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北陸新幹線金沢開業まで、あと３週間。
ずっと後のこと、と思っていたのに間もなくですね。
３セクになる路線も気がかりですが、こいつの存在がなくなるのも寂しい限り。
この赤のアクセントが、非常に美しいと感じています。
６８３系は連結器が剥き出しですので、スタイルは６８１系に軍配が上がります。
ほんと、寂しいです。
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こんにちは、ゲストさん
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北陸新幹線金沢開業まで、あと３週間。
ずっと後のこと、と思っていたのに間もなくですね。
３セクになる路線も気がかりですが、こいつの存在がなくなるのも寂しい限り。
この赤のアクセントが、非常に美しいと感じています。
６８３系は連結器が剥き出しですので、スタイルは６８１系に軍配が上がります。
ほんと、寂しいです。
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北越急行編成は、結局駅で編成写真すら撮れずに終わってしまいました(;_;)
いずれグレーに塗り替えられてしまうんでしょうねえ。赤のほうが映えていいのですが、寒いところで寒い色は・・・（笑）
2015/2/22(日) 午後 7:29 [ TAT卿 ]
同じ形式でも塗装が異なるだけでも随分と印象が変わるものですよね。
「はくたか」、余命いくばくもないのですが、
スノラビ編成が先頭に就いているだけでもトキメキます。
昨日の撮影で気がついたのですが、西のものは「しらさぎ」帯に変わっているものを見受けました。
681系と683系との違い、連結器部分で見分けるとは…、
今、初めて知りました（汗）。
2015/2/22(日) 午後 9:01 [ 32Count ]
TAT卿さん
先に１編成が塗り変わりますが、残る２編成は北越急行側の希望でラストランまでこのままです！
バードの色合いは、雪景色だと溶け込みやすいし寒さが（笑）
2015/2/22(日) 午後 9:25
32Countさん
この塗装は、非常に美しいですね。
西の６８１は「しらさぎ」へ、「しらさぎ」６８３系は「くろしお」３８１系と北近畿エリア３８１系置き換えに。
またいろいろ変化がありそうです。
2015/2/22(日) 午後 9:33
お疲れ様です。
昼頃、ネット上で売却の話題を見つけてそりゃそうかと…。
ラストの日にさよなら運転あるようですが…。160km/h信号と絡めたいけれど…。
いやはや、一編成ぐらいそのままの色で、関西圏や中京圏に乗り入れてくれた方が＜って撮り鉄のさがですねぇ…。
2015/2/22(日) 午後 10:28 [ おとん と 65 ]
おとん と 65さん
毎度です。
ＧＧ信号と絡めて、、、やってみたいですね。
こいつは塗り替えたら、「しらさぎ」用かも知れませんね。
2015/2/22(日) 午後 11:24
赤が濃いめの赤というのが良いセンスですね。
ツリ目気味の683も赤いと精悍さが増して好きでした。
2015/2/22(日) 午後 11:54
RDP3さま
雪の中のスノラビ、もう一度と思っておりましたが、
叶わずじまいとなりそうです。
どちらの車両かは失念しましたが、かつて寝台特急北陸
で出かけた際の帰りに、金沢から越後湯沢まで乗車したのが
良い思い出になりました。
2015/2/23(月) 午後 0:47 [ 狂電関人 ]
こんばんわ
もうすぐ 新幹線が 東京〜北陸は気軽い行けますね
以前なら米原からか京都でサンタ―バードに乗って行けたのにね
2015/2/23(月) 午後 9:09 [ ヒラリン ]
南鮒さん
赤いのは兎の眼から来ているのでしょうか。
６８３系のツリ目も精悍ですね！
2015/2/23(月) 午後 9:32
狂電関人さん
金沢からの帰路、全線踏破されましたか！
「はくたか」は向日町の４８５系時代しか乗ったことがないんです（汗）
2015/2/23(月) 午後 9:35
ヒラリンさん
北陸が近くなりますが、宿泊出張だったのが日帰りになったりすることも！？
2015/2/23(月) 午後 9:39