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本日もお越し頂き有難うございます。
今日も寒い一日でした。
明日は東京でも初雪が降るとか、、、
ウチの部屋はストーブを点けてようやく室温15℃ほどです。。
さて、ひさしぶりに古ネタから
2004.10.14 3170 EF651051 1051号機もワムハチも消えてしまいました。
あの2軸貨車独特の”タンタンタン”というジョイント音。
いまも耳から離れません。
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関西界隈
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こんにちは、ゲストさん
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本日もお越し頂き有難うございます。
今日も寒い一日でした。
明日は東京でも初雪が降るとか、、、
ウチの部屋はストーブを点けてようやく室温15℃ほどです。。
さて、ひさしぶりに古ネタから
2004.10.14 3170 EF651051 1051号機もワムハチも消えてしまいました。
あの2軸貨車独特の”タンタンタン”というジョイント音。
いまも耳から離れません。
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紙貨物（〜春日井）まだ続いていますが、ワムからコキへ置換えられた際はショックでした。ただ、現行コキのコンテナも赤紫色に統一され編成美は楽しむことができます。
ワム８ あんなに大量にあったのに・・・(＠_＠;)
2019/1/11(金) 午後 10:50 [ 東濃鉄道 ]
碓氷峠を下りるワムは機関車を含めいい音を出していました。
ＥＦ６３のダダ×３、ＥＦ６２のダダダ×２、ワムのタタンタタンと音だけで分かる列車でした。
2019/1/12(土) 午前 1:06
こんばんは。
二軸貨車のジョイント通過音をまた聞いてみたいです。
非鉄時代が長かった自分が
最後に聞いたのは昭和時代でした。
2019/1/12(土) 午後 5:44 [ SL-10 ]
東濃鉄道さん
春日井貨物、健在なのは嬉しいです。
あれだけいたワム、名古屋港あたりで廃車にしたのでしょうか。
2019/1/12(土) 午後 10:48
白狼さん
碓氷峠の貨物、一度だけ撮りに行きました。
お天気も悪くて、まともな記録がなく。
輸送力の関係でヨコカル間は1列車を2分割していたような！？
2019/1/12(土) 午後 10:52
今やロングレール主流になりジョイント音（駅の構内に一部残ってます）が聞けなくなりましたが、これも過去の遺物ですなね！
磐西迂回ワムもいい音立てて走ってました。
2019/1/12(土) 午後 10:55 [ 貨物野郎 ]
SL-10さん
2軸貨車のジョイント音は特徴的でした。
国鉄時代という事は、30年ほど前ですね。。
2019/1/12(土) 午後 10:56
貨物野郎さん
ロングレール化は乗り心地改善となりますが、ジョイント音という情緒的なものは消えてしまいますね。
2019/1/12(土) 午後 11:11