撮りある記

３０９９レ〜９９レ その２

津軽海峡線にはいるとＥＤ７９重連に変わります。　基本はＥＤ７９５０番台ですが、ときには０番台もはいるようです。　ＥＤ７９の０番台は旅客会社のものなんでしょうかよく知りません。　今は、日本海縦貫線経由でＥＦ８１もしくはＥＦ５１０が牽引してきたしてきた貨物を継承しているようですが、いつまで続くのでしょうか。

ＥＤ７９の顔は少し変わっています。　前面が傾斜しているんですね。　おそらく、ＥＦ８１の５００番台を作るときに、同じ前面を作ってこれに貫通扉をつけたんではないかと想像しています。

だから、顔自体はＥＤ７７９０１と同じなんです。　真っ赤に塗ればわかると思っています。

とにもかくにも、５０番台を撮るのは初めてでして、追い抜いて３回撮影できます。

交流機関車とブルトレ

交流機関車がブルトレを牽く路線はもはやここだけとなってしまっていますね。　ＥＤ７５７００改造のＥＤ７９もシングルアームとなってしまい、下りは前パンと自分の交流機のイメージとはかなりかけはなれてしまったのですが、もうそんなことはいってられない状況となっちゃっています。

朝、青森駅をみるとカシオペアがみえました。どうも遅れているみたいです。　外をみると、やっぱり曇り空でした。　梅雨というわけではなく、寒気が入っているためで、冬に近い状況で、しぐれとなっており晴れ間が見えたかと思うと、すぐに曇り雨が降り出すという状況が一日中続きました。

油川に朝早く出て北斗星をまちます。　

次に、ＥＤ７９がやってくるはずですが、やってきません。
ＥＨ５００がやってきました。　このカマも何年ぶりに見ますかね。

　
このあとは、はまなすがやってきます。

これにて終了で、ホテルに戻ります。