撮りある記

バラとツートン

前回に来たときにサクラの木があり近くにはバラの花壇がありましたので、列車とのコラボができるなと思っていました。
サクラが咲くころには。休みとツートン編成はうまくあいませんでした。
先週に、休みと運用がうまくタイミングがあいバラはどうかなと思って、行ってみたところ結構咲いていました。

はじめは曇っていましたが、ツートンが通過する頃にうまくお日様が顔を出してくれました。

木曽川を渡る

休日とツートンが太多線にはいる運用が合い行ってきました。　出るときは曇りがちでしたが、たぶん晴れてくるだろうと思いとりあえず、今渡ダムにある橋で撮影しました。　晴れてなくても水鏡と思ったのですが、波のためにくっきりとは行きませんでした。

高山線ツートンキハユニット追っかけ記その２

多治見からの返しは場所を移動しました。　車を走らせていると川沿いに公園が見え、そこから撮れそうでいってみました。春には、もっと楽しめそうです。

やっとお日様が姿を見せ始めました。

高山線ツートンキハユニット追っかけ記その１

高山本線でツートンキハを撮りだしてほぼ１月が経過した頃、いつもお世話になっている掲示板にツートンキハが２両ユニットになったとの書き込みがありました。　ちょうど、翌日は休みだったこともあり、某ブログを参考にして、翌日の場所を選定して就寝したのでした。

果たして、予想通りの運用予測がかきこまれて、ほっとしながら自宅を早朝に太多線へ出発したのでした。
ただし、晴れ予報でしたが現地は雲優勢でした。　まあ、春先の天気はきまぐれで予報もなかなか当たらないものなんですが。

最初は、某ＨＰにも載っていた鉄橋をふかんできる場所でさつえいしました。　この付近は、住宅地で朝早いので住民に迷惑にならないようにしなくてはいけません。　待っていると、お仲間がお一人みえました。

まずは、キハ１１４連です。　なかなか綺麗な水鏡になってくれないです。

そして、ツートンユニットがやってきました。

太多線ツートン

ツートンキハが太多線に入らないかなと思っていましたら、運良く休みの日と重なりました。　ここで最初に思いつく場所といえば、飛騨川を渡る橋です。　以前に行ったこともあるのですがかなり前でしたので地図で下調べをして検討をつけて行きました。

少し波立ってうまく水鏡にはなりません。

返しは少し場所を変えました。