40を。 その後はキハ48を撮影です。稲がかなり大きくなってきました。 下呂からの返しも待つ気力もなく戻ることにしました。 お盆最終とあって渋滞に会うのもいやですしね。
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せっかくなのでツートンの追っかけをしました。 川面がきれいなダムまでいって撮りました。 |
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前回行ったときはまだまだでした紫陽花も満開とはいかないまでも、まずまず咲き始めていました。 ここで、ツートンコンビを狙うことにしました。 |





