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今日の昼休み、食後に価格ドットコムを見ていた時のこと。
D750も結構値段が下がって来たなあ、、と思い書き込みをチェックすると不具合発生のスレ。
こりゃ帰ってから調べないと、と思い先ほどチェックしたら、、、
手元のD750、見事に該当機でした。。。
昨年夏に導入し、既に10000ショットを越えたのですが、今のところ不具合はゼロ。
とはいえ、いつ出るか判らないので、不安感が大きいですね。
しかし、この改正前の時期に「ややこしい」ことになったものだと。
当面、車移動の時はD700と2台切りで撮り、今月末に銀座SSに持ち込もうかと思ってます。
いままで一度もトラブル当該機を持つことがなかったのですが、やはり気が重いです。
新製品開発も結構ですが、まずはその開発及び製造過程の品質向上を望みたいものです。
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中央西線を除き、根岸川崎界隈でしか見られないロクヨンのタキ牽引の姿。
ちょっと前までは、高崎線の8760レや4074レ、東北線の5582レや5585レ。
関東のあちこちで普通に見られたものです。
2016.3.5 5692レ EF64 1003+タキ10
根岸と川崎貨物を結ぶ専用貨物。
川崎貨物発のスジに根岸の財源を一緒に運ぶために設定されているようです。
同上 8460レ EF64 1022+タキ12
毎度お馴染の、通年土曜日運転の有難いスジ。
この日はJOTタキがなく、エネオスのみの組成。
ごく普通のロクヨン更新機ですが、狙っておきたい被写体です。
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