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昨年秋まで、永らく大阪環状線の顔として親しまれた103系が引退。
思えば、113系の大和路快速が走っていた頃から、空気みたいな存在。
個人的には、国鉄時代に学生班のアルバイトをしており、親近感は結構大きなものを持っていました。
その残党の一部が、いよいよ廃車回送されるとあって、見送りに。
2018.1.19 回9751M
クモヤ145に挟まれて、帰らぬ旅へ。
夜明け約10分前の通過ゆえ、ノイズ満載画像ですが。。
同上
途中での停車を利用して、もう1カット。
張り上げ屋根に改造され、窓回りもすっかり変わってしまっていますが、いままで残れた証。
関西線での仲間も引退近いと聞きますし、羽衣支線や和田岬線、奈良線、播但線といったところも徐々に変化していくようです。
あのゴリゴリのコイルばね台車の乗り心地とモーター音。
旧国のそれと同じく、身体に染みついてしまっています。
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関西界隈
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こんばんは。
先週の関西出張、これに併せましたか(笑)。
クモヤに挟まれた事業用輸送って、関東では暫く見てませんね。
2018/1/22(月) 午後 11:12 [ 黒羊 ]
RDP3さま
関西遠征、あっ出張おつかれさんどした（爆）
ドナドナ、その思いも深くもの悲しさに溢れる眺めどす。(あれれ、最近自分の言葉が変・猛爆)
113大和路快速懐かしい。あの厚化粧のボロ車、確かミノルタ110で撮っているので発掘してみます｡｡｡
2018/1/23(火) 午前 5:29 [ ef5***** ]
黒羊さん
毎度です。さすがにそれはなく、あとから降って湧いたネタでして。
クモヤサンド、久しぶりに撮りました。
2018/1/23(火) 午後 10:09
狂電関人さん
はい、仕事ですので（＾＾）
廃回は、やはり寂しい思いにかられるよ-とか（爆）
春日大社カラーの113系、写真期待しております！
2018/1/23(火) 午後 10:13